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Neuer GTR - Preise und Erscheinungsdatum Europa?
Hallo
Weiss schon jemand wieviel der neue Nissan GTR in Europa kosten soll und wann er erscheint?
Falls er noch dieses Jahr erscheint und um die 60K Euro liegt dann wirds doch keinen Audi mehr für mich!!
Wäre froh wenn jemand mal Daten über Preise und Erscheinungsdatum posten könnte.
Vielleicht jemand der bei Nissan arbeitet, oder ist da auch noch nichts bekannt?
Vielen Dank schon mal im voraus.
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33 Antworten
Ausgehend vom dem was die Spatzen von den Dächern pfeiffen sollte es 2009 soweit sein.
Auch was den Preis angeht kann man nur spekulieren und die Preise in Japan und USA zum Vergleich heranziehen, aber mit so 80000 Euro wird man rechenen müssen, wobei ich mir ziemlich sicher bin dass das Basismodell noch mit einer "7" beginnen wird. Preise im 60000 Euro Bereich sind völlig ausgeschlossen.
Was meinst du mit Basis Modell?
Ich würd doch meinen, dass es am Anfang sowieso nur 1 Modell geben wird.
Glaub kaum dass man noch viele Sachen gegen Aufpreis reinpflanzen kann.
Vielleicht Leder oder so, aber ansonsten wirds wohl nicht viel als Option geben.
Auch in den 70000er Bereich würd ich mich noch wagen.
Einen strammen Audi kriegt man auch nicht für weniger.
Kann man jetzt mit Image der Marke argumentieren, aber das interessiert mich nicht.
Kauf ihn ja für mich, und nicht damit andere sehen dass ich mir ne Luxusmarke leisten kann.
Will noch mal ein Spassauto haben bevor ich zu alt dafür werde!!!
Na dann, mal sehen in nächster Zeit was sich noch ergibt.
Nun ja, in Japan gibt es 3 Austatungsmodelle, in den USA wird es 2 geben. Aber du hast schon recht, gross sind die Unterschiede nicht, sowohl in der Ausstattung als auch im Preis.
Auch wenn der Kaufpreis für ein Autop dieses Kalibers sehr günstig erscheint, so sollte man jedoch bedenken das die Unterhaltskosten (besonders Ersatz-/Verschleissteile) sich voll auf dem üblichen Niveau von den anderen "Supercars" bewegen werden, daher sollte man nicht zu knapp kalkulieren.
Es ist mir schon bewusst, dass Ersatzteile wohl nicht sehr günstig sein werden.
Aber für nen RS4 oder nen 911 Turbo kosten neue Bremsscheiben und so auch ne Stange Geld!!
Aber für nen RS4 voll Ausgestattet gibtman weit über 100k aus.
Für die 30 oder 40K Preisdifferenz kann man schon viele Ersatzteile kaufen und Oelwechsel machen!!!
Wurde endlich mal Zeit, dass jemand so ein Auto für den EU Markt rausgebracht hat.
Will mal behaupten, dass er sich gut verkaufen wird im vergleich zu anderen Sportautos.
Porsche und CO sind einfach furchtbar überteuert finde ich.
Nur wegen Image gebe ich nich 40 - 80K mehr aus!!!
So viel schöner sind Porsche auch nicht. Mir gefällt der GTR sogar viel besser.
Japanische Autos haben mir immer gefallen!!!
Von den EU Auto's gefallen mir eigentlich nur die Audi's .
Früher, als ich mir noch kein neues Auto leisten konnte, hatte ich nen N14 Sunny GTi.
War kein Luxusauto, hat aber trotzdem viel Spass gemacht zu der Zeit, und ich hatte nie Probleme damit.
Nissan hat ja auch nicht die schlechteste Qualität!!!
Ich hatte mal bei GTROC einen Thread diesbezüglich eröffnet - wahrscheinlich bei uns erst ab Frühjahr 2009 verfügbar - MIST :mad:
Muss ich halt die Kohle solange anlegen ;) - von den Zinsen springt dann locker die Jahreskarte für die Nordschleife raus !
Zitat:
Original geschrieben von harald-hans
Ich hatte mal bei GTROC einen Thread diesbezüglich eröffnet - wahrscheinlich bei uns erst ab Frühjahr 2009 verfügbar - MIST :mad:
iirc hat das aber niemand bestätigen können. ich bin jedenfalls weiterhin optimist, was 2008er auslieferung angeht :)
bestätigt wird aber beides (preis und datum) spätestens im märz, wenn nissan es offiziell macht. und solange glaube ich auch noch an die 55k gbp die top gear vorhersagt, also ~74k euro.
Zitat:
Original geschrieben von LuxSTi
Es ist mir schon bewusst, dass Ersatzteile wohl nicht sehr günstig sein werden.
