Octi I Radiotausch
Hallo Leuts,
ich fahre seit gestern einen Octi I Selection und bin schon jetzt eigentlich rundrum zufrieden. *kann mir jemand das grinsen wieder wegoperieren*
Der einzige Nachteil ist das Autoradio. Eigentlich würde ich es sehr gerne austauschen, aber mein Händler hat mich vorgewarnt. Es könnte Probleme geben von wegen Steuergerät beim vertauschen von Kabeln. Eigentlich dachte ich, dass alle neuen Radios mit diesen ISO Norm Steckverbindungen ausgestattet sind und das mal da nix mehr vertauschen kann???
Kann mir jemand sagen ob das wirklich zu Problemen führen kann? Oder will mein Händler einfach nur Geld für den Einbau verdienen.
CU
Liquidbassman
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26 Antworten
@rs-tdi
Ich glaube firefighter meint den GT mit Chiptuning.
Der hat als Sonderserie serienmäßige 130PS.
MfG
Alles bestens
Das mit dem Radio hat wunderbar funktioniert. Ich weiß garnicht warum ich mir da so ein Kopf drum gemacht habe. Ich hab jetzt ein SONY CDX-R3300 eingebaut (sabber !!!) Der Klang ist zwar immernoch nicht der Oberbrüller aber den Rest muß jetzt ein kleiner Subwoofer erledigen.
An dieser Stelle nochmal Danke an alle die mir mit ihren guten Ratschlägen zur Seite gestanden haben.
* FREU *
Hallo!
Freut mich das Du Dich jetzt freust, wegens dem neuen Radio ;) .
Zwitscher
@ rs-tdi
Sorry das ich mich jetzt erst melde,lag im Krankenhaus...nee,nix mit Auto..:-)
Da kommt eine andere Software aufs Steuergerät..die Firma heißt Speed-Systems und kommt aus Ratingen...ich weiß auch nich genau ob es genau 165 sind aber so in etwa.
Und utopisch ist das doch nich,MTM bietet das doch auch a...
Ach ja..Ende der Woche anfang übernächster ist er endlich da...juhuuuuuu und seit gestern steht mein Audi bei Ebay...bin mal gespannt..
Hallo,
Ich habe mir auch gerade ein JVC KD-S891R für meinen neuen Octavia geleistet. Du schreibst in einer anderen Antwort, dass Du Kabel getauscht hast, damit es ohne Zünschlüssel läuft. Bei mir ist das schon original so. Aber ich hätte es gerne am Zündschlüssel hängen. Welche Kabel hast Du getauscht?
Ansonsten kann ich das Radio nach den ersten Eindrücken von Bedienung und Optik nur empfehlen. Klang mag ich nicht beurteilen, bin kein Freak...
prinzminz
Zitat:
Original geschrieben von Zwitscher
Hallo!
Also ich habe einen Octavia, habe mein Radio original Skodaradio mit Wechsler gegen ein JVC-Radio mit mp3-Wechsler getauscht mein Steuergerät mußte seitdem noch nicht getauscht werden. Der Wagen fährt immer noch so wie mit dem Original Wechslerpaket von Skoda. Der einzigste Unterschied ist, dass ich jetzt mehr Musiktitel zur Auswahl hab ;).
Zwitscher
Wenn du das Radio mit Zündschloss betreiben willst sollte es eigentlich völlig ausreichen den geschaltenen Plus (+) zu suchen und mit dem entsprechenden Kabel an deinem Radio (siehe Anleitung) zu verbinden. Normalerweise sollte der geschaltene Plus mit auf dem ISO Stecker deines Octi liegen. Wenn nicht hast du ein Problem. Man kann allerdings versuchen den geschaltenen woanderst herzubekommen, z.B. vom Schalter der Lüftung. Die geht ja auch nur, wenn der Zündschlüssel gedreht ist.
Hi,
muss mich auch kurz einmischen. Hab einen Octavia Drive, da war serienmaessig kein Radio drinnen, hab jetzt ein Blaupunkt mp3 Radio drinnen, mit den iso Steckern. Bei mir ist das Radio an die Zuendung gekoppelt, also ist der speicher nach jedem schluesselabziehen leer und ich kann immer muehsam den letztgespielten song suchen. Welche Kabel muss ich tauschen um das dauerplus zu schalten? Kann ich die einfach vom iso Stecker abziehen?
