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Neuer SYM GTS kommt 2012
Das ist jetzt wirklich ein Fortschritt
zum EVO, der ja nur eine Mogelpackung ist.
Man sieht dem neuen SYM GTS
rundum an, dass auch der technische
Fortschritt voll der Zeit entspricht.
Nicht nur optische Spielerei mit weiteren
LED´s, sondern überarbeitete Bremsen, die
für ABS als Option oder gar Serienstandard
ausgelegt sind. Der Motor hat ein neues
Kurbelwellengehäuse, dass nun einen größeren
Zylinder mit 278 ccm zulässt und somit mehr
Leistung und Drehmoment signalisiert. Da
steckt sicher noch mehr Neues drin - wer weis?
Hätte SYM jetzt die vollen 300 ccm voll
ausgereizt, wäre der GTS 300 i eine zu
große Konkurrenz zum eigenen Symmax 400i.
Wenn er das nicht schon ist!
Mit *29,5 PS bei 7500 Umdrehungen pro Minute
käme er dem 400ér schon sehr nahe.
* Information ist nicht offiziell!
www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=nL83cFlhV4Q&NR=1
http://gostodescooters.blogspot.com/2011/11/sym-gts-125300-2012.html
http://moto125.cc/.../index.php?...
www.ibike.com.hk/01_bike_report/12/sym/gtsjoymax/jm.htm
http://gostodescooters.blogspot.com/.../...00-2012-mais-novidades.html
Beste Antwort im Thema
So, heute habe ich den neuen Joymax probegesessen!
Ist ein echt toller Roller. Konnte ihn direkt mit dem alten Modell und dem Maxsym vergleichen.
Ich muß aber ehrlich sagen, auf dem neuen Joymax saß ich im direkten Vergleich am schlechtesten! "Gefühlt" habe ich auf meinem Agility mehr Platz!
Bin 1,80, also nicht wirklich groß, und eigentlich eher der Sitzriese. Trotzdem waren meine Beine stark angewinkelt. Und die Fußablagen für die "Chopper-Position" haben einen unbequemen Absatz und sind sehr schmal, sodaß einem beim Fahren da der Fahrtwind komplett ins Hosenbein wehen dürfte...und die so eingefangene Hummel direkt bis ans Allerheiligste gedrückt wird...;)
Der Mitteltunnel ist breiter als der alte.
Das Helmfach ist allerdings größer und läßt sich direkt über das Zundschloss öffnen, das finde ich praktischer als mit einem Extraschloß.
Der Tankdeckel sitzt nun in der Mitte.
Der Maxsym ist allerdings doch eine andere Klasse, zweifelsohne, er ist einfach größer. Auf ihm saß ich mit Abstand am bequemsten...ich finde nur, daß die Ablagefächer dem Knie sehr nahe kommen. Kann mich jetzt aber nicht mehr erinnern, wie das bei den anderen Maxis war, auf denen ich schon gesessen bin.
Und der ist eigentlich auch das wahre "Schnäppchen", denn die vergleichbaren Roller kosten min 35% mehr...
Der Händler will natürlich die alten Modelle loswerden und hat mir ein fast unmoralisches Angebot gemacht...jetzt komme ich ins Schwitzen!
Denn schlecht ist der Alte ja auch nicht, und ich saß einfach bequemer...
Nichts desto Trotz werde ich aber noch mal den neuen Gran Dink inspizieren. Ein Roller ohne Mitteltunnel hat einfach was!
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325 Antworten
Ihr in Südtiro hab sicher den besseren Roller-Markt.
Wenn es bei Euch nichts Neues gibt, dann bei uns
zwei Mal nicht!
SYM.DE kannst Du da in jeder Hinsicht vergessen.
Nicht unbedingt, den Allo z.B. gibts in Italien nicht...den Joymax 125 oder Citycom 125 auch nicht, dafür aber den Symphony SR oder Mio 100....sind also durchaus Unterschiede im Angebot!
Wäre mir wurscht, würde den neuen Joymax auch in D/A kaufen (wenn der Preis passt)!
Muß mich dann doch wohl noch mal nach dem Gran Dink umschauen, lt. Kymcohändler ist der ab Februar im Handel!
