- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Corsa
- Corsa C & Tigra TwinTop
- Neues Modelljahr im Corsa/Tigra
Neues Modelljahr im Corsa/Tigra
Leider gibt es den TwinTop im neuen Modelljahr nur noch in 2 Modellvarianten (Cosmo fliegt raus, dafür hat die Sport-Variante jetzt Stoff-Leder-Sitze serienmäßig).
Beim Corsa ging der Kahlschlag weiter: Cool, Cosmo und GSi entfallen - es bleiben nur noch drei Linien (Basic, Edition, Sport).
Ansonsten neue Farben, neue Pakete. Mehr Infos auf www.opel.de
Ähnliche Themen
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Haribo11
Wie hiess FIAT früher : Fehlerhaft In Allen Teilen
Oder, für Italiener angemessene Technik :D
Zitat:
Original geschrieben von Haribo11
Richtig und zwar soll der 180 PS haben und was kommt von FIAT....? ein 1,6-Liter-Turbo, der 180 PS leisten dürfte.
Ist schon seltsam , gleicher Hubraum ,gleiche Leistung
Gruss Haribo11
Es steht doch nirgendwo, dass der Motor von Fiat kommt. Es steht doch lediglich da, dass der Motor im Punto zum Einsatz kommt.
hi also ich sehe jetzt nicht so die große einschränkung im neuen mj beim corsa.
früher gab es halt den:
corsa mit/ohne eco
corsa cool
edition
cosmo
sport
heute halt:
corsa basic
edition
sport
sieht auf den esrten blick krass aus aber der
corsa cool (corsa mit klima)
war imho eh überflüssig wegen der klima ein eigenes modell zu machen
der cosmo und der alte edition hatten nur unterschiede dass die chromelemente matt (edition) oder hochglanz (cosmo) waren, also auch unnötig. der neue edition ist übrigends besser ausgestattet als der alte und der cosmo, z.b. 3d scheinwerfer und seitenschweller
am sport hat sich nix geändert, man bekommt auch noch das sport desing paket mit den früheren gsi elementen.
dass opel den basic jetz so ausschlachtet muss man verstehen um unter die 10000 € grenze zu kommen, solche primitivstwagen sind anscheind jetz gefragt (vgl fox, C1 usw.) mal ehrlich es hat doch eh fast keiner die alte basisversion genommen weil für ein bissel mehr alles chiqer war.
zum eco würd ich sagen der war eh nur marketing die easytronic gibts immer noch und dass seitenschweller, mini spoiler und die radabdeckungen den verbrauch merklich senken will mir hoffentlich keiner erzählen. das lag alles an den reifen die mit 1 bar mehr befüllt wurden.
ok xenon lässt sich streiten ist schon nett aber in dieser klasse wohl für die breite masse unwichtig gewesen (würd gern mal einen corsa mit xenon sehen)
Zitat:
Original geschrieben von sir_d
Es steht doch nirgendwo, dass der Motor von Fiat kommt. Es steht doch lediglich da, dass der Motor im Punto zum Einsatz kommt.
GM Powertrain wurde gegründet, um gemeinsam Motoren zu entwickeln. GM Powertrain wurde aufgelöst, Motoren sind GEMEINSAM entwickelt worden, warum sollen die nicht bei beiden Firmen verbaut werden?
schon möglich
aber ich dachte eigentlich dass lediglich bei den dieselmotoren von FIAT bei Opel übernommen, bzw. umgekehrt bei den Benzinern an FIAT brauchbares übertrage wurde !?!
Wie gesagt bei den Motoren ist das ja nicht schlimm. Fiat und Alfa hatten schon Doppelnockenwellen da wurden bei Ford noch Stösselstangen(Steinzeittechnik) verbaut .Leider hatt(e) Fiat die Elektrik nicht im Griff ,verbaut(e) Magnet Marelli bis auf wenige Ausnahmen (Bosch) und da kann ich gerne drauf verzichten .Wenn ich mir die Pannenstatistik anschaue wird einiges klar
http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,297591,00.html
Pannenstatistik 2003
Platz 4 Opel Corsa
Platz 21 Fiat Punto
Gruss Haribo11
Gibt´s zu den neuen Farben live-Bilder ?!?
-Metro (voraussichtlich lieferbar ab September 05)
-Misty Morning
-Purple Spell
Sagt mal, bin ich wieder total blind oder kann ich nicht mal nen Corsa mit Leder ausstatten ohne auf elektrische Spiegel verzichten zu müssen?!? Das wäre ja echt schwach, genauso wie der Wegfall des Xenon lichts!!!