Danke!
Zitat:
Original geschrieben von liquidbassman
Wenn du das Radio mit Zündschloss betreiben willst sollte es eigentlich völlig ausreichen den geschaltenen Plus (+) zu suchen und mit dem entsprechenden Kabel an deinem Radio (siehe Anleitung) zu verbinden. Normalerweise sollte der geschaltene Plus mit auf dem ISO Stecker deines Octi liegen. Wenn nicht hast du ein Problem. Man kann allerdings versuchen den geschaltenen woanderst herzubekommen, z.B. vom Schalter der Lüftung. Die geht ja auch nur, wenn der Zündschlüssel gedreht ist.
Erst mal hallo an alle hatte mir vor kurzem auch ein anderes radio eingebaut ,war alles kein problem weil die iso stecker auch an
das vdo radio passten .
was ich aber wissen will ist,die leitung vdo radio e antenne was steuert diese am skoda iso stecker an habe nur eine dachantenne.aber wenn radio eingeschaltet wird fliest strom auf diese leitung .da ist im skoda stecker eine schwarze leitung.
kennt einer die genaue iso stecker belegung vom skoda octavia tdi 66 kw bj 97.
Steckerbelegung
Hallo!
Hab mal die Steckerbelegung von meinem Skodaradio abgelichtet, weiß aber net ob es überall die selbe sein wird.
Zwitscher
Hallo zusammen
@ tintifaxxx
Welche Kabel du tauschen musst weiss ich nicht genau, weil ich nicht weiss ob bei dir die selben Farben verwendet wurden. Am sichersten ist es (so hab ich es auch gemacht) du nimmst einen Spannungsprüfer und mist die Spannung gegen Masse. Bei mir waren zwei dicke braune Kabel der Dauerplus und ich glaube ein dünnes rot/weißes der geschaltene. Am Radio musste ich diese beiden tauschen. War aber kein Thema weil Sony das schon mitKabelschuhen vorgefertigt hatte.
@ orican
Was die Leitung ansteuert kann ich nicht sagen. Aber als ich beim Einbau meines Radios gesehen habe, dass am Stecker im Auto schon eine Ader drauf ist habe ich vorsichtshalber die Spannung gemessen und da waren 12 V drauf. Deshalb habe ich die Leitung vom Radio durchgeschnitten weil ich Angst hatte etwas zu verschiessen. Und eine Ansteuerung für die Dachantenne braucht man beim Skoda ja eh nicht.
@Zwitscher danke für dein bild habe ich heruntergeladen.
@Liquidbassman
werde morgen prüfen ob spannung ohne radio schon drauf ist wenn ja kappe ich auch diese leitung bevor irgendwo doch mal ein kurzer auftritt .
Zitat:
Original geschrieben von mavFG
Der Radiotausch ist kein Problem.
Nur zwei Dinge solltest Du beachten:
Zugeschaltetes Plus und Dauer Plus mußte ich bei mir tauschen. Sonst wäre immer mein Radiospeicher gelöscht worden. Dann benötigst Du beim Verwenden der Originalantenne noch nen Adapter.
Sonst macht das Radio-hören keine Freude mehr.
Sehr schwacher Empfang. Der Adapter kostet ca 50€, so genau weiß ich das nicht, ich hab meine Antenne gegen ne neue im Audi A6 Design getauscht.
Frag mal Skoda oder ATU, meine Händler wissen davon. Zur Not mal bei nem Car-Hifi Spezi nachfragen. Der Adapter ist KEIN Verstärker, er sorgt nut dafür, das der originale Verstärker im Antennenfuß Saft bekommt.
die 2 stromkabeln muss man tauschen wenn man:
japanischen radio in einem deutschen auto verwendet (oder umgekehrt) so sagte es mir die werkstatt ...
das kabel für die el. antenne geht bei mir zum verstärker und sorgt damit das der funzt bzw sich einschaltet
die antenne is bei mir original, den adapter zum anstecken bracuhte ich allerdings, aber er kostete nich 50 euro sondern schlappe 5 euro von der firma hama, der empfang is spitze
....