Nicht angeschlossene Kabel hinter rechtem Rücklicht?
Moin zusammen,
Ich habe mir diese Woche einen Polo 6N1 gekauft und als ich gerade mal schauen wollte, ob eigentlich der Verbandskasten dabei ist, ist mir aufgefallen, dass in dem Hohlraum hinter dem rechten Rücklicht zwei Kabel/Schläuche rumfliegen.
Zum einen ist da ein 12-pin Stecker, außerdem etwas Blaues, was mir wie ein Schlauch aussieht.
Ich hänge mal ein paar Bilder an, vielleicht weiß ja jemand, warum dort nichts angeschlossen ist und ob da etwas angeschlossen sein sollte.
Vielen Dank und viele Grüße
Lennart
22 Antworten
Naja, die Wegfahrsperre ist ja am Zündschlüssel. Den änderst du ja nicht. Du hast dann 2 Schlüssel. Einen zum Aufschließen und einen zum Starten... 😉
Gruß SCOPE
Bist du bei der ZV schon weitergekommen?
Der TE hat vermutlich zur Zeit andere Probleme
==> https://www.motor-talk.de/.../...rfinger-verteilerkappe-t7093755.html,
wenn man sich die Motorgeräusche in seinem geposteten Video so anhört. ==>https://streamable.com/f2qc8s
Zitat:
@Talker1111 schrieb am 15. Mai 2021 um 10:09:51 Uhr:
Der TE hat vermutlich zur Zeit andere Probleme
==> https://www.motor-talk.de/.../...rfinger-verteilerkappe-t7093755.html,
wenn man sich die Motorgeräusche in seinem geposteten Video so anhört. ==>https://streamable.com/f2qc8s
Da hat @Talker1111 leider Recht! :/ Zum Motor poste ich übrigens morgen mal ein Update.
Trotzdem habe ich mich diese Woche ein bisschen mit der ZV und dem kaputten Schloss befasst:
Die Golf 3 ZV-Pumpe ist angekommen, habe sie angesteckt und die ZV läft wieder! 🙂 Also das Problem ist schon mal gelöst, vielen Dank für die Hilfe!
Außerdem ist das Reparaturkit für das Schloss angekommen, das war aber nicht ganz so problemlos:
Zum einen habe ich Ewigkeiten gebraucht, bis ich die Feder gespannt bekommen habe... aber gerade als ich aufgeben wollte hat es dann doch geklappt. Beim Einbauen ist mir dann aber aufgefallen, dass irgendwas nicht stimmt, die letzten paar mm des Griffs wollten irgendwie nicht in die Tür passen. Also mal die Paddel verglichen und tatsächlich - das Ersatzteil ist ein ganzes Stück zu lang. Werde jetzt also nochmal bestellen und dieses mal ganz genau auf die Längenangabe achten... ärgerlich.
Ich melde mich, wenn das neue Kit angekommt nochmal - das kann allerdings ein bisschen dauern, ich wohne in Portugal und der Versand aus Deutschland dauert leider immer ein wenig.
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Der Motor geht natürlich vor. 🙂
Dann geht die ZV ja schon mal wieder. Danke für die Rückmeldung.
Es gibt die Paddel auch einzeln.
Gruß SCOPE
Zitat:
@SCOPE schrieb am 16. Mai 2021 um 12:56:00 Uhr:
Es gibt die Paddel auch einzeln.Gruß SCOPE
Stimmt! Da muss ich mich mal umschauen, ggf. lohnt sich das aber gar nicht so richtig, leider sind die Versandkosten für mich selbst bei den Reparatur-Kits meistens teurer als das eigentliche Produkt.
Übrigens, ganz vergessen auf deinen Post bzgl. des Schloss-Sets zu antworten:
Der Grund weshalb ich gefragt habe ist, dass ich gesehen habe, dass in einigen Sets auch ein Zündschloss mit dabei ist. Dementsprechend bräuchte man also nur einen Schlüssel, wenn man das Zündschloss mit wechselt. Soweit ich das gesehen habe, muss man allerdings das Lenkrad ausbauen, wenn man das Zündschloss wechselt, richtig? Das wäre dann ja aufgrund des Airbags nichts für mich. So oder so werde ich jetzt erstmal weiterhin versuchen, das Schloss zu reparieren 🙂
Du brauchst auch noch einen Abzieher für die Adapterhülse.
Hier die Nr. 8
https://volkswagen.7zap.com/.../