Aber für nen RS4 oder nen 911 Turbo kosten neue Bremsscheiben und so auch ne Stange Geld!!
beim porsche zahlst du dich dumm und dämlich schon wenn nichts ist, alleine die inspektionskosten. das sind satte vierstellige beträge. beim audi treiben die optionen die kosten hoch, so ne karbonbremsscheibe kostet :)
der GT-R ist diesbezüglich noch richtig bodenständig. allerdings hab ich noch keine ahnung, wie da der wertverlust ist. wenn die wie beim 350Z jedes jahr ein upgrade machen holt der sich da die eingesparten gelder schneller wieder raus...
Zitat:
Original geschrieben von LuxSTi
Porsche und CO sind einfach furchtbar überteuert finde ich.
och, guck dir mal die us-preise an :) ausserhalb von D sind die richtig günstig. wenn man aber die preise hier sieht, weiss man, warum porsche der hersteller mit dem weltweit höchsten gewinn pro wagen ist.
Zitat:
der GT-R ist diesbezüglich noch richtig bodenständig.
Ist noch nicht raus was eine Inspektion beim GTR kostet. Denke billig wird etwas anderes sein. Auch die Ersatzteile werden verflucht teuer für das Ding sein.
Zitat:
Original geschrieben von Ping pong paul
Auch die Ersatzteile werden verflucht teuer für das Ding sein.
wobei ich genau da eigentlich die bodenständigkeit sehe. denn immerhin hat man ja versucht 'kostengünstig' zu produzieren, deswegen haben die ja z.b. auch so lange an der bremsanlage rumgedoktort, weil die voraussetzung war, dass keine hightec-materialien benutzt werden.
und wenn der wagen die hälfte vom porsche turbo kostet dann erwarte ich ehrlich gesagt auch, dass die ersatzteile nur die hälfte kosten. ansonsten könnte es ne geldquelle sein, den wagen im ganzen zu kaufen und in stücken zu verkaufen :)
Naja. Ersatzteile und Wartung für ein Auto mit über 400 PS was in Handarbeit gefertigt wird....
Wie schon gesagt, für die Preisdifferenz zum Porsche kann man wohl viele Wartungen machen und Ersatzteile kaufen.
Dass die Bremsen und Beläge nicht billig sind für ein 480 PS Auto dürfte wohl klar sein.
Aber beim EVO oder WRX STi sind die auch nicht Geschenkt und die haben nicht so viel PS!!!
Das Oel wird halt soviel kosten was es sonst auch kostet, und man wird ja wohl nicht den Motor ausbauen müssen um das Oel zu wechseln!!!
Ich würde mal davon ausgehen dass die Preise für Wartung den Rahmen nicht sprengen.
Ausserdem, wer 70K Euro hinblättert wird sich wohl auch den Unterhalt Leisten können.
Die Vollkasko macht mir mehr Sorgen, das ist weggeworfenes Geld.
Hab auf all meinen Auto's Vollkasko gehabt und sie noch nie gebraucht.
Für das Geld hätt ich meiner Frau schon ein schönes Auto kaufen können.
Aber wenns dann mal passiert ist man froh wenn man eine Vollkasko hat!!!
Zitat:
Original geschrieben von LuxSTi
Das Oel wird halt soviel kosten was es sonst auch kostet, und man wird ja wohl nicht den Motor ausbauen müssen um das Oel zu wechseln!!!
wobei ich da noch nicht weiss, ob sie auch hierzulande ihren eigenen öl-mix haben oder ob es nicht ein gutes standardöl werden wird. im amiland haben die ja nur furchtbare plörre im handel, die gibts hierzulande selbst im baumarkt nicht zu kaufen. da macht das sinn. mit einem mobil 1 o.ä. sollte der GT-R sich aber eigentlich auch wohlfühlen.
wieviel liter öl fasst der GT-R eigentlich?
Zitat:
Original geschrieben von LuxSTi
Aber wenns dann mal passiert ist man froh wenn man eine Vollkasko hat!!!
das prinzip der versicherung eben ;)
ich hoffe nur, dass der wagen nicht in die kategorie billige heizerkarre fallen wird, wo dir die meisten gesellschaften dann ein angebot machen was man nur als komplette ablehnung des modells deuten kann. in der einstufung sollte schon noch ein hauch von liebhaber-auto drinstecken :)
Hallo glaub um die 50 000 hab ich irgendwo gelesen, kommt leider erst im nächsten jahr. Ist aber der Hammer der GTR.
LG Peug206
laut uk-forum soll der preis bei denen bei 53k (basis) bzw. 55k (premier) liegen, was auf 70k euro basis und 73k euro premier rauslaufen würde. so der händler von dem die aussage stammt es denn tatsächlich weiss. gerüchte halt, aber mal positive ;)