Neuer CX-60 (2022) & CX-80 (2023)
Da Mazda nun auch selber Pressemitteilungen zu den zwei neuen SUV herausgebracht hat, mach ich dazu mal das entsprechende Thema auf.
Was bisher bekannt ist:
CX-60 ab 2022 5 Sitze auf 2 Sitzreihen
CX-80 ab 2023 7 Sitze auf 3 Sitzreihen
Hinterrad- oder Allradantrieb
Motoren:
alle längs eingebaut
Reihen-4-Zylinder Skyactiv G Plug-in-Hybridantrieb
Reihen-6-Zylinder Benzin Skyactiv X mit 48-Volt-Mildhybrid
Reihen-6-Zylinder Diesel mit 48-Volt-Mildhybrid
13085 Antworten
evtl. Begründung für die 30% im Winter: Fahrzeug klimatisieren (Standheizung) möglich.
Ich hatte heute was komisches. Ich habe am Samstag Abend den Akku voll geladen und gestern stand es den ganzen tag. Heute steige ich ein und der Akku steht auf 74%. Ich habe keine andere Erklärung, außer, dass sich die Klimaanlage irgendwie von alleine eingeschaltet hat und einiges an Akku verbraten hat. Hat jemand das schon mal gehabt?
Zitat:
@Killeronkel schrieb am 21. November 2022 um 11:35:52 Uhr:
So wie es jetzt gemacht ist, sieht es halt aus als würde Mazda extra die Akkukapazität grundlos zurückhalten.
Begründung gibt es doch nicht oder ?Da muss dringend etwas überarbeitet werden.
Die nutzbare Netto Batteriekapazität sollte doch theoretisch im Winter und Sommer gleich sein oder?
Mit einem höheren Verbrauch im Winter, ist die Reichweite damit im Winter natürlich geringer.
Ich finde es lässt sich herleiten, warum die Akku Kapazität so gesteuert wird. Dieses set up hängt mit der langen Garantiezeit zusammen. Der Akku wird in diesem set up im besten Betriebsmodus betrieben, was den Verschleiß angeht.
Mazda möchte teure Garantieansprüche vermeiden.
Gruß
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Die nutzbare Netto Batteriekapazität sollte doch theoretisch im Winter und Sommer gleich sein oder?
Mit einem höheren Verbrauch im Winter, ist die Reichweite damit im Winter natürlich geringer.
Ja genauso sollte es sein.
Mazda hat da leider Denkfehler und es ist doch klar das man 100% der Nettokapazität benutzen können muss.
Nochmal das was sich ändert ist halt die Reichweite. Und damit kann man dann auch besser seine Fahrt planen. Wenn man weiß, es stehen nur 38km zur Verfügung. Aber nicht, es stehen theoretisch 60km zur Verfügung, aber bei 20 oder 25 % wird dann irgendwann mal abgeschaltet.
Nein Sorry !!!
Zitat:
@gakusei schrieb am 21. November 2022 um 11:19:26 Uhr:
Versteht jemand, warum der Tank des CX-60 so klein ausgefallen ist?
Auch bei 0 Reichweite bekomme ich maximal 42 bis 44 Liter rein. Da passt ja mehr in einen Kleinwagen.
Und bei vollem Tank zeigt die Reichweite nie ueber 400km. Realistisch sind dan vielleicht 440km möglich.
Warum so wenig? 10 oder 20 Liter mehr Volumen hätten ja nicht so viel Kofferraumplatz gefördert?
Volvo z.B. hat einen 70l Tank in seinem XC60 Recharge.
Viele kleine Ärgerlichkeiten bei diesem CX60.
Also das der CX-60 einen Tank von 50l hat, hätte man aber wirklich vor Kauf recherchieren können.
Zweitens was bringt uns die Aussage das der Volvo XC60 mehr hat ? Du hast ja einen Mazda und keinen Volvo. Wenn du die Dinge wie bei Volvo haben willst, dann musst du einen Volvo bestellen und keinen Mazda.