Wie geht´s weiter?
Nun ja, das kann Herbst oder 2013 werden bis
er zu uns kommt.
Dann sind dafür die ersten Kinderkrankheiten
kuriert.
Tja, wie gehts weiter?
Ich werde mir mal den Gran Dink 300 anschauen, der ist nächste Woche wohl verfügbar.
Kostenpunkt: 3400,--, mir gefällt der freie Durchstieg....
Oder aber den "alten" Sym GTS 300, kostet hier derzeit mit großer Scheibe und Topcase 3700,--. Da ich den Händler gut kenne, ist da bestimmt auch noch was drin...
Oder doch auf den Neuen warten? und wenn das wieder so ein Jahrhundertprojekt wird wie der Myroad?
Außerdem denke ich wird er sich preislich eher am Downtown orientieren, also mal rund 20% teuerer.
Neues dürfte ich so Anfang März erfahren, dann bekommt mein Händler die neuen Bestelllisten fürs 2. Quartal.
Vielleicht steht ja dann da schon der neue mit drauf....
http://www.1000ps.at/motorraeder-SYM_GTS_300i_EVO-36-6521
Die Datenangaben stammen vom bisherigem GTS.
sorry - war falsches Thema!
Kleine Einblicke auf die neuen SYM Modelle von SYM.com.tw
www.sym.com.tw/.../index2.php?...
www.sym.com.tw/eng/news/index2.php?mode=detail&id=383
www.sym.com.tw/eng/symgallary/index.php
Weiß man jetzt schon wann und zu welchem Kurs der neue erhältlich sein wird???
Bei Scooter-infos.com ist von überarbeiteten SYM GTS 125/300 für Frankreich im Juni 2012 die Rede. Die sollen dann mit ABS und eventuell auch in Verbindung mit der Combibremse ausgerüstet werden. Mehrpreis soll dann bei 400 EUR liegen.
Gruss Sympat
im aktuellen Heft von "MOTORETTA" gibt es
einen ersten Fahrbericht zum
GTS 300i JOYMAX.
lt. Motoretta soll es den Roller demnächst in
Italien für € 4.450.- zu kaufen geben.
...hab mich gerade mal durch die einschlägigen ital. Online-Rollermagazine und Foren geklickt, da finde ich leider noch nichts!
Hab mal eine Mail an SYM Italia geschrieben, mal schauen...
Interessehalber habe ich auch mal auf die technischen Daten des neuen "GTS 300 i" geschaut:
Wie nicht anders zu erwarten, stimmen noch nicht einmal die Angaben Bohrung x Hub 73,0 x 64,0 mm, denn hiermit ergäbe sich ein Hubraum von exakt 267,86 cm³ statt den ausgewiesenen 278 cm³.
Über die Drehmoment und Leistungsangaben muss ich kein Wort mehr verlieren - passt hinten und vorne nicht, da hat der Herr Chefredakteur geschlampt.
Was bleibt einem da übrig, als auf den guten, alten 250er zu bauen, der war/ist zumindest keine Mogelpackung und auch das Preis-/Leistungsverhältnis hat dort noch gepasst.
Naja, ob dass nun Motoretta, Scooter und Sport
oder sonst eine Zeitschrift ist, der Fehlerteufel
sitzt immer zwischen den Zeilen.
Aber hier geht es um den wirklich total überarbeiteten
neuen JOYMAX (GTS) und dieser wird sicher keine
Mogelpackung wie der aktuelle GTS 300i EVO!
Der genannte Preis passt auch nicht, da wäre er nur gute 500€ billiger als der Maxsym 400...und 500€ teurer als der Downtown...
Und mein Händler (Haupthändler der Region) weiß auch noch nichts...nur daß er "irgendwann" kommen soll.
Auch auf der .tw-Site steht nocht nichts.
Alles sehr komisch finde ich...
schau mal hier:
www.sym-motor.de/attachments/article/161/preisliste2012_web.pdf
Die Preise 2012 in DE für MAXSYM 400i ABS € 5.995
und für den MAXSYM 600i ABS € 6.795
Für € 800 mehr würde ich lieber gleich zum 600ér greifen.
Jedoch den neuen GTS 300i halte ich für die beste Wahl.