Neuer Luftfilter bei Austausch von Auspuff

Harley-Davidson

Hallo Leute,

mir hat ein Händler gesagt, dass ich auch den Luftfilter wechseln muß wenn ich eine V&H Anlage installiere.
Desweiteren müßen die noch was an der Elektronik einstellen....

Stimmt das ?

Finde ja den Corsair Luftfilter recht geil, aber aber das ein MU? ist ?!

Danke

Gruß

Beste Antwort im Thema

Wenn das so weitergeht, dann ist die Garantie eh abgelaufen bis du dich entschieden hast...

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😉

Zitat:

Original geschrieben von toughturtle



Zitat:

Mh...interessant. Dann gehöre ich wohl zu den 1% bei denen es nicht läuft.
Hatte an meiner Muscle ....

...

Greetz
HD-Grobi

Vielleicht klappt's ja auch nur bei Harley Motoren... *wegduck*

😉

just kiddin'...

Gruß

Stefan

Hehehe...das kann durchaus sein 😉

Die deutsche Automobil-Industrie lässt ja nur sehr geringe

Toleranzen zu. Das wird sicher auch für mitentwickelte Motoren gelten...

Zitat:

Original geschrieben von toughturtle



Die durchschnittliche Öltemperatur hat sich nicht verändert im Gegensatz zum Originalzustand, Leerlaufverhalten ebenfalls nicht...

Gruß

TT

Hallo TT,

wie hoch ist denn Deine durchschnittliche Öltemperatur und wie bringst Du die Leerlaufdrehzahl runter ohne einen Tuner?

Gruß
H.

Ölttemperatur ist vorher wie nachher meist knapp unter 100 Grad. Hatte sie bei heißem Wetter und viel Stop and Go auch mal bei 110, im normalen Fahrbetrieb sind es aber fast immer zwischen 90 und 100, eher Richtung 90...

Wieso soll ich meinen Leerlauf runterregeln?! Ich habe vom Leerlaufverhalten gesprochen, das nach wie vor einwandfrei, also wie vorher ist...

Gruß

TT

Oh TT, 😮
deine Ansicht über den Leerlauf schockt jetzt aber die ganzen Stand-so-niedrig-wie-möglich-Leerlaufdrehzahl-Fanatiker .
Wie kannst du nur soetwas schreiben.😉
Für die Jungs bricht eine Welt zusammen. 😁

Gruss nighttrain

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Naja, find' ich natürlich schon auch ganz nett, so ein 750 U/min Geblubber... Mir ist ein wenig Öldruck allerdings auch im Leerlauf nicht ganz unwichtig 😉 Aber jeder wie er mag....

Gruß

TT

Hab's mir gerade anders überlegt...

544 U/min 😉

http://www.youtube.com/watch?v=nXgffGygJIY

TT

Zitat:

Original geschrieben von Der Lohner


Bei nennenswerten Änderungen muss wohl wieder eine Abstimmung erfolgen. Deshalb sollte man sich schon vor der Aktion für Lufi und Auspuffanlage entschieden haben.
Ich habe mich aber davon überzeugen lassen, dass eine direct-link Abstimmung auf einem Prüfstand optimal ist. Zudem werden spätere Fehlerqellen, die bei TM, TTS, PC o.ä. durch die zusätlichen Komponenten und Steckverbindungen auftreten können, beim direct-link ausgeschlossen.
Und das wichtigste ist, dass ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden bin.

Gruß
Ingo

Moin Ingo,

was hat Dich das gekostet? (direkt-link)
Mein Freundlicher bietet mir das auch an,nachdem ich Kesstüten und K&N Luftfiltereinsatz an meine 2011 Heritage Softail montiert habe, aber ich denke, das wird teuer, oder?

Grüße und noch fröhliche (Rest) Weihnachten.

SAKBM

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