noch einer auf LPG
ich wollte euch allen nur mitteilen, dass mein 320er jetzt auch mit gas unterwegs ist - ich hab ihn eben abgeholt 😁
die letzte preissteigerung auf 1,46 war auch meiner frau endlich heftig genug um eine umrüstung gutzuheissen...
umrüster war der eckhardt in buchloe (macht das schon seit 7 jahren, mehrere autos die woche, aber in den foren gibts keinerlei erfahrungsberichte). mein bisheriger eindruck: top arbeit - faire (für bayern) preise...
mein nachbar hat seinen pajero auch da umrüsten lassen und ist auch top zufrieden.
aber zurück zu meinem, wie gesagt top eingebaut (prins vsi mit 68l-tank), kein unterschied zum benzinbetrieb spürbar... so soll es wohl sein. diese woche stehen bei mir noch ein paar längere fahrten an, dann kann ich weitere erfahrungen berichten.
36 Antworten
Hallo,
ich hab da mal ne Grundsätzliche Frage: Mir ist mal zu Ohren gekommen, dass die Steuervergünstigung für den Gassprit bald wegfallen wird. D.h. das der Gassprit auch extrem teuer wird (nahezu vergleichbar mit dem Benzin). Meine Frage: Was heisst "bald"? Lohnt es sich überhaupt, jetzt noch umzurüsten, wenn der Staat zum Beispiel ab mitte 2008 67% Steuern auf den Gassprit auferlegt?
Zitat:
Original geschrieben von chung77
Hallo,
ich hab da mal ne Grundsätzliche Frage: Mir ist mal zu Ohren gekommen, dass die Steuervergünstigung für den Gassprit bald wegfallen wird. D.h. das der Gassprit auch extrem teuer wird (nahezu vergleichbar mit dem Benzin). Meine Frage: Was heisst "bald"? Lohnt es sich überhaupt, jetzt noch umzurüsten, wenn der Staat zum Beispiel ab mitte 2008 67% Steuern auf den Gassprit auferlegt?
bald heisst 2018 oder so 😉
selbst wenn die "steuervergünstigung" (also die befreiung von der mineralölsteuer) wegfallen würde, wäre der preisanstieg wohl "nur" ca. 15ct - d.h. der liter käme aktuell auf ca. 85ct.
nicht vergessen sollte man auch die bei gas nicht mögliche "beimischung" von biosprit, die ja in den nächsten jahren auch kontinuierlich steigen und den benzin/dieselpreis weiter steigern wird...
davon abgesehen macht mir aber meine anlage etwas ärger - er will nicht über 5000 drehen, was ich beim kickdown bemerkt habe, da muss der nachrüster noch mal dran. ansonsten fuhr er problemlos 210km/h (winterreifen) und man merkt keinen unterschied zu vorher, auch das umschalten (sogar unter last) geschieht völlig unbemerkt...
kurzer zwischenbericht:
ich bin jetzt ca 1000km gefahren und habe 2 mal getankt. eine füllung mit 50l langt für ca. 430km (macht ca 12l gasverbrauch).
heute war tüv und anlagenachstellen.
tüv problemlos, alles sehr sauber verbaut laut prüfer und auch meinem eigenen eindruck.
anlage wurde danach noch "höher" eingestellt und dreht jetzt auch problemlos bis zum begrenzer (wichtig für mich beim kickdown, nicht für hochgeschwindigkeitsfahrten...).
alles in allem bin ich bisher sehr zufrieden - alles so wie ich es mir erhofft habe....
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also ich habe ein 60l tank pass aber nur 51 und paar zerquetschte rein mit dieser tankfüllung bin ich vor einen monat als ich die gasanlage gerade verbaut haben lasse knapp 550km und jetzt nach 4-5 volltanks schaffe ich nur noch knapp500 ums genau zu sagen 480 ungefähr?
woran kann das liegen ?kann es vielleicht sein das es gerade ziemlich kalt ist und der wagen da durch mehr schluckt oder schlcukt der wagen generell mehr wenn das der fall ist wie kann es sein das ich dan bei den ersten beiden tankfüllung fast 550 km geschafft habe und jetzt nicht mehr weiss da vielleicht jemand was???
Eventuell die Fahrweise, da du am Anfang vorsichtiger gefahren bist? Nur ne Vermutung.
meine tankanzeige zeig auch immer komisch an da in der zeit wo ich knapp 550km gefahren bin hat der erst bei reserve umgeschaltet und jetzt wo der früher umschalte ist diwe tankanzeige nur ein grünen punkt vor reserve aber der schaltet um und piep das heis das der tank leer ist und ich weiter auf benzin fahren muss und wenn ich wieder auf gas umschalte dann piep der wieder und schaltet wieder um keine ahnung was da los wollte noch mal zu firma gehen aber werde es erst mal weiter beobachten wegen meiner fahrweise oder so