Neuer VW Scirocco 2008
Hi Leute,
hab was gefunden: http://www.tuning-fans.de/autotuning-454 !
Was haltet Ihr davon ? Da könnte ich ja fast meinem GTI untreu werden. Ich finde die Karre geil ! Am Besten mit 3,2 Liter Maschine, oder ?
Thomas
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Ypsilon2
Bis 2008 hat BMW aber den neuen M3 mit ca 420 V8-PS rausgebracht
Ja, aber 8-Zylinder eben. 6-Zylinder und nur knapp 40 PS weniger wäre doch super. Ausserdem ist, obwohl ich selber einen fahre der Sauger als Technik überholt. Turbos gehören die Zukunft.
Zitat:
Original geschrieben von SHA-TW69
Ja, aber 8-Zylinder eben. 6-Zylinder und nur knapp 40 PS weniger wäre doch super. Ausserdem ist, obwohl ich selber einen fahre der Sauger als Technik überholt. Turbos gehören die Zukunft.
Naja, weiß nicht so recht. Kann schon sein, da BMW ja auch wieder einen Turbo ins Programm mit aufnehmen will (335i) aber ich bin immer noch der Meinung, daß Turbomotoren im Schnitt mehr verbrauchen als Sauger mit der gleichen Leistung. Auf der anderen Seite spart man sich wieder Steuern weil man weniger Hubraum braucht und der subjektive Fahrspaß ist mit einem Turbo auch höher. Warten wir mal ab was so kommt. Am besten wäre natürlich ein Turbomotor der bis 8000 dreht 😁 dann hätte man von beiden Konzepten etwas 😉
Ich hoff auf jeden Fall, dass VW den Karren auf den Markt bringt, da er von der Optik her echt geil ist.
MfG Y
Ich find es gut, dass das Modell Scirocco heißen wird und nicht Corrado! 😁 Ist back to the roots, genau wie mit dem "neuen" Jetta, der nicht Vento oder Bora heißt.
Auch der neue GTI ist ja wieder ein Auto, dass durch die Marketingkampagne ein leichtes "Proll-Image" verpasst bekommen hat, genau wie die "Wurzeln" damals. 😁
Hab zu dem Wagen schon vor nem Jahr Bilder gesehen, fand die auch wirklich schön, jedoch ist der Preis ein Grund den Wagen nicht zu kaufen... irgendwie wie bei ALLEN neuen VW heut zu Tage.
Daher wird ein "Neuwagen" von mir sicherlich nicht bei VW gekauft werden.
Das wäre mein Motor, Yps. Ich glaube wir denken da in ähnlicher Richtung. V6, 3,2 Liter, 24 V oder 30V, variable Nockenwellensteuerung (siehe M3), Turbo+event. Kompressor wie beim neuen GT--> 400 PS und 8500-9000 rpm sollten da drin sein. Wäre ein echter Spaßmotor ! Oder das ganze auf 4-Zylinder und 2 Liter runterrechnen, damit es bezahlbar bleibt, das sollten 260 PS kein Thema sein.
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Zitat:
Ich finde Corrado 2008 wäre besser gewesen als Bezeichnung.
Da distanziert sich VW aber von, die wollen an den Erfolg des Sciroccos anknüpfen. Der corrado war von den Verkaufszahlen her ein totaler Flopp und daher wohl die Namensgebung Scirocco III welche laut VW zu 90% fest steht.
Die Basis bildet dabei nicht der Golf V sondern der neue Passat, da dieser einen längeren Radstand hat. Woher ich das weiß? Naja ich kenne jemanden in der Entwicklung bei VW. Vieles kann man aber auch im www.sciroccoforum.de nachlesen...
Ich scheine wohl der Einzige hier zu sein, der dieses Modell einfach nur hässlich findet.
In meinen Augen ist es eine Verschandelung der namen von den guten alten Autos.
Wenn ich Scirocco höre, denke ich an das Aussehen von damals, sportlich ohne große Kompromisse.
An dieses Image und dieses Aussehen wird wohl der neue "Scirocco" niemals rankommen. Außerdem hat der neue Scirocco mit dem alten Scirocco nicht mehr das geringste zu tun.
Das hat mich ja beim Jetta schon so aufgeregt. OK, es ist in gewisser Weise auch ein Golf mit Arsch, aber trotzden ist dieses Auto nicht würdig den Namen Jetta zu tragen!
Ich sehe das als Ideenlosigkeit bei der Namensgebung. Zudem versucht VW neue Autos gut verkaufen zu können, indem sie an die alten Werte von echten Top-Autos erinnern. Traurig...
schöne studie, aber mit nem rocco hat der hobel nix an der mütze...und das ist auch gut so.
erinnert mich ausserdem sehr stark an nen Crossfire. 🙄
VW sollte mal besser wieder anfangen vernünftige und schöne autos zu bauen, und das zu bezahlbaren preisen.
ging damals ja auch. 😉