Zum zweiten. Ihr werdet mit manchen Dingen leben müssen, die euch nicht logisch erscheinen. Ihr werdet auch nicht für alle Dinge eine Erklärung seitens Hersteller bekommen können. Man kann sich lediglich darüber im Vorfeld informieren und dann die Entscheidung treffen das Fahrzeug dann nicht zu kaufen. Was ja auch völlig in Ordnung ist. Natürlich ist es mega schade wenn jemand mit seinem CX-60 nicht zufrieden ist, das ist natürlich auch für uns der Worst Case. Ich denke man sieht aber auch, dass Mazda hier gerade mit Nachdruck an Korrekturen arbeitet. Ich muss auch hier letztens für mich ganz klar festhalten, dass die zufriedenen Kunden den unzufriedenen deutlich überwiegen. Das ist denke ich auf den ersten Blick etwas überraschend, wenn man sich hier so durchs Forum liest.
Liebe Grüße
MazdaFan
Zitat:
@z36 schrieb am 21. November 2022 um 11:44:21 Uhr:
evtl. Begründung für die 30% im Winter: Fahrzeug klimatisieren (Standheizung) möglich.
Hallo
Nein !!!!!!!!
Für die Vorklimatisierung werden ca. 18% benötigt. Siehe auch Video von Schuster Automobile.
In diesem Video wird ja auch davon gesprochen, dass man nicht unter diese 18% fahren soll, wenn man vorklimatisieren möchte. Also muss es ja auch gehen ?!?!?!!?!?!?!!?!?!?!?!?!?
Hallo MazdaFan,
ich gebe dir in vielen Dingen recht und wir sind alle sehr dankbar für deine fachkundigen Infos und Rückmeldungen.
Vielen Dank dafür
Aber das Thema Akku ist echt grenzwertig. Wahrscheinlich auch rechtlich.
Nirgends steht geschrieben oder wird darauf hingewiesen, dass der Akku bei bestimmten Bedingungen nicht mehr voll zur Verfügung. Wenn ich etwas übersehen haben sollte, sorry.
Diejenigen (wie ich z.B.), die überwiegend rein elektrisch fahren/möchten, fühlen sich doch veräppelt.
Wäre ja so, als wenn ich im Herbst und Winter auch meine 25% der Leasingrate zurückhalten würde.
mmh gar keine Schlechte Idee :-) :-) :-)
Naja okay,
wie gesagt die Darstellung über die Prozentanzeige anstelle der EV-Reichweite ist nicht gut und habe ich so auch noch bei keinem reinen E-Auto noch PHEV gesehen.
Gruß
Killeronkel
Zitat:
@MazdaFan schrieb am 21. November 2022 um 12:19:16 Uhr:
Zum zweiten. Ihr werdet mit manchen Dingen leben müssen, die euch nicht logisch erscheinen. Ihr werdet auch nicht für alle Dinge eine Erklärung seitens Hersteller bekommen können. Man kann sich lediglich darüber im Vorfeld informieren und dann die Entscheidung treffen das Fahrzeug dann nicht zu kaufen. Was ja auch völlig in Ordnung ist. Natürlich ist es mega schade wenn jemand mit seinem CX-60 nicht zufrieden ist, das ist natürlich auch für uns der Worst Case. Ich denke man sieht aber auch, dass Mazda hier gerade mit Nachdruck an Korrekturen arbeitet. Ich muss auch hier letztens für mich ganz klar festhalten, dass die zufriedenen Kunden den unzufriedenen deutlich überwiegen. Das ist denke ich auf den ersten Blick etwas überraschend, wenn man sich hier so durchs Forum liest.
Sobald die R6-Motoren verfügbar sein werden und Mazda die Kinderkrankheiten beseitigt hat, wird der CX-60 heiß begehrt sein, davon bin ich überzeugt.
Ich würde dann den CX-60 jedem Mercedes GLC, Audi Q5 oder VOLVO XC 60 vorziehen.
Zitat:
@Killeronkel schrieb am 21. November 2022 um 12:25:54 Uhr:
Zitat:
@z36 schrieb am 21. November 2022 um 11:44:21 Uhr:
evtl. Begründung für die 30% im Winter: Fahrzeug klimatisieren (Standheizung) möglich.Für die Vorklimatisierung werden ca. 18% benötigt. Siehe auch Video von Schuster Automobile.
