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Neuer SYM GTS kommt 2012
Das ist jetzt wirklich ein Fortschritt
zum EVO, der ja nur eine Mogelpackung ist.
Man sieht dem neuen SYM GTS
rundum an, dass auch der technische
Fortschritt voll der Zeit entspricht.
Nicht nur optische Spielerei mit weiteren
LED´s, sondern überarbeitete Bremsen, die
für ABS als Option oder gar Serienstandard
ausgelegt sind. Der Motor hat ein neues
Kurbelwellengehäuse, dass nun einen größeren
Zylinder mit 278 ccm zulässt und somit mehr
Leistung und Drehmoment signalisiert. Da
steckt sicher noch mehr Neues drin - wer weis?
Hätte SYM jetzt die vollen 300 ccm voll
ausgereizt, wäre der GTS 300 i eine zu
große Konkurrenz zum eigenen Symmax 400i.
Wenn er das nicht schon ist!
Mit *29,5 PS bei 7500 Umdrehungen pro Minute
käme er dem 400ér schon sehr nahe.
* Information ist nicht offiziell!
www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=nL83cFlhV4Q&NR=1
http://gostodescooters.blogspot.com/2011/11/sym-gts-125300-2012.html
http://moto125.cc/.../index.php?...
www.ibike.com.hk/01_bike_report/12/sym/gtsjoymax/jm.htm
http://gostodescooters.blogspot.com/.../...00-2012-mais-novidades.html
Beste Antwort im Thema
So, heute habe ich den neuen Joymax probegesessen!
Ist ein echt toller Roller. Konnte ihn direkt mit dem alten Modell und dem Maxsym vergleichen.
Ich muß aber ehrlich sagen, auf dem neuen Joymax saß ich im direkten Vergleich am schlechtesten! "Gefühlt" habe ich auf meinem Agility mehr Platz!
Bin 1,80, also nicht wirklich groß, und eigentlich eher der Sitzriese. Trotzdem waren meine Beine stark angewinkelt. Und die Fußablagen für die "Chopper-Position" haben einen unbequemen Absatz und sind sehr schmal, sodaß einem beim Fahren da der Fahrtwind komplett ins Hosenbein wehen dürfte...und die so eingefangene Hummel direkt bis ans Allerheiligste gedrückt wird...;)
Der Mitteltunnel ist breiter als der alte.
Das Helmfach ist allerdings größer und läßt sich direkt über das Zundschloss öffnen, das finde ich praktischer als mit einem Extraschloß.
Der Tankdeckel sitzt nun in der Mitte.
Der Maxsym ist allerdings doch eine andere Klasse, zweifelsohne, er ist einfach größer. Auf ihm saß ich mit Abstand am bequemsten...ich finde nur, daß die Ablagefächer dem Knie sehr nahe kommen. Kann mich jetzt aber nicht mehr erinnern, wie das bei den anderen Maxis war, auf denen ich schon gesessen bin.
Und der ist eigentlich auch das wahre "Schnäppchen", denn die vergleichbaren Roller kosten min 35% mehr...
Der Händler will natürlich die alten Modelle loswerden und hat mir ein fast unmoralisches Angebot gemacht...jetzt komme ich ins Schwitzen!
Denn schlecht ist der Alte ja auch nicht, und ich saß einfach bequemer...
Nichts desto Trotz werde ich aber noch mal den neuen Gran Dink inspizieren. Ein Roller ohne Mitteltunnel hat einfach was!
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325 Antworten
Hat es was zu bedeuten, dass die Bedienungsanleitung zum GTS (aus dem Downloadbereich von sym-motor.de) in den technischen Daten 4 Modelle enthält: 300i - 250i - 125i - 125
Und die Wartungsintervalle sind nun auf 5.000 km erhöht. :confused:
Zitat:
Original geschrieben von goofy783
Na - noch schlechter geht es wohl kaum! Nur die Rotchinesen
werden da noch einen drauf setzen können.
...
Da sollte man beim Keeway Silverblade im Vorfeld mal die Verkleidung abnehmen, das wäre doch ein guter Hinweis für Scooter & Sport. :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von wolfi__123
Zitat:
Original geschrieben von goofy783
Na - noch schlechter geht es wohl kaum! Nur die Rotchinesen
werden da noch einen drauf setzen können.
...
Da sollte man beim Keeway Silverblade im Vorfeld mal die Verkleidung abnehmen, das wäre doch ein guter Hinweis für Scooter & Sport. :rolleyes:
Scooter & Sport :confused: - ich glaube nicht, dass das die interessieren wird.:rolleyes:
Du weist ja Werbung und so bringen da auch Kohle ein und dann sticht
man eben nicht ins Wespennest.
Nach vielen Monaten und NULL verkauften SYM GTS 300 (oder ist hier jemand der so viel Geld für einen mittelmäßigen Chinaroller übrig hat?????) wird dieser nun mit ABS angeboten. :eek:
Aber wer jetzt glaubt das ABS sei jetzt zum alten Preis mit drin, der kennt SYM.DE nicht und täuscht sich gewaltig. :confused:
Dieser SYM GTS 300 ABS soll ganze € 5.199.- kosten!!!! :eek::mad::confused:
Für das Geld bekommt man wo anders etwas ordentliches !!!!!!!!!:D
Hab´ich mir gedacht - das interessiert keine Sau!
Ist eben ein SYM und die scheinen nicht gefragt zu sein.
Liest sym.de nicht mehr mit. :D
Edit: Vielleicht gibt's irgendwann einen Restpostenverkauf. :o
Zitat:
Original geschrieben von wolfi__123
Liest sym.de nicht mehr mit. :D
Edit: Vielleicht gibt's irgendwann einen Restpostenverkauf. :o
Die mögen sich doch selber nicht mehr und trauern mit der gebotenen Farbauswahl
um die Wette!!!
Wenn etwas so trostlos ist und keiner so etwas haben will, dann sollte man
den Hut ziehen.
Zudem fehlt bei SYM die Wertstabilität und an einigen Bauteilen die Materialqualität.
Man muß sich schon nach wenigen Jahren fragen, lohnen sich noch teuere
Reparaturen oder das Geld lieber gleich in einen "g´scheiten Roller" stecken.
Zitat:
Original geschrieben von goofy783
...
Zudem fehlt bei SYM die Wertstabilität und an einigen Bauteilen die Materialqualität.
Exakt auf den Punkt gebracht.
Zitat:
Original geschrieben von wolfi__123
Zitat:
Original geschrieben von goofy783
...
Zudem fehlt bei SYM die Wertstabilität und an einigen Bauteilen die Materialqualität.
Exakt auf den Punkt gebracht.
"SYM fahren heißt kein langlebiges und wertstabiles Fahrzeug fahren!"
Die Alternative heißt DAELIM S3:
www.rollerscholz.de/exklusiv-daelim-s3-300/fahrzeuge/roller/a-149210/
Großer Test des DAELIM S3 300i in Scooter und Sport Heft Juli/August 4/2013
Das Fazit der Tester:
.........in seiner Klasse derzeit unschlagbar!!!
Scooter & Sport hat in der neusten Ausgabe (ab 18.12.2013 am Kiosk)
den SYM GTS 300i ABS getestet.
......man könnte meinen der SYM läuft dem über alles gelobten
Peugeot Satelis bald den Rang ab. :eek: