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Neues Auto - 200+ PS 6-8 Zylinder

Themenstarteram 13. November 2017 um 21:57

Hallo Zusammen,

ich fahre aktuell einen Mercedes CLA 200 als Schalter und naja um ehrlich zu sein ist mir das unterm Strich doch zu wenig Leistung - viel Geld, um an die 200 PS zu kommen möchte ich nicht, daher schaue ich mich nach etwas neuem um.

Ich hoffe jemand kann mir eventuell helfen, bei der Suche:

- sportliches Auto - gerne Coupé

- Heck- oder Allradantrieb

- wenn möglich Automatik

- 200+ PS

- 6-8 Zylinder

- wenn möglich etwas Ausstattung - kein nacktes Auto (Bluetooth, Xenon, Leder, Sitzheizung)

Vor dem CLA bin ich einen BMW E92 325i gefahren und der hat natürlich wesentlich mehr Spaß gemacht als der aktuelle Benz - ich weiß, man hätte sich ja auch einfach den CLA 250 kaufen können, aber der war bzw. ist nicht im Budget und ich denke für das Geld bekomme ich sicherlich auch andere tolle Autos mit mehr als 4 Zylindern.

Mein Budget für das neue Auto beläuft sich auf ca. 20.000 €

Ich selbst bin 26 Jahre alt, falls das zur Frage stehen sollte :)

Meine jährliche Fahrleistung beträgt ca. 10.000 km - hauptsächlich Landstraße (12km einfacher Weg zur Arbeit)

Ansonsten bin ich natürlich auch viel in der Stadt unterwegs, weshalb ich gerne zurück zum Automatikgetriebe möchte - ist allerdings keine Pflicht, wenn der Rest passt.

Bisher in meiner engeren Auswahl: 6er BMW mit V8, Ford Mustang V6, Chevrolet Camaro V6.

Bei den Ami-Karren habe ich halt leider null Erfahrung und Referenzen - zudem ist der Innenraum nicht immer zu 100% meins.

Prinzipiell wäre die Verarbeitung und Optik des CLA aber mit der Leistung von 250 PS, das perfekte Fahrzeug für mich - das alles sollte natürlich noch bezahlbar sein.

Ein 5-Zylinder wäre auch denkbar - ich bin prinzipiell ein Liebhaber von gutem Klang des Fahrzeugs, bei entsprechender gepaarter Leistung.

Danke im Voraus für Eure Tipps!

Gruß

Shohu

Beste Antwort im Thema

Wie wärs mit einem Dreier mit Sechszylinder - neben dem E90 wäre auch der E46 kultig. Würd ich zumindest irgendwie angemessener finden, als wenn man mit 26 im 6er vorfährt. Wär mir irgendwie schon ein bisserl peinlich.

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Ein Blick wert:

Lexus GS 450h mit 345 Ps und 6 Zylinder - Vorgängermodell gibt es unter 20k

Das Fahrzeug geht wie Hölle, gibt viel auf YouTu..

Hier mal schauen:

https://www.youtube.com/watch?v=RWP5l2_G4W8

 

Lexus GS 460 Baugleich ohne Hybrid

Lexux GS 450h aktuelles Modell gebraucht ab ca.30k

und

Lexus ISF mit 423 Ps und 8 Zylinder

Die Fahrzeuge sind überdurchschnittlich zuverlässig.

Peugeot 406 oder 407 als Coupe wäre auch noch etwas nicht-alltägliches.

Themenstarteram 16. November 2017 um 16:45

Danke Euch :)

Also E-Coupe als 350er ist auch einen Blick wert!

Aktuell plane ich zunächst meinen CLA zu verkaufen, was vermutlich nicht zu viel Zeit in Anspruch nehmen wird.

Aktuell verliebt habe ich mich in den Audi S4 B8 - dieser erscheint mir aktuelle als der beste Kandidat, der meine Ansprüche erfüllen könnte.

Allerdings bin ich ihn noch nicht Probe gefahren, daher bisher alles reines Wunschdenken, dass er passt.

Vielleicht gibt es ja doch noch den Ein oder Anderen Geheimtipp.

Peugeot sagt mir leider gar nicht zu, hatten wir mal und naja seitdem auch nie wieder.

Lexus finde ich aktuell nur den neuen RCF interessant, dieser ist aber deutlich über Budget.

