Neuer JEEP Avenger, 2023
Schaut ja ganz putzig aus !...
https://www.carscoops.com/.../
Bereits im März hieß es offiziell...
https://www.media.stellantis.com/.../...staendig-elektrischen-jeep-suv
Zitat:
Die Markteinführung wird für die erste Hälfte des Jahres 2023 erwartet.
PS: Steht übrigens im Opel-Stammwerk, Rüsselsheim
https://www.carscoops.com/.../#lg=1&slide=2
1174 Antworten
Wir haben Anfang mai einen Longitude bestellt, Produktion ist aktuell für KW30 geplant.
Wird sich sicher verschieben, aber es gibt Hoffnung, dass wir ihn dieses Jahr noch sehen
Hallo, ich habe meine 1st-Edition am 17.11.2022 bestellt und vom Händler wurde mir bestätigt, dass er am 03.07.2023 gebaut wurde. Aktuell steht er noch im Werk. Mein Händler rechnet damit, dass er ihn mir Anfang August übergeben kann.
Falls die bereits belieferten Kunden einmal freundlicherweise vergleichen könnten und für alle anderen geneigten Leser - Ich stelle einen echt merkwürdigen Verbau der Türdichtung an der Fahrerseite fest - entweder wurde da etwas falsch verbaut - oder - das glaube ich eher - dass der Konstrukteur hier ein Glas zuviel hatte. Wäre zwecks Reklamation dankbar wenn jemand das an seinem Auto mal vergleichen könnte. Herzlichen Dank!
@BrumbrummFahrer Du bist echt der Knaller! Kaufst die Katze im Sack schlechthin. Ami Jeep von Italo Unternehmen, gebaut als Erstlingswerk in Polen. Ohne Probefahrt, Sitzprobe usw.
Du machst hier alles falsch was man nur falsch machen könnte. Aber wenn der Bauer nicht schwimmen kann, ist natürlich die Badehose schuld.
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Solange alles repariert wird gehe ich ziemlich lange mit. Wenn's zu bunt wird, geht der Wagen zurück.
Zitat:
@BrumbrummFahrer schrieb am 13. Juli 2023 um 00:04:42 Uhr:
Falls die bereits belieferten Kunden einmal freundlicherweise vergleichen könnten und für alle anderen geneigten Leser - Ich stelle einen echt merkwürdigen Verbau der Türdichtung an der Fahrerseite fest - entweder wurde da etwas falsch verbaut - oder - das glaube ich eher - dass der Konstrukteur hier ein Glas zuviel hatte. Wäre zwecks Reklamation dankbar wenn jemand das an seinem Auto mal vergleichen könnte. Herzlichen Dank!
Ich habe mir das jetzt bestimmt 10x angeguckt, was genau ist jetzt das Problem? Kann da nix erkennen.
Es gibt einen unmittelbaren Kontakt der Dichtungen - die untere Dichtung welche an der hinteren Tür angebracht ist wird von der Dichtung der vorderen Türe gestriffen und bei jedem öffnen und Schließen entsprechend mechanisch beansprucht indem die Dichtung nach oben gebogen wird oder nach unten.
Das sieht bei mir genauso aus, ich denke aber nicht, dass das ein Problem ist, und wenn, eine Marginalie. Wird man nach einem Jahr mal sehen.
Danke Jeepster, die Konstruktion macht einfach beim öffnen der Fahrertür und erstaunlicherweise nicht bei der Beifahrertür dieses "Flap Geräusch" in meiner Tiefgarage und ich war mir eben nicht sicher ob das tatsächlich so gedacht sein kann.
Wenn ich verhindern kann, dass sich da etwas abnutzt mache ich das natürlich gerne frühzeitig. Es könnte auch einfach sein dass die Tür nicht genau eingepasst ist und dadurch diese Teile am Ende Kontakt haben.
Das sind Dichtungen, die müssen Kontakt haben. Und wenn es ein 'Flap Geräusch' macht, liegt die Dichtung saugend an, alles gut.
Frank
Ich würde das nicht unbedingt so beschwichtigt sehen. Hier das ganze bei Tageslicht. Da sieht das dann schon anders aus... An der Beifahrertür gibt's das nicht. Nächste Woche geht's in die Werkstatt, daher sind mir andere Kollegen eine Hilfe die das unkompliziert abgleichen können.
Und noch ein Video.
https://youtu.be/eOp3kOdM3DM
Wenn das stört, kann man das überflüssige Gummi einfach abschneiden oder watt?
Erzähl das mal dem Hersteller des 40.000 Euro Töff =)
Fahr doch einfach zum Händler. Man muss das Fass nicht noch größer machen.
Was soll man dem erzählen, dass die Werkstatt das nachträglich abschneiden soll und das zukünftig direkt im Werk gemacht wird?