NOS bzw. Lachgas..
Wi äußert sich NOS, also meine Frage ist, kommt stoßartig/ plötzlich baluer qualm aus dem auspuff? Kann das sein ?
Gruß
24 Antworten
hehe ^^ kommt auf den "riesen" drauf an
wenn die maschine klein is is auch der riese nebst seinem tritt klein
aber ich sag mal bei sonem 1.4er corsa ob nun 8V oder 16V is der tritt ungefähr so als wenn du n x20xev unterm arsch hast ^^
mfg Alex
Also je nach Motor ist ein Leistungszuwachs von 25 bis 50% ohne Probleme drin!
Wie dann allerdings die Standfestigkeit der Maschine aussieht, das möchte ich nicht testen :D
Und P.S.
Ich habe definitiv schon Fahrzeuge gesehen, die ihre Lachgasanlage eingetragen bekommen haben (hab einen Blick in die Papiere werfen können!!
Dies waren auch keine "Showfahrzeuge" sondern (mehr oder weniger) Alltagsautos.
Eine Eintragung bedeutet noch lange nicht, dass es auch legal ist. Es gibt auch Leute, die ihre Unterbodenbeleuchtung eingetragen haben, aber auch das macht sie nicht legaler..
Moin,
Eingetragen ist dann ein oben genannter Dummy. Und der muss FUNKTIONSUNFÄHIG sein. Wurde der Dummie nach der Eintragung wieder in Funktion gesetzt (z.B. durch einen Hahn) dann ist die Eintragung hinfällig.
Und ... mit LACHGAS wird mehr Hitze erzeugt. Der Kühleffekt kommt NUR (!) beim Ansaugen zum Tragen. Also wir haben eine höhere ANSAUGDICHTE. Die Verbrennung wird um einige Grad heißer, denn wir haben ja durch das Lachgas (das zerfällt) mehr Sauerstoff drin, und die Verbrennungstemperatur ist immer gekoppelt an die SAUERSTOFFMENGE (je mehr Sauerstoff, desto heißer). Mit Lachgas ist die }Verbrennungsspitzentemperatur{ (Sogenannter Hotspot nach der Zündung) in einem Motor ganz schnell mal bei 3000-3500°C, während sie im Normalfall eher so zwischen 1500 und 2000°C ist. (gleicher Effekt bei Direkteinspritzern, im "Schichtbetrieb" steigt die Temperatur auch an (allerdings hier, weil das Verhältnis ungünstig ist) und zwar auf etwa 2500°C.
MFG Kester
Zitat:
Original geschrieben von Rotherbach
Moin,
Eingetragen ist dann ein oben genannter Dummy. Und der muss FUNKTIONSUNFÄHIG sein.
He he, ich hab ja auchnicht behauptet, das die Anlage funktionsfähig ist,
bzw. als solche eingetragen wurde ;)
Wobei es ja so ist, das eingetragen nicht unbedingt legal heist:
Man kann sich zwar einen Sportauspuff eintragen lassen,
ist dieser jedoch lauter als in den Papieren vorgegeben =>
ist die Eintragung nichtig.
ok, dann mal noch ne frage zu lachgas:
mir wurde erzählt das es zwei arten geben soll, einmal als gas und einmal nass, also als flüssigkeit...stimmt das so...
Gruß PSyc
Hi!
Guck mal bei nitrousexpress.com! Da findest du in den FAQ diese Antwort auf deine Frage:
Zitat:
What is the difference between a wet and a dry system?
A. A "Wet" system introduces a homogenous mixture of nitrous and atomized fuel into the incoming air stream, thus providing a perfect air/fuel ratio for each.
Gruß, Berni
vielen dank...
Gruß PSyc
Moin,
Allein wenn Ich "atomized fuel" lese ... bezweifel Ich persönlich schon die Kompetenz dieser Damen und Herren :D
MFG Kester
Hi!
Naja, ich denke mit "atomized" ist gemeint, das der Sprit sehr fein zerstäubt wird.
Gruß, Berni