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OBD-Klappe

Ford C-Max 2 (DXA)
Themenstarteram 10. Juli 2015 um 14:53

Hallo zusammen,

die Abdeckklappe der OBD-Schnittstelle geht ja bekanntlich etwas zu schwer auf.

In einigen Fällen hat das auch schon dazu geführt, dass unten die Scharniere

gebrochen sind. Das kann dann recht teuer werden.

Die Klappe sitzt links vom Lenkrad vor dem Fahrerknie.

Es kleiner Trick schafft Abhilfe.

Klappe vorsichtig an der Oberkante öffnen.

Rechts und links sind dann an der Oberkante die schwarzen Halteclipse sichtbar.

Die sind für die straffe Verbindung verantwortlich.

Mit einer Spitzzange, Kombizange oder Wasserpumpenzange können die

Clipse mit Gefühl etwas zusammengedrückt werden.

Nicht zu weit drücken sonst fällt die Klappe bei jedem Schlagloch runter.

Wenn es doch passiert ist können die Klammern mit einem Schraubendreher

zurückgebogen werden.

Die Fotos zeigen es im Detail.

 

 

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 10. Juli 2015 um 14:53

Hallo zusammen,

die Abdeckklappe der OBD-Schnittstelle geht ja bekanntlich etwas zu schwer auf.

In einigen Fällen hat das auch schon dazu geführt, dass unten die Scharniere

gebrochen sind. Das kann dann recht teuer werden.

Die Klappe sitzt links vom Lenkrad vor dem Fahrerknie.

Es kleiner Trick schafft Abhilfe.

Klappe vorsichtig an der Oberkante öffnen.

Rechts und links sind dann an der Oberkante die schwarzen Halteclipse sichtbar.

Die sind für die straffe Verbindung verantwortlich.

Mit einer Spitzzange, Kombizange oder Wasserpumpenzange können die

Clipse mit Gefühl etwas zusammengedrückt werden.

Nicht zu weit drücken sonst fällt die Klappe bei jedem Schlagloch runter.

Wenn es doch passiert ist können die Klammern mit einem Schraubendreher

zurückgebogen werden.

Die Fotos zeigen es im Detail.

 

 

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18 Antworten

Das ganze verstärken mit Glasfaser oder auch Drucken usw.nützt aber nichts,wenn zB.

eine abgebrochene Haltelasche an der Bruchstelle nicht mehr vernünftig fest zu

bekommen ist und daran scheitert es ja fast immer.

Da hilft auch ein Verstärken des neu aufgebauten Teiles nichts.

Zitat:

@Scimitar83 schrieb am 4. Februar 2016 um 15:25:20 Uhr:

Drucken wäre auch eine Option.

Nur bedingt, das gedruckte Teil muss man ja wiederum irgendwie mit dem Armaturenträger verbinden, dazu wird man erst wieder zu Harz + Füller greifen müssen ;-) Aber die Reproduktionsqualität ist mit dem 3D Drucker sicher optimal sofern man ein passendes 3D Modell hinbekommt.

Ansonsten ist das Ab-/Anformen die simpelste Technik.

Zitat:

@volklue schrieb am 4. Februar 2016 um 15:33:52 Uhr:

Das ganze verstärken mit Glasfaser oder auch Drucken usw.nützt aber nichts,wenn zB.

eine abgebrochene Haltelasche an der Bruchstelle nicht mehr vernünftig fest zu

bekommen ist und daran scheitert es ja fast immer.

Da hilft auch ein Verstärken des neu aufgebauten Teiles nichts.

Wie ich oben sagte, man mus das Teil auch wieder mit dem Rest verbinden. Harz + Füller und Gewebe eignet sich da schon gut, damit kann man alles mögliche realisieren. Direkt das fahlende Teil anformen (wie bei PLAREPAIR gezeigt) ist die beste Lösung, da spart man sich ein nachträgliches verbinden sondern konstruiert direkt an das vorhandene Teil.

Bei meinem alten Laguna ist mal der ZV Antrieb der Heckklappe defekt gewesen, hat sich gezeigt, dass da eine Sollbruchstelle an einem Kunststoffteil war. Ich habe erst versucht es stumpf zu kleben, das hielt genau 2 Sperrversuche lang. Habe dann das ganze ausgbaut, angeschliffen und die beiden Teile dann sozusagen geschient und eingegpist, natürlich mit Harz usw. Ich glaub das Teil hält heute noch ;-)

LG

am 9. August 2017 um 12:51

Hi,

 

ich habe es geschafft, die Nase an der Klappe selbst abzureisen. Hab sie mit 2K-Kleb (Uhu endfest) und Sekundenkleb geklebt. Allerdings sind diese Kunststoffteile meistens so inaktiv, dass man schon eine Plasmabehandlung oder Primer bräuchte, damit es auch nur einigermaßen hält.

 

Kann mir jemand sagen, wo ich die Klappe zu welchem Preis neu bekomme? In meinem Fall ja eher einfach

 

Grüße

am 9. August 2017 um 12:51

Hi,

 

ich habe es geschafft, die Nase an der Klappe selbst abzureisen. Hab sie mit 2K-Kleb (Uhu endfest) und Sekundenkleb geklebt. Allerdings sind diese Kunststoffteile meistens so inaktiv, dass man schon eine Plasmabehandlung oder Primer bräuchte, damit es auch nur einigermaßen hält.

 

Kann mir jemand sagen, wo ich die Klappe zu welchem Preis neu bekomme? In meinem Fall ja eher einfach

 

Grüße

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