Nockenwellenrad Sperre Mazda MX 5 NB 1998 1,6 16 V 110 PS
Hallo zusammen suche die o.g Sperre. Hat jemand eine rumliegen und braucht die nicht mehr? Wo kann ich so ein Teil kaufen?
Alles anbieten
Gruß Peter
42 Antworten
Zitat:
@Luke-R56 schrieb am 7. Januar 2023 um 17:28:34 Uhr:
Wenn du den Motor 1:1 tauschst, ist es am einfachsten, den ganzen Kabelstrang im Chassis zu lassen und an den neuen alten Motor so dran zu hängen wie er am alten war. Also am besten viele Fotos und Notizen machen.Wenn ich richtig verstehe hast du am alten Motor einen Kopfschaden? Würdest du mir den defekten Zylinderkopf vielleicht zukommen lassen? Oder war das edewolf? Ich blick nicht mehr ganz durch...
Motor ist wieder zusammen Ventilschaft Dichtungen erneuert Kolben und Ringe unangetastet.
Ölverbrauch auf 50 Kilometer 1 Liter.
Also müsste das alles noch gemacht werden.
Beste Grüße
Was verstehe ich unter Ede Wolf? Eine Werkstatt hat den Kopf abgenommen und jetzt qualmt der wie verrückt. Stehe noch mit dem vor Gericht. kann etwas dauern.
Hier gibt es doch noch eine andere Möglichkeit zu schreiben. Wegen meiner Adresse..
Weiß leider nicht wie das geht.
Ein Freund Automechaniker hat das gemacht.
In verschiedenen Foren wurde darüber berichtet das es häufig schief geht wenn man den Kopf runternimmt.
Wir haben das nicht geglaubt und haben es gemacht.
Weder im Block noch im Kopf war Verzug zu messen. Trotzdem ist es. schief gelaufen.
Pech oder Unvermögen??
Keine Ahnung
Deshalb habe ich recherchiert und das von den Kolbenringen gelesen, die sollen wohl verkleben und nicht mehr richtig abdichten
Was verstehe ich unter Ede Wolf. Eine Werkstatt hat den Kopf abgenommen um neue Ventile ein zu bringen.
Jetzt qualmt der MX wie verrückt Öl raus. Stehe noch vor Gericht mit denen. Kann etwas dauern.
Hier kann man doch auch noch anders miteinander schreiben. weist Dur wie das geht? Wegen meiner Adresse wäre mir das lieber.
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Das weiß ich auch nicht wie das geht
Edewolf55 ist mein Forenname.
Wenn du unter der Nachricht auf erweiterten Editor gehst können wir unter uns schreiben.
Sag an wenn es funktioniert dann schreibe ich
Kann ich leider nicht entdecken
Da wo Antworte direkt hier unten neben Antwort absenden
Bist Du da
Ja bin
Guten Morgen
können wir uns jetzt hier weiter schreiben?
Nur mal um es zu verstehen. Du hast dir den Kopf in einer Werkstatt instandsetzen lassen und jetzt hast du erhöhten Ölverbrauch (1ltr auf 50km)?
Jetzt stehst du mit denen vor Gericht und willst aber trotzdem in Eigenregie den Motor reparieren?
Sorry das klingt irgendwie alles seltsam, der Motor kann doch gar nicht richtig laufen. Und wieso macht man an einer verpfuschten Reparatur rum wenn man mit dem Verursacher vor Gericht steht?
Hallo Skringe, da bringst Du etwas durcheinander.
Ich habe den Motor auseinander gehabt privat mit Hilfe eines Profis.
ARBEITSAUTO hat das wohl in einer Fachwerkstatt machen lassen.
Mit dem selber machen nach Werkstatt Reparatur verstehe ich auch nicht.
Beste Grüße Edmond
Das soll zeitlich versetzt geschehen. Melde mich wieder
Noch einmal, beim MX-5 kann es passieren, dass sich die Zylinder verziehen wenn der Kopf abgenommen wird. Das ist immer wieder mal diskutiert, bestritten und aber auch wieder bestätigt worden. Fakt ist aber, dass es immer wieder Probleme mit gesteigerten Ölverbräuchen und ölqualmenden Motoren gab. Nützt Dir jetzt nix, gewarnt wurde davor aber auch hier. Such Dir einen Motor und gut ist oder vergiss das ganze und entsorge das Auto.