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Neues Handbediengerät Dreh-Drück von Petri + Lehr

Themenstarteram 17. September 2010 um 6:11

Das neue Petri + Lehr Handbediensystem Multima3

Präsentation auf der REHACARE 2010 in Halle 6 , P+L & Partner Gemeinschaftsstand E 73 / G 76

Hallo liebe Mitstreiter hier im Forum,

die Rehacare steht ja vor der Tür ( 06-09.10.2010 in Düsseldorf ) und ich möchte die Handgerätenutzer unter Euch auf eine Neuerscheinung aufmerksam machen:

Eure Meinung hierzu wäre interessant.

Wenn jemand eine Freikarte für die Messe ( Ihr spart 10 € ) haben möchte , bitte um PN , dann verschicke ich diese an Euch in der kommenden Woche ! Die ersten 30 Leute , die hier ihre Meinung abgeben , erhalten die Freikarte zugesendet.

 

Das Multima3 ist das neue Petri + Lehr Handbediensystem für Gas, Bremse und je nach Wunsch für viele elektrische Fahrzeugfunktionen.

Bei diesem Modell wird durch einfaches Drehen des (Multifunktions-)Bedienteils beschleunigt und durch Drücken des Gerätes nach vorne abgebremst.

Das Multima3 ist in drei verschiedenen Versionen erhältlich:

1. Multima3:

Dies ist ein rein mechanisches Dreh-Drück Handbediengerät, jedoch ohne Tastenfeld und Fernbedienungsfunktionen.

2. Multima3 MFD1:

Über das sich im Daumenbereich befindliche Tastenfeld erhalten sie die Möglichkeit bis zu 10 elektrische Funktionen des Fahrzeugs anzusteuern.

3. Multima3 MFD2 classic:

Über das sich im Daumenbereich befindliche Tastenfeld erhalten sie die Möglichkeit bis zu 24 elektrische Funktionen des Fahrzeugs anzusteuern.

Bei den Versionen mit Multifunktionsdrehknopf (MFD) ist die einfache Bedienung aller Blinker-, Scheibenwischer- und Lichtfunktionen, sowie Hupe und weitere elektrische Funktionen (je nach Fahrzeugtyp) sichergestellt, ohne das Lenkrad loslassen zu müssen.

Alle Versionen verfügen über eine Feststellfunktion für die Bremse, welche ohne gesondertes Drücken von hervorstehenden Hebeln, sondern einfach durch Drehen des ergonomisch geformten Griffes betätigt wird.

Auch das neue Multima3 kann in jeder Fachwerkstatt mithilfe einer fahrzeugspezifischen Einbauanleitung problemlos installiert werden (abhängig vom Fahrzeugtyp).

Die Vorteile des Multima3:

• komplett neues Design, 30% schmaler gegenüber vergleichbaren Geräten

• ergonomisch geformter Griff mit perfekter Kraftübertragung, handgelenknah

• hochwertig geschäumter Griff, angenehme Haptik

• Tetraplegiker geeignet; kein Umgreifen mit Links beim Schaltvorgang notwendig

• Multifunktionsdrehknopf - kompatibel, z. B. für elektr. Sekundärfunktionen

• einzigartige, integrierte Bremsfeststellung

• optimal zu dosierende Bremsfeststellung

• Bremsgestänge entkoppelt, bei Fußbetätigung durch nicht behinderten Fahrer, bleibt das Multima3 unbewegt

• auch in der extravaganten P+L Design-Linie erhältlich

• teleskopierbares Grundgerät

• herausnehmbar (optional für Fahrschulen/Mietwagen)

Bilder im Anhang:

Einbaubeispiel Audi

Einbaubeispiel: Multima3 - Breite im Beinbereich nur 42mm !

 

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32 Antworten
am 19. März 2011 um 15:02

Zitat:

Original geschrieben von Lollidirk

 

Soweit für alle interessierten User hier.

Der Link funktioniert irgendwie bei mir leider gar nicht.

Themenstarteram 23. März 2011 um 7:49

Zitat:

Original geschrieben von ESLIH

Zitat:

Original geschrieben von Lollidirk

 

Soweit für alle interessierten User hier.

Der Link funktioniert irgendwie bei mir leider gar nicht.

Hier als pdf..

Hallo,

Besteht bei dem Multima 3 die Gefahr, dass man gleichzeitig Gas gibt und bremst! Oder wird das Gas beim Bremsen "ausgekoppelt"?

Wie schaut es mit der Gasdosierung im Vergleich zum alten "Motorradgriff" aus? ich fahre ein PS-starkes Auto, da ist die Feindosierng wichtig.

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