Neuer Scirocco ab 2008
sers
ich habe heut bild zeitung gelesen und da hab ich ihn gesehen* liebe auf den ersten blick* der neue vw Scirocco gti 140 bis 280 ps motor tur auswahl, soll ab 22000€ zu haben sein und kommt im jahre 2008, kennt jemand weitere infos, bilder oder was noch so da ist?
ich fahre einen golf 3 aber als ich den scirocco gesehen hab war ich einfach hin und wech.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von hermiko
Wie kann man von VW (Skoda, Seat) enttäuscht sein.
Bisher haben die in Punkto Design doch ohnehin nur Müll bis maximal Mainstream herausgebracht.
Aber die meisten deutschen haben mit Design wohl absolut nichts am Hut.
Der Scirocco bildet da keine Ausnahme. Ich frage mich auch was an der Karre sportlich sein soll.
Naja ein waschechter VW halt.
Gruß
Hermann
... im Gegensatz zu französischen Autos, kann man sich einen VW auch nach vielen Jahren noch anschauen. Das VW Design war schon immer recht zurückhaltend, wenig aggressiv, und nicht zu modisch.
Peugeot, Renault, ... hat man sich dagegen nach wenigen Jahren satt gesehen, da die modischen Aspekte wieder voll "out" sind. Ganz zu schweigen von der Qualität der Franzosen. Ein bekannter von mir fährt einen Peugeot, das Auto ist ständig irgendwo defekt.
2222 Antworten
Na wie es doch klar war, oder? Ich weiß schon warum ich kein rotes Auto haben will. Da bekommt man dann künftig einen rotton der Marke " langweilig". Ist aber wie bei allen Autos, man macht ne Auto Messe, Show und macht dort den Leuten die Nase lang und am Ende sieht das Endprodukt ganz anders aus. Die ersten Scirocco Bilder die ich gesehen haben, haben mit dem tatsächlichen Schirocco auch nur noch den Grundriss gemein, die Front so wie das Heck sind ganz anders ausgefallen als man ihn noch vor Monaten in der Fachpresse begutachten konnte.
Der VW "Iroc" war auch nur eine Studie. Unter W. Bernhard sollte das Auto ursprünglich auch so in Serie kommen. Unter der Leitung von M. Winterkorn ist vorallem die Front gestrichen worden. Das Eos Armaturenbrett ist zwar hübsch, ist aber auch der Sparwut von Herrn Bernhard zu verdanken. Da hätte ich persönlich mir was eigenständiges gewünscht. 🙂 Soll nicht heißen das es hässlich wäre. Das Auto ist durch und durch ein Traum.
Ja da stimme ich dir zu und ich kann mir sehr gut vorstellen dass das die Sparwut des Konzerns ist die uns dieses Amaturenbrett beschert hat. Natürlich finde ich das auch gelungen aber da erkennt man die "Friss oder Stirb" Menthalität des Konzerns. Ist ja kein Wunder der Konzern hat gerade sehr stark mit seinen Absätzen zu kämpfen. Die eigene "Tochter" Skoda droht der Marke VW den Rang abzulaufen. Der Skoda ist beliebter den je da man mehr für weniger Geld bekommt und unterm Strich hast du auch einen VW. Die Absatzzahlen bei VW stellen sich so dar das VW ein minus von -5,4% eingefahren hat und das im Zeitraum 2000-2007 nur 2006 kam ein kleiner Aufschwung durch die Mehrwertsteuererhöhung als die Leute noch schnell ein neues Auto gekauft haben danach ging der Absatz wieder in den Keller. So verkaufte VW 2000 noch 643615 Autos die sich bis 2007 auf 608820 dezimierten. Bei Skoda gab es seit 2000 keinen Abwärtstrend mehr die Marke hat seit 2000 einen Zuwachs von 78% hingelegt. Das heißt im Klartext, 2000 verkaufte man noch 68757 Autos und 2007 schon 118682 Autos. Man sieht also das VW sehr stark damit zu kämpfen hat, sein Image nicht zu verlieren. Man begeht nun aber schon wieder den nächsten Fehler , 2010 soll der VW up kommen und 2011 der Skoda Mini van, die 2 Modelle sind identisch bis auf ein paar kleine Details , genaus das gleiche kann man beim Polo SUV und Skoda YETI sehen. Da steht bei steigenden Rohstoffpreisen bereits fest wer das Rennen macht. Wer sollte ein um fast 3000-5000 € teures Auto kaufen wenn er doch für weniger Geld ein identisches Auto bekommen kann. Der Unterschied ist nur das dann Skoda statt VW draufsteht und plumb ausgedrückt, kann ich im Skoda serienmäßig einen Fensterheber erwarten, den ich bei VW wieder extra zahlen darf. Natürlich tut das meiner Markentreue zu VW keinen Abbruch aber der Großteil der Kunden die aufs Geld schauen muss, wird sich über kurz oder lang zum Skoda hinwenden. Ist zwar etwas OFF Topic geraten aber indirekt hat es ja auch was mit dem Schirocco zu tun ! 😉
video-beitrag in viperngrün:-)
http://www.automagazin.tv/archiv/2008/06_21/4_auswahl.html
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An dem was du schreibst ist was dran, keine Frage! Aber ich persönlich bin der Meinung dass der Scirocco bestimmt gute Verkaufszahlen einfährt. ganz einfach deswegen weil er konkurrenzlos ist! Stellt euch mal im Mercedes-Konfigurator nen neuen CLC zusammen. Ich kam mit nem vergleichbaren CLC auf 34000€!!Der Wagen geht schon fast zum Kampfpreis raus. Selbst ein Astra GTC ist teurer!