Zitat:

@Shohu schrieb am 13. November 2017 um 22:57:30 Uhr:

(…) Ich hoffe jemand kann mir eventuell helfen, bei der Suche:

- sportliches Auto - gerne Coupé

(…)

und

Zitat:

@Shohu schrieb am 14. November 2017 um 17:47:21 Uhr:

(…) 350/370 Z - tolle Autos! Allerdings nur 2 Sitzer und daher unpraktisch, (…)

Wie passt das denn zusammen? Es soll also ein 4-Sitzer Coupé sein?

 

 

@Shohu : und, schon weiter gekommen mit Deiner Suche ?

Themenstarteram 20. Dezember 2017 um 8:18

JA, sorry für das verspätete Update.

Es ist nun etwas geworden, dass meine Anforderungen erfüllt und sportlich aber noch human ist - zumindest für mich gesprochen.

Habe mir den 6/8-Zylinder abgeschrieben, da in meinem Budget ein S4 zwar möglich gewesen wäre, dann aber nur welche aus Baujahr 2009/2010 mit einiges an Kilometern auf dem Tacho.

Geworden ist es nun ein Audi A5 2.0 TFSI Sportsback quattro S-Tronic, Baujahr 2013, 60.000 km, schwarz, S-Line Paket, nahezu Vollausstattung.

Bilder reiche ich bei Bedarf gerne im entsprechenden Unterforum nach.

Geholt habe ich den dicken am Samstag dann in Düsseldorf bei einem Händler, der mir netterweise sogar auf seine Kosten Kurzzeitkennzeichen besorgt hatte, damit ich das Auto direkt mitnehmen konnte.

Nun stehen zwischen den Jahren ein paar optische Änderungen an (RS-Grill mit quattro Schriftzug, schwarze Ringe, Zierleisten auf schwarz alu gebürstet folieren, Bremssättel lackieren)

Gute Wahl!

Dann hoffen wir mal das es kein Öl Schlucker ist und allezeit gute Fahrt.

am 21. Dezember 2017 um 7:54

Ist ein 2013er, also nein :rolleyes:

Themenstarteram 21. Dezember 2017 um 8:31

Soweit ich informiert bin und ich behaupte mal ich bin gut informiert, da ich mich vor jedem Autokauf lange Zeit in allen Beiträgen zum Auto einlese ;)

Sollte der A5 2.0 ab Facelift keine Probleme mehr mit Ölverbrauch etc. haben :)

Und wenn? Was soll´s? Wer gut schmiert, der gut fährt. So lange keine mechanischen Schäden die Folge sind, ...

Früher galt 1l Öl auf 1000km als normal.

Jörg

Zitat:

@cdti19 schrieb am 21. Dezember 2017 um 10:23:39 Uhr:

Früher galt 1l Öl auf 1000km als normal.

Die Angabe steht ebenfalls heute noch in den BA-en der aktuellen Fahrzeuge drin.;)

Das hat aber nichts mit tatsächlichen Ölverbrauch zu tun, sondern hat einen anderen Hintergrund.

Genau wie heute, war es für den technisch einwandfreien Motor auch früher nicht normal 1L ÖL in den Brennräumen mit zu verbrennen.

Auf Dauer macht das kein Benziner ohne Folgen mit.

Auf Dauer hält kein Motor ewig.

Spass beiseite:

Früher konnte man Motoren gar nicht mit so hohen Toleranzen fertigen wie heute. Spaltmaße waren größer. Daher haben Motoren früher mehr verbraucht.

Meine alten Fahrzeuge verbrauchen auch mehr als meine neuen Fahrzeuge. Das muss nichts mit Verschleiß zu tun haben (kann es aber). Ich habe Motoren, die sind seit 380tkm ohne Revision unterwegs und verbrauchen ca. 1l/1000km, genauso viel wie vor 20 Jahren.

Nun gut: Wenn ein A5 viel Öl verbraucht, sollte man misstrauisch sein. Aber wie kann man das auf einer 20km Probefahrt feststellen?

 

Jörg

am 21. Dezember 2017 um 10:16

Zitat:

@Shohu schrieb am 20. Dezember 2017 um 09:18:49 Uhr:

Nun stehen zwischen den Jahren ein paar optische Änderungen an (RS-Grill mit quattro Schriftzug, schwarze Ringe, Zierleisten auf schwarz alu gebürstet folieren, Bremssättel lackieren)

Schönes Auto! Gefällt mir heute immer noch, obwohl die Grundform schon ein paar Tage alt ist.

Eine Bitte: Lass ihn original. Sonst sieht es nach Bastelbude aus. Egal wie original die Teile sein mögen.

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