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Neues vom TÜV

Harley-Davidson
Themenstarteram 28. Oktober 2022 um 18:51

Wie wir vor einiger Zeit bzw wiederkehrend lernen mußten, kann ein kleiner Mangel zu einem erheblichen Mangel mutieren.

So zB war früher eine defekte Kennzeichenleuchte eher ein geringer Mangel, heute gilt jegliche Fehlfunktion der Beleuchtung als erheblicher Mangel, eine Plakette kann nicht zugeteilt werden.

Seit dem 1.7.22 gibt es mindestens eine neue Spitzfindigkeit:

Anzeige der gefahrenen Kilometer nicht erkennbar--erheblicher Mangel--keine Plakette!

(Kleines Display im Tacho hat einen schwarzen Fleck)

Bei der Gelegenheit hab ich noch erfahren, das mein abgerissenes Fangbändchen am Tankverschluss meines Autos ebenso behandelt würde...seit dem 1.7.22

Zum Glück hat mein Blutüberdruckventil rechtzeitig abgepfiffen.

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22 Antworten

Wendest und ziehst es dem PKW hinter dir wieder aus der Scheibe? Worin sollte der Sinn darin liegen? Versteht bestimmt nur ein EU Parlamentarier!

Zitat:

@bestesht [url=https://www.motor-talk.de/.../neues-vom-tuev-t7363031.html?...]schrieb am 1. Novembember

Worin sollte der Sinn darin liegen?

Gehe in das Lego Forum, wenn Du hier mal wieder nix verstehst.

Inzwischen lasse ich die Autos in der Werkstatt und die Moppeds bei einem befreundeten Moppd-TÜVler bei mir zu Hause "tüven".

Und schon gibt es keine Probleme mehr.

Übrigens sprechen wir hier nciht vom "Spezl-TÜV", sondern von HUs untr vernünftigen Menschen.

Dieses insistente Gewinsel wegen geringfügigem Käse in den Prüfstationen tue ich mir nicht mehr an.

Ich hab hier - aus dem Bauch raus - 5 Autos an denen gar kein Fangbänder verbaut ist/war.

Und 1 an dem es abgerissen ist.

Mal gespannt was der tüv sagt.

Das dürfte doch auch nur eine Minderheit unter den Prüfern sein, die so etwas beanstanden.

Hatte letzte Woche HU bei meinem Mopped. Blinker, Licht, Bremsbeläge, Bremslicht, Reifen und Abgasuntersuchung. Nicht mal Probe gefahren. Das war es auch. Keine 10 Minuten gedauert.

Zitat:

@Sportyman schrieb am 14. November 2022 um 20:10:05 Uhr:

Das dürfte doch auch nur eine Minderheit unter den Prüfern sein, die so etwas beanstanden.

Hatte letzte Woche HU bei meinem Mopped. Blinker, Licht, Bremsbeläge, Bremslicht, Reifen und Abgasuntersuchung. Nicht mal Probe gefahren. Das war es auch. Keine 10 Minuten gedauert.

So macht die HU natürlich fast schon Spaß!

Du wirst aber zugeben, das diese Untersuchung keinen Richtlinien entspricht.

Man kann die Wirkung einer Bremse beispielsweise nicht an der Belagstärke messen.

Radlager und Lenkkopflager wurden nicht geprüft...da hat er Dich eigentlich beschissen, mit der vollen Gebühr für halbe Arbeit.

...kannste mit leben, stimmts?:D

Wenn der Prüfer keine eigene Überprüfung seiner Arbeit fürchtet und schnellen Umsatz wünscht, dann hat es der Prüfling bisweilen leicht, die HU zu bestehen.

Vermutlich ist das aber regional auch sehr unterschiedlich.

Zitat:

@Novaii schrieb am 14. November 2022 um 16:52:07 Uhr:

Ich hab hier - aus dem Bauch raus - 5 Autos an denen gar kein Fangbänder verbaut ist/war.

Und 1 an dem es abgerissen ist.

Mal gespannt was der tüv sagt.

Ich auch!

Fahrzeuge, die bei Auslieferung kein Fangband hatten, müssen auch nicht nachrüsten.

Vorhandenes Fangband abgerissen==Erheblicher Mangel.

Mal sehen, wie fit Dein Prüfer ist.

Zitat:

@hd-man schrieb am 14. November 2022 um 21:51:19 Uhr:

Zitat:

@Sportyman schrieb am 14. November 2022 um 20:10:05 Uhr:

Das dürfte doch auch nur eine Minderheit unter den Prüfern sein, die so etwas beanstanden.

Hatte letzte Woche HU bei meinem Mopped. Blinker, Licht, Bremsbeläge, Bremslicht, Reifen und Abgasuntersuchung. Nicht mal Probe gefahren. Das war es auch. Keine 10 Minuten gedauert.

So macht die HU natürlich fast schon Spaß!

Du wirst aber zugeben, das diese Untersuchung keinen Richtlinien entspricht.

Man kann die Wirkung einer Bremse beispielsweise nicht an der Belagstärke messen.

Radlager und Lenkkopflager wurden nicht geprüft...da hat er Dich eigentlich beschissen, mit der vollen Gebühr für halbe Arbeit.

...kannste mit leben, stimmts?:D

Wenn der Prüfer keine eigene Überprüfung seiner Arbeit fürchtet und schnellen Umsatz wünscht, dann hat es der Prüfling bisweilen leicht, die HU zu bestehen.

Vermutlich ist das aber regional auch sehr unterschiedlich.

Kann ich auf jeden Fall damit leben. Muss auch dazu sagen, dass das Motorrad wie neu da steht und erst 11000 km hat. Keine technische Änderungen. Prüfer ist schon gewissenhaft was Sicherheitsrelevant ist.

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