Und ich persönlich nehme lieber ein Eos-Armaturenbrett in Kauf wie 2000€ mehr zu bezahlen.
Ich kann es nicht mehr hören. Die Studie war besser, ich finde die Front so besser wie sie in Serie geht.
Und am besten immer dieses Gejammere, der Innenraum ist wie im Eos?!
Was soll das.
Jedes Fahrzeug von jedem Hersteller hat doch seinen Innenraum mir Schaltern u.s.w.
ausserdem sind das auch genau die Leute, welche als erstes über dem Preis jammern.
Ach herje ist der teuer. :-))) *lach
Ich bestelle nächste Woche den 2.0/200 PS. Ich finde das ist ein Top-Auto zu einem günstigen Preis. Wer das anders sieht hat keine Ahnung von Automobilproduktion und Vermarktung.
eben und der innenraum vom clc ist von vor vorgestern (2001)
der preis vom scirocco ist attraktiv und wird durch schon üblichen ca. 15,50% nachlass
eindeutig zum kampfpreis!
Zitat:
Original geschrieben von summerblue
Ich kann es nicht mehr hören. Die Studie war besser, ich finde die Front so besser wie sie in Serie geht.Und am besten immer dieses Gejammere, der Innenraum ist wie im Eos?!
Was soll das.
Jedes Fahrzeug von jedem Hersteller hat doch seinen Innenraum mir Schaltern u.s.w.
ausserdem sind das auch genau die Leute, welche als erstes über dem Preis jammern.Ach herje ist der teuer. :-))) *lach
Ich bestelle nächste Woche den 2.0/200 PS. Ich finde das ist ein Top-Auto zu einem günstigen Preis. Wer das anders sieht hat keine Ahnung von Automobilproduktion und Vermarktung.
Zumal das gleich Cockpit ja indirekt den verkaufspreis senkt!
summerblue ganz deiner meinung. was gut ist, ist eben gut.
g.
Zitat:
Original geschrieben von tom3838
eben und der innenraum vom clc ist von vor vorgestern (2001)
der preis vom scirocco ist attraktiv und wird die schon üblichen ca. 15,50% nachlass
eindeutig zum kampfpreis!
ich glaube nicht das man in den ersten wochen 15.50% bekommt
der wagen wird weg gehen wie warme semmeln da kannst du froh sein wenn du überhaupt nen rabatt bekommtst
Zitat:
Original geschrieben von tom3838
eben und der innenraum vom clc ist von vor vorgestern (2001)
der preis vom scirocco ist attraktiv und wird die schon üblichen ca. 15,50% nachlass
eindeutig zum kampfpreis!
es gab allerdings 2004 ein facelift, wo der innenraum viel hochwertiger geworden ist! und dass er von vorgestern ist, kann man nicht sagen. er ist zwar 4 jahre alt, aber trotzdem modern, besonders mit dem sportpaket! es ist einfach der preis, der den clc zurückwirft, das auto an sich ist in keinster weise veraltet, außer die motoren, da liegen vw und audi mit ihren tsi und tfsi schon weiter vorne, aber mercedes zieht glaube ich nächstes jahr mit turbos nach!
Zitat:
Original geschrieben von summerblue
Und am besten immer dieses Gejammere, der Innenraum ist wie im Eos?!
Was soll das.
Volle Zustimmung. Das Cockpit-Gesülze ist wirklich lächerlich, der Scirocco I hatte doch auch kein eigenständiges Cockpit.
Zitat:
ich glaube nicht das man in den ersten wochen 15.50% bekommt
der wagen wird weg gehen wie warme semmeln da kannst du froh sein wenn du überhaupt nen rabatt bekommtst
das ist nicht sehr hilfreich wenn du schreibst was du glaubst, denn
glauben heisst eben nichts zu wissen!
anfragen bei diversen internetvermittlern haben übereinstimmend ergeben, es gibt
zwischen 14 - 15% (das ist halt so, auch wenn das einigen hier nicht passen sollte!)
Ich warte ja nur wann das erste tapfere Schneiderlein 110% bekommt.
Quasi Auto plus Geld für einen Urlaub.
Mal zum 2.0 200 PS Turbo Motor. Irgendwo hab ich mal was von einem neu entwickelten Motor für den Scirocco gelesen. hatte bis vor kurzen einen golf 5 gti und hab den immer mit super und nicht super plus getankt. das ist laut vw in ordnung. soll sich das nun beim scirocco ändern weil ich bisher überall nur sp gelesen habe...?!
gruß!
und dann noch eine entscheidungshilfe:
was soll ich nehmen:
entweder das panoramo sonnendach oder das lieber weglassen und dafür abgedunkelte scheiben und das sportpaket?!