Öldrucklampe
Hallo liebe Autoschrauber Gemeinde.
Nachdem ich jetzt einige Jahre Japanische Autos gefahren bin, bin ich durch Zufall und günstig an einen Passat 35 i gekommen. Nun habe ich folgendes Problem:
Mein Passat 35i Facelift Modell mit dem 1,8er mit 90 ps (rp) bj.96 läuft an für sich klaglos und gut. Wenn ich allerdings eine gewisse Temperatur erreicht habe ( lt. Wassertemp. Anzeige 90°) fängt er bei niederen Drehzahlen an zu hupen und die Öldrucklampe blinkt. Nachdem ich die Öldruckschalter beide getauscht habe, hat sich das Problem nicht verändert. Der Öldruck wurde gemessen und war inordnung. Allerdings ist es ja nahezu nicht möglich den Öldruck zu messen und den Fahrzustand herzustellen bei dem das Problem auftritt. Somit liegt die Vermutung nahe, dass es unter Umständen ein Viskositätsproblem sein könnte. Was interessant ist, wenn er das erste mal anfängt zu piepsen, dann reichen ihm ca 2700 1/min damit er damit aufhört. Wenn ich ihn länger auf der Autobahn treibe, dann wird die Drehzahl die er braucht um nicht zu piepsen immer höher. Der Motor macht auch keine Geräusche. Auf dem Weg zur Arbeit habe ich auch eine längere Strecke Talfahrt. Dort kann ich ihn im 5. Gang laufen lassen, ohne Gas zu geben. Durch den Schubbetrieb kühlt der Motor ein bisschen ab, und das Problem ist wieder weg bis er wieder Warm wird. Da der Passat schon OBD fähig ist, habe ich auch schon den Fehlerspeicher ausgelesen. Abgesehen vom Hallgeber (der Fehler taucht ja immer auf, wenn der Motor aus ist) waren keine Fehler hinterlegt. Verschlissene Lagerschalen sind auszuschließen, da er ja im Frühjahr neue bekommen hat. Jetzt bin ich am Ende mit meinem Latein. Vielleicht kann mir ja einer von euch helfen. Der Motor hat jetzt 215000 km runter und wird ausschließlich auf Langstrecken gefahren.
Vielen Dank schonmal
15 Antworten
die Vermutungen helfen nicht, einfach ausbauen und anschließend Druck mit neuer Ölpumpe messen. Wenns dann nicht weg ist, hast du nen Kurbelwellenlagerverschleiß. Pumpe ist da eben der einfachere Weg zum Ziel.
Tausche erst ma und dann messen!