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NRG Power DT AC - Spiel am Hinterrad und Laufgeräusch
Hi Leute, ich habe eine Piaggio NRG Power DT AC Bj.2012
Habe den Roller gebqtuxht gekauft letztes Jahr und mir ist ein Spiel am Hinterrad aufgefallen und ein Rauschen beim Drehen des Hinterrades.
Am beten schaut euch mal das Youtube Video an, ich würde mich freuen wenn mir jemand etwas dazu sagen kann.
Ich persönlich tippe auf Radlager.
Mfg Almir
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26 Antworten
Und mit Wärme gibt es kleine Propanbrenner obwohl oft Kälte die bessere Wahl ist,da gibt es Eisspray.
Auch zum einsetzen ist die Kühltruhe da nicht schlecht.
Jawohl ja, Deckellager , Hebebühne, tralla, la. Da hat wohl einer definitiv Geld zu viel.
Ich bin auch 43..!!! Und wenn ich solche Sachen machen muß, dann tue ich , den Roller auf eine Cola-Kiste draufstellen und für mich eine Decke drunterlegen und dann kann man auch im liegen arbeiten.
Wie gesagt das Getriebe ist noch da=47,-Euro inkl . Versand Alle Lager die in den kleinen Deckel gehören noch Top in Schuß..!!!
Da brauchst du nur die / den Radachsenlager wechseln und ab die Post..!!
Sodala jetzt muß ich mal bei meinen Roller,s
Gehen checken was der Getriebeöl-Stand sagt, bevor mir der selbe Quatsch passiert...
Motorradhebebühne gibt's auch in klein und günstig. Hier meine. Ich glaub 60€ war die Mal neu.
Kann man sich gemütlich auf ner Decke vorsetzen und schrauben.
Also Geld zu viel habe ich definitiv nicht, so viel steht mal fest.Nur auf einer Cola-Kiste stelle ich mir das recht abenteuerlich vor, ich hoffe er kippt dir nicht mal um und womöglich noch auf dich drauf.
Da ich letzer Zeit doch etwas Probleme mit dem Kreuz und mit meinem linken Knie habe, möchte ich mir persönlich sowas nicht antun, kann mein Knie zur Zeit nur zur Hälfte durchknicken.
Dein Angebot mit dem Getriebe überlege ich mir noch und komme evtl auf dich zurück.
Mfg
ALMIR
Ja Okay, Kein Problem. Aber das Foto was der Herr Bamako , da gepostet hat für 60,-Euro, also die würde ich auch noch investieren, WO GIBT ES DENN SOLCHE HEBEBÜHNEN FÜR 60,-Euro.??
Cola-Kiste geht..., muß man nur Stück Pappe drauflegen, damit der Ramen auf dem
Glatten Plastik nicht hin und her rutscht.!!!
Und man muß einen zweiten Mann/Frau haben , der die olle Kiste drunter schiebt.
https://m.louis.de/artikel/rothewald-motorradheber-hydraulik/10059599
Hab mich vertan, 120€. Hab's meinem Arbeitgeber für nen 10er abgekauft. Wusste es daher nicht so genau, sorry
Habe vorhin, bei meinen 2 Rollern, den
Getriebeöl-Stand nachgeguckt und war in der Tat wieder mal zu wenig 400 ml für zwei haben locker noch reingepasst..!!!
Ich frage mich manchmal auch wohin es geht, da das Getriebe ja hermetisch abgeschloßen ist.?? Verdamft .?
Auf jeden Fall weiß ich das zumindest, alle
10.000 km oder wenn man den Roller neu oder auch GEBRAUCHT kauft, kann es nicht schaden, das Getriebeöl und den GÖ-Stand zu checken und nachzufüllen oder komplett zu wechseln.!!! Und vorcher aber das Getriebe mit Heizöl oder Diesel durchspülen, wenn da irgendwelcher Metalischer grauer Abrieb ist, sonst nützt der Ölwechsel auch NICHT SO VIEL..!!!
Gruß aus Leverkusen
Arthur
Ui, 10tkm würd ich das schon garnicht drin lassen. Ich machs einfach wie (zumindest bei meinem Chinesen vorgesehen) alle 4tkm. Dann entsteht garnicht erst so eine Drecksättigung im Öl.
Genau das gleiche beim Motoröl. Alle 2tkm neues teilsynthetisches noname 10w40 und gut ist. Da auch hier der Dreck nicht ausgefiltert wird, immer fleissig wechseln.
Hi tec und Longlife bringt Mal garnix, wenn da nix gefiltert wird.
Nur wechseln hilft.
Ich weiß nicht , was bei den Chinesen so abgeht, aber bei Piaggio oder Aprilia Getrieben ( vorausgesetzt daß mit dem Getriebe alles in Ordnung ist, und die Ritzel schleifen NICHT Irgendwo am Alugehäuse )
Hält das passende Getriebeöl schon seine
10.000 km. Das getriebe hat ja keinen Verbrennungsraum, wo das öl quasi mit der
Zeit gegrillt wird...
Habe schon mal bei einem Piaggio Getriebe
nach 12.000 km Öl abgelassen und es war noch ganz gut, nicht matt oder grau oder sowas...
Sonst ist man ja nur mit dem Ölwechsel beschäftigt, oder ?
Das sind dann die Qualitätsunterschiede, die sich eben in der wartungsintensität niederschlagen!