In diesem Video wird ja auch davon gesprochen, dass man nicht unter diese 18% fahren soll, wenn man vorklimatisieren möchte.
Wie sieht es aus, wenn der Akku bei 18 % steht, draußen Minustemperaturen herrschen und ich den Wagen auf 20° C eingestellt habe. Heizt er dann so lange, bis die 20° erreicht sind, auch wenn dann die Kapazität auf z. B. 10 % fällt? Oder schaltet er die Vorklimatisierung beim Stand von 17 % aus?
Bezüglich der Tankgröße sollte man die Alterung vom Kraftstoff nicht vergessen, wer den CX-60 viel elektrisch bewegt, was ja auch Sinn macht, der braucht ja nicht viel Sprit. ;-)
Zitat:
@Killeronkel schrieb am 21. November 2022 um 12:48:22 Uhr:
Hallo MazdaFan,ich gebe dir in vielen Dingen recht und wir sind alle sehr dankbar für deine fachkundigen Infos und Rückmeldungen.
Vielen Dank dafürAber das Thema Akku ist echt grenzwertig. Wahrscheinlich auch rechtlich.
Nirgends steht geschrieben oder wird darauf hingewiesen, dass der Akku bei bestimmten Bedingungen nicht mehr voll zur Verfügung. Wenn ich etwas übersehen haben sollte, sorry.Diejenigen (wie ich z.B.), die überwiegend rein elektrisch fahren/möchten, fühlen sich doch veräppelt.
Wäre ja so, als wenn ich im Herbst und Winter auch meine 25% der Leasingrate zurückhalten würde.mmh gar keine Schlechte Idee :-) :-) :-)
Naja okay,
wie gesagt die Darstellung über die Prozentanzeige anstelle der EV-Reichweite ist nicht gut und habe ich so auch noch bei keinem reinen E-Auto noch PHEV gesehen.Gruß
Killeronkel
Hallo Killeronkel,
Da bin ich voll bei dir. Wir haben dies bereits im September bei Mazda angemerkt. Aussage damals war dass es sein kann das die Kapazität in % falsch angegeben wird. Die Reichweite aber definitiv immer stimmt. Mazda wollte sich nach den ganzen großen Beanstandungen, die jetzt anstehen, darum kümmern.
Liebe Grüße
MazdaFan
Hallo Killeronkel,
Da bin ich voll bei dir. Wir haben dies bereits im September bei Mazda angemerkt. Aussage damals war dass es sein kann das die Kapazität in % falsch angegeben wird. Die Reichweite aber definitiv immer stimmt. Mazda wollte sich nach den ganzen großen Beanstandungen, die jetzt anstehen, darum kümmern.
Liebe Grüße
MazdaFan
Hallo nochmal,
danke für die Rückmeldung !
Das ist halt genau das Problem. Die Synchronisation vom Akkustand und EV Reichweite muss angepasst werden. Viele schauen halt auf die Prozentanzeige.
Da fällt mir was ein ! Wie ändert sich die Anzeige wenn man Klimaanlage ein und ausschaltet ???
Ich haben meinen Cx-60ja leider noch nicht :-(
Bei meinem Outlander ist es aktuell so, Heizung aus ca.38km ! Schalte ich die Heizung ein ca.30km.
Aber der Akkustand verändert sich nicht. Also rechnet das Auto ja etwas um.
Wie ist das beim CX-60 ???
Habe gestern voll geladen 100 % (kosten ca. 5 €) bin bis jetzt 13,5 km gefahren und Rest zeigt 11 km und Akku 51 %, Klima ist bei 21° und Radio läuft.
Meines Erachtens viel zu wenig
Zitat:
@Homura schrieb am 21. November 2022 um 14:39:56 Uhr:
Habe gestern voll geladen 100 % (kosten ca. 5 €) bin bis jetzt 13,5 km gefahren und Rest zeigt 11 km und Akku 51 %, Klima ist bei 21° und Radio läuft.Meines Erachtens viel zu wenig
Hallo,
da läuft gewaltig was schief. Kann nur raten das beim Händler anzusprechen.
Was ist denn bei -5 Grad ? 5km Reichweite ?