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Neues Mitglied GPX 600 R
Hallo ^^
ich bin neu hier im Forum.
Ich habe mir vor kurzem eine GPX 600 R gekauft und habe es bisher nicht bereut, ausser das ein paar Reparaturen von nöten war, Zündkerzen samt Kabel erneuert, die waren mehr als gammelig (Der Händler hat Sie Gekärchert -.-) Neues Hinterrad gekauft und den Handbremslichtschalter gereinigt, Batterie war Trocken und Defekt also auch neue rein, den Ablauf für die Zündkerzen frei geblasen, Kette gereinigt und gefettet, Neues Ritzel musste sein ( Ritzelzähne waren leicht verbogen) also später neuer Kettensatz, jetzt steht ein Ölwechsel an , sie ist am Ölfilter etwas Ölfeucht und tropft leicht wenn Sie Warm ist. Kann es sein das sie da undicht ist? naja muss noch mal richtig auf die Bühne ^^, Uhren habe ich auch für die Synchronisation und muss noch mal nachsehen wo ich sie genau anschliesse. Aber nach dem kerzenwechsel + Kabel läuft Sie eigentlich Super. Jetzt bin ich auf der Suche nach neuen Verkleidungsblinker für vorne, gibt es da Alternativen? Handwerklich kein Problem ich hatte ein 31 Jahre altes Moped, das musste immer mehr Gepflegt werden ^^.
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31 Antworten
Oh man, ich weiß was du meinst 
. Hatte ich schon mal an der Yamaha, konnte ich aber ganz gut reparieren. Hoffentlich haben sich nur die Schrauben losgerappelt oder der Halbmond ist kaputt. Abgebrochene Schrauben am Kopf kann ich nicht gebrauchen.
So, ich habe das Problem am Krümmer behoben. Die Schrauben am Krümmer waren Lose und habe sie neu festgezogen, die habe sich wohl losgerappelt . Ich hatte dadurch einen etwas unrunderen Lauf sowie eine höhere Lautstärke, es hat im Stand auch nach Abgas gerochen.
Glück gehabt, keine Bolzen abgerissen 
.