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Öl im Kühlwasserbehälter - Limo 318d
Hallo habe ein kleines Problem.
Beim einfachen Fahrzeugcheck ist dem Mechaniker das Kühlwasser aufgefallen. Er war nicht von BMW sondern von einer Reifenfirma. Er stocherte mit dem Finger etwas rum und heraus kam eine braune Soße. Er roch daran und sagte das wäre Öl.
Habe einen 318d bj 2010 143PS
Habe dann selber nochmal geschaut und sah den Kühlwasserstand als sehr niedrig. Der Plastikstab war tief unten aber im BC gab es keine Meldungen zu verzeichnen.
Ölstand war normal bis fast bei Maximum, Öl war ganz schwarz ohne Bläschen oder sowas
Beste Antwort im Thema
Bei mir war das Oelfiltergehäuse Dichtung kaputt, dort fliest Oel und Wasser und trennt nur eine Dichtung dazwischen. Schau mal nach.
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25 Antworten
Bei dir sieht es aber anders aus als bei meinem E90 335i, bei mir fliest das Wasser und das Oel in dem Oelfiltergehäuse und wenn die Dichtung dazwischen kaputt ist fliest Oel im Kühlmittel. Bei deinem Auto liegt der Fehler woanders. Aber die Dichtung des Oelfilters solltest du ersetzen.
Da sieht man gut wo der Fehler liegt.
Dichtung Lings ist bei mir Kaputt darum hat es Oel im Wasser.
Zitat:
@Maurizio707 schrieb am 13. September 2016 um 20:14:30 Uhr:
Bei dir sieht es aber anders aus als bei meinem E90 335i, bei mir fliest das Wasser und das Oel in dem Oelfiltergehäuse und wenn die Dichtung dazwischen kaputt ist fliest Oel im Kühlmittel. Bei deinem Auto liegt der Fehler woanders. Aber die Dichtung des Oelfilters solltest du ersetzen.
Achso also ist das Problem bei unseren verschieden. Bei mir fliesst es ja anscheinend in den Kühlwasserbehälter.
Warum sollte ich dann trotzdem die Dichtung ersetzen? Wegen dem schwitzen des Ölfilters.
Hmm was könnte bei mir dann das Problem sein das Öl im Kühlwasser ist wenn es nicht der dichtring zwischen Wärmetauscher und ölfiltergehäuse ist.
Bei mir sieht es so aus
Sieht aber ähnlich aus. Dann ist es das selbe Problem. Von aussen schwitzt er aber es kann innen mehr sein als nur schwitzen. Das muss jeder selber wissen ob er die Dichtung ersetzen will oder nicht. Bei mir hat es ziemlich viel Oel unter dem Gehäuse, es ist mehr als nur ein schwitzen. Bei mir ist es klar und ich ersetze die Dichtung. Wenn du sie nicht ersetzen willst ok. Wenn es nicht die Zylinderkopfdichtung ist dann das Gehäuse. An deiner Stelle würde ich alle Dichtungen des Gehäuses ersetzen. Hast bestimmt einen Kumpel der dir das macht.
Schau das Gehäuse genau an, in diesem Gehäuse fliest Oel und Wasser.
Schau das Gehäuse genau an, in diesem Gehäuse fliest Oel und Wasser.
War heute bei bmw scheint echt nur das der Vorbesitzer öl in den Behälter gegossen hat. War dann bei einer freien Werkstatt und die sagten Reinigung 150€ plus neues kühlwasser danach.
Ok aber überprüfe es nach 2 Wochen wieder.