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Neuer Wartburg (volles Future Teil)
Hallo alle zusammen,
Ich war vor zwei Wochen auf einem Seminar, und hörte mir einen Vortrag an. Als der Redner in seinem Vortrag einen Vergleich mit einem Bild eines alten Wartburgs und eines neuen Wartburg (total heißes Future Teil) zeigte. Ich weiß nicht ob das ein Prototyp war oder das neue Modell.
War auf einer Messe Fotografiert worden, und hatte hinten den Wartburg Schriftzug drauf. Kann mir jemand sagen wo ich ein Bild dieses Wagens runterladen kann? Würde es gerne selbst für eine Presentation verwenden. Den vergleich zwischen alt und Modern kann man nicht besser darstellen. Vieleicht kennt jemand den Wagen und kann mir weiter helfen. Im voraus vielen Dank
Gruß Jens
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36 Antworten
iss klar.
Chevrolet will demnächst auf Basis des Corsa C den Agile (nicht Agila 
) rausbringen, als neues Weltauto.
Wäre für mich ein idealer Kandidat eines neuen Wartburg Modells: http://www.motor-talk.de/.../...u-auferstehen-lassen-t2265597.html?...
wie wirs gesagt hatten: corsa-basis
bin nur der meinung dass man sowas nich wartburg nennen sollte.das is für mich ne mittelklasselimo un kein billigauto.schade um den namen.
ps: ich hab ma in der geburtsstadt des wartburgs gewohnt un mein opa hat jeden tag bei gutem wetter einen schönen ausblick auf die wartburg
Zitat:
Original geschrieben von exxe
ps: ich hab ma in der geburtsstadt des wartburgs gewohnt un mein opa hat jeden tag bei gutem wetter einen schönen ausblick auf die wartburg
Was, die Wartburg haben die Sovjets nicht demontiert und daheim wieder aufgebaut?
Zitat:
Original geschrieben von Renault_Trucks93
Zitat:
Original geschrieben von exxe
ps: ich hab ma in der geburtsstadt des wartburgs gewohnt un mein opa hat jeden tag bei gutem wetter einen schönen ausblick auf die wartburg
Was, die Wartburg haben die Sovjets nicht demontiert und daheim wieder aufgebaut?
Nein. Denen sind nach dem weg schleppen der Opel Werke in Brandenburg und der ganzen Budd Karosseriepressen** in Berlin die Güterwaggons knapp geworden.
Sonst hätten sie die Wartburg wohl noch mitgenommen.
Wartburg ist schön aber die "an der Saale hellen Strande" gefällt mir besser.
Gruss, Pete
** einer der Gründe warum der Trabi ne Plaste Karosse hatte und Adler nach dem Krieg keine Auto's mehr gebaut hat.
Zitat:
Original geschrieben von _RGTech
Dass die Stufenhecks hierzulande teilweise gar nicht mehr vermarktet werden, liegt an den mangelhaften Verkaufszahlen. Corsa A, Kadett und Astra Stufe, Jetta, Derby, Orion, Escort Stufe, sogar der Megane I... führ(t)en alle ein Schattendasein
Kompaktautos gehen bei uns Europäern meist nur mit Heckklappe. Andere Länder hingegen bevorzugen den blickdichten und separat verschlossenen Extrakofferraum und fahren hauptsächlich das alte Dreiboxdesign... auch klar warum
So klar ist das garnicht...
Entweder brauch ich einen Kombi oder ich brauche keinen, dann kaufe ich ne Limo.
Diese rundgelutschten "Sportstourer" die weder Limo noch Kombi sind aber mir den Schnee aufs Lenkrad blasen jedesmal wenn ich was hinten hineintun will passen uns einfach nicht.
Ausnahme ist der Mini, der ist aber auch mehr als Kombi anzusehen.
Bei uns verkauft man 10 mal so viele Jetta's als Golf, Preis ist etwa gleich.
Alles Geschmackssache.
Opel wurden hier ja als Saturn verkauft, da ist aber auch Schluss, jetzt werden sie bei Buick integriert.
Viele der Heckklappen Modelle gibts hier garnicht, sondern nur als Limo mit Kofferraum.
Wartburg als Billigauto auf Corsa Basis ergibt keinen Sinn, Wenn schon dann höchstens als Edelmarke ÜBER Opel und was grosses, also Insignia oder was vernünftiges von Buick mit V8.
Gruss, Pete
Oder Wartburg wird so was fuer Opel, wie der Dacia fuer Renault. Aber dan waere der Standort BRD nicht gut gewaehlt...eher schon PL oder CZ....und selbst dann waeren die Poduktionskosten noch zu hoch um einen "Kampfpreis-Opel" unter abgesondetem Markennamen zu verkaufen.