Neuer A4 Avant 177PS quattro - Was vergessen?
Hallo zusammen,
nach 2 Jahren BMW wechsel ich zurück zu Audi.
Das wird mein neuer.
Habe ich in der Konfi etwas vergessen?
Audi A4 Avant Ambition 2.0 TDI quattro 130(177) kW(PS)
Außenlackierung
Mondscheinblau Metallic W1W1 800,00 €
Innenausstattung
schwarz-schwarz/schwarz-schwarz/schwarz/mondsilber FZ
Sonderausstattungen
Anfahrassistent UH2 80,00 €
Assistenzpaket PCB 1.500,00 €
Audi drive select 2H1 200,00 €
Audi music interface UF7 245,00 €
Außenspiegel beheizbar 6XD 135,00 €
Bang & Olufsen Sound System 9VK 950,00 €
Belederte Armauflagen in den Türverkleidungen 7HB 250,00 €
Bluetooth-Autotelefon online 9ZW 600,00 €
Dachhimmel in Stoff schwarz 6NQ 255,00 €
Entfall von Modellbezeichnung und Technologie Schriftzug 2Z0 0,00 €
Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay PI8 115,00 €
Fahrersitz elektrisch einstellbar 3PB 385,00 €
Fahrwerk mit Dämpferregelung 1BL 835,00 €
Glanzpaket 4ZB 160,00 €
Komfortklimaautomatik 3-Zonen 9AQ 580,00 €
Komfortschlüssel 4F2 615,00 €
Leder Milano N5W 1.795,00 €
Licht-/Regensensor 8N6 0,00 €
Lichtpaket QQ1 190,00 €
Mittelarmlehne vorn 6E3 190,00 €
MMI® Navigation plus PNQ 2.810,00 €
Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht 2PF 285,00 €
Panorama-Glasdach 3FU 1.350,00 €
Scheiben abgedunkelt, Privacy Verglasung VW1 420,00 €
Sitzheizung vorn 4A3 350,00 €
Wendematte 6SJ 105,00 €
Xenon plus inklusive Scheinwerfer- Reinigungsanlage PX1 1.060,00 €
Beste Antwort im Thema
Wenn ich 56T€ ausgeben dürfte, würde ich
auf ein paar dieser exorbitant teuren Extras verzichten und
mir einen 3.0 TDI quattro bestellen.
...just my 2 cents ... 😉
27 Antworten
Wenn ich 56T€ ausgeben dürfte, würde ich
auf ein paar dieser exorbitant teuren Extras verzichten und
mir einen 3.0 TDI quattro bestellen.
...just my 2 cents ... 😉
Geht aber oft wegen CO2 Grenzen nicht. Außerdem lieber ein kleinerer Motor und mehr Extras, hat jeder seine eigene Philosophie.
Hiho,
eventuell noch ein paar Vorschläge
- Lenkrad mit Schaltwippen (nicht wesentlich teurer)
- Elektrisch öffnende Heckklappe (will ich nicht mehr missen)
- Adaptive Light (wenn schon Xenon, dann richtig)
- Audi SideAssist (leider im Assistenzpaket nicht enthalten, seltsamerweise)
Für diese Features habe ich auf Sonderlackierung und den Komfortschlüssel verzichtet, beides Features, die ich hoffnungslos überteuert finde.
Schöne Grüße
curzon
Zitat:
Original geschrieben von curzon
- Lenkrad mit Schaltwippen (nicht wesentlich teurer)
da müsste man ja dauernd die hände am lenkrad haben.. 😁
aber mal ernst.. gibts die überhaupt in verbindung mit einem handschalter?
ich bin die mal ein paar tage in einem A3 gefahren und hab sie nur die ersten 3min aus interesse benutzt und sie dann nie wieder benutzt.
das mit der heckklappe ist, für mich, nur wieder etwas, dass bei der reperatur teuer wird und ich komme sehr gut ohne zurecht.
bzgl. der komfortschlüssels gebe ich dir absolut recht. der komfortgewinn ist den aufpreis nur bedingt wert (freundlich ausgedrückt)
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Beim Handschalter macht das wenig Sinn mit den Schaltwippen...😉
Zitat:
Original geschrieben von br403
Beim Handschalter macht das wenig Sinn mit den Schaltwippen...😉
Zitat:
Original geschrieben von FM_Basti
aber mal ernst.. gibts die überhaupt in verbindung mit einem handschalter?
Jetzt seid ihr aber mal kleinlich... 😉
(Sorry, hatte HS überlesen. - Wobei ich eigentlich noch auf einen Fred warte: "Schaltwippen bei HS nachrüsten"😉
Zitat:
Original geschrieben von PhantomSchwarz
Zur Auswahl stand die Multitronic oder der quattro.Nachdem ich beide Probegefahren bin habe ich mich für den quattro entschieden.
Das Fahrwerk ist der Hammer.
Dynamische Dämpfer sind drin.
Schöner Wagen.
Im A4 Allroad bekommst du den 177PS mit Quattro und S-Tronic.
Dann gehts auch mit Schaltwippen. Sie werden zwar nicht oft verwendet, aber wenn, dann sind sie bequem und kosten (im Verhältnis) nicht viel.
Nur die dynamischen Dämpfer bekommst du im Allrad nicht -leider. 🙁
Danke für eure Antworten.
Größerer Motot geht tatsächlich nicht.
Ich bin den 177er gefahren. Bis 170 KMh ist alles super danach typisch "Audi" träge.
Das haben BMW und Mercedes besser gelöst.
Man wird es kaum glauben. Ich freue mich mittlerweile den 5er abzugeben und den A4 zu fahren.
Ich hätte mir den neuen 3er geholt 😁
Zitat:
Original geschrieben von Vollgasfuzzi
Ich hätte mir den neuen 3er geholt 😁
ich bin den 320d mit seinen 184 PS ausgiebig gefahren.......sooooo entscheidend geht der nun wirklich nicht besser als der große 2.0 l TDI im A4
Zitat:
Original geschrieben von hohirode
ich bin den 320d mit seinen 184 PS ausgiebig gefahren.......sooooo entscheidend geht der nun wirklich nicht besser als der große 2.0 l TDI im A4Zitat:
Original geschrieben von Vollgasfuzzi
Ich hätte mir den neuen 3er geholt 😁
Nicht wegen besser gehen, sondern weil er besser aussieht!
Zitat:
Original geschrieben von Vollgasfuzzi
Nicht wegen besser gehen, sondern weil er besser aussieht!Zitat:
Original geschrieben von hohirode
ich bin den 320d mit seinen 184 PS ausgiebig gefahren.......sooooo entscheidend geht der nun wirklich nicht besser als der große 2.0 l TDI im A4
was das A4 FL angeht -> Zustimmung ........man muss den Touring dann im Herbst mal in echt sehen, wenn er so aussieht wie ein kleinerer 5 er -> na dann 😉
Die Front vom 3er gefällt mir ncht und ich muss bestellen.
KAnn auch nur Luxery oder Modern Line bestellen. Und nur 163PS:
Audi hat das bessere GEsamtpaket.