Ăl im Luftansaugbereich des Kompressor
Hallo,
habe ein CLK Cabrio 230 Kompressor, 1998, 177.000 km. Mittlerweile hat der schon den dritten Kompressor. Nun habe ich wieder ein Problem.
Der Motor lÀuft im Laeerlauf und im Fahrbetrieb nicht rund und kommt nicht auf Leistung, das er nicht auf allen Zylindern lÀuft. Ebenfalls schaltet er viel zu spÀt hoch.
Grund wie ich mittlerweile herausgefunden habe, ist: Es sammelt sich Ăl im Luftansaugbereich des Kompressor. Wenn ich das Ăl durch putzen entferne lĂ€uft er wieder kurzzeitig (ca. ein Tag) normal. Wenn ich kurz nach dem putzen aber versuche gleich wieder mit Kickdown oder fast Vollgas zu fahren, geht das gebocke gleich wieder los.
Fragen:
Wo kommt das Ăl her ?
Was kann ich machen um das Problem zu lösen ?
Hat das evtl. auch mit dem Luftmassenmesser zu tun ?
Viele GrĂŒĂe
jamtiff
Beste Antwort im Thema
Es gibt Foren, da werden solche Tipps geduldet und welche wo diese gelöscht werden.
Eines aber haben diese Foren gemeinsam, es gibt in beiden immer User, die den Zeigefinger erheben und andere belehren wollen.
Meine Lebenserfahrung sagt mir, das diese Menschen entweder im Leben ĂŒberhaupt nichts zu melden haben, oder selbst die gröĂten Schweine sind und genau das machen, wofor sie so sehr warnen.
Beste GrĂŒĂe
25 Antworten
Hallo!
BP- ist ein groĂes Vorbild :-(
Es gibt extra "entlĂŒftete BehĂ€lter" wo man eine extrene MotorentlĂŒftung anschlieĂen kann! Diese muss aber gelegendlich seperat entleert werden!
Ăber kurz oder lang versauen dir die austretenden ĂldĂ€mpfe den Motorraum. Da schlimmste wĂ€re wenn sie durch den Fahrtwind stĂ€ndig in Richtung KrĂŒmmer geblasen werden (der liegt ja ganz in der NĂ€he) und sich enzĂŒnden wĂŒrden :-(
Die UmweltschĂ€den z.B. ein Hofpflaster mit Ăl Sommersprosen die irgendwann zwangslĂ€ufig auftreten erwĂ€hne ich erst gar nicht.
GruĂ Hubert
Zitat:
Original geschrieben von Babahulmeen
Hallo!BP- ist ein groĂes Vorbild :-(
Es gibt extra "entlĂŒftete BehĂ€lter" wo man eine extrene MotorentlĂŒftung anschlieĂen kann! Diese muss aber gelegendlich seperat entleert werden!
Ăber kurz oder lang versauen dir die austretenden ĂldĂ€mpfe den Motorraum. Da schlimmste wĂ€re wenn sie durch den Fahrtwind stĂ€ndig in Richtung KrĂŒmmer geblasen werden (der liegt ja ganz in der NĂ€he) und sich enzĂŒnden wĂŒrden :-(
Die UmweltschĂ€den z.B. ein Hofpflaster mit Ăl Sommersprosen die irgendwann zwangslĂ€ufig auftreten erwĂ€hne ich erst gar nicht.GruĂ Hubert
Soviel Ăl ist es nicht, dass im Motorraum zerstĂ€ubt. Tropfen auf dem Hofpflaster gibt es auch nicht. Alosm obwohl sich das in Grenzen hĂ€lt, lĂ€uft er nicht richtig.
VG
jamtiff
Sorry, da habe ich nicht deinen Motor gemeint. Wie ich schon mal erwĂ€hnt habe liegts bei dir meiner Meinung nach nicht an dem bisserl Ăl im Druckluftsystem, das verbrennt der locker mit, da rĂŒlbst dein Motor nicht mal:-)
Ich meine da @campman der seine MotorentlĂŒftung absteckt und frei in den Motorraum lĂ€st.
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hallo
muss man den fehlerspeicher löchen nach der lmm- reinigung ?
ODER Kann man gleich durchstarten?
Zitat:
Original geschrieben von Benz CLK
hallo
muss man den fehlerspeicher löchen nach der lmm- reinigung ?
ODER Kann man gleich durchstarten?
Man kann gleich durchstarten đ
GruĂ Dennis
Zitat:
Original geschrieben von hotw
...Dir ist schon bewuĂt, daĂ das strafbar ist was Du da machst? Und solche Tipps haben im Forum nix verloren, auĂer natĂŒrlich bei Motor-Talk đ
Das ist genauso strafbar wie Katalysatoren ohne Inhalt, Riemenscheiben ohne MB-Teilenummer und China-Chips im SteuergerĂ€t. Und nu? Wo tun wir die ganzen schönen Tipps dazu hin? đ
Ich sag ja, bei MT werden solche IllegalitÀten ja "geduldet"...
Was an den Tipps aber schön sein soll, das verstehe mal einer...
Es gibt Foren, da werden solche Tipps geduldet und welche wo diese gelöscht werden.
Eines aber haben diese Foren gemeinsam, es gibt in beiden immer User, die den Zeigefinger erheben und andere belehren wollen.
Meine Lebenserfahrung sagt mir, das diese Menschen entweder im Leben ĂŒberhaupt nichts zu melden haben, oder selbst die gröĂten Schweine sind und genau das machen, wofor sie so sehr warnen.
Beste GrĂŒĂe
Ich bin nicht der Papst, die Polizei oder das Umweltamt.........!
Ich fĂŒr meinen Teil, wollte nur auf evtl. gefahren hinweisen.
Und es gibt Menschen, die haben, bedingt durch Ihre Arbeit einen besonderen Anspruch an Fahrzeuge und darĂŒber hinaus. Das Beste oder nichts...