Neuen Kia Ceed SW 1,4 Benziner kaufen oder nicht?
Habe dieses Auto heute beim Händler gesehen für ganze 14490 Euro von 22.03.2013 mit 20km auf der Uhr. Kann man dieses Fahrzeug empfehlen mit 99 bzw. 100 PS oder zu wenig und wie sind die Wartungsintervalle und besitzt der einen Steuerriemen oder Kette?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von birscherl
Jeder Kia ist ein Importfahrzeug, weil sie nun mal nicht in Deutschland gefertigt werden.
Also diese Aussage ist mal kompletter Quatsch. Wir fahren seit über 30 Jahren Fahrzeuge, die nicht in Deutschland zusammengebaut werden und da gab es niemals solche gravierenden Unterschiede zum Garantiebeginn (egal ob Peugeot, Renault oder Hyundai).
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Karli - Walter
Die Garantie beginnt mit dem Tag der Erstzulassung. Dann hast Du eine Tageszulassung gekauft.Ich habe einen Pro Ceed im Nov.12 gekauft mit 7J. Garantie obwohl schon im Dez.11 Produziert, da er keine
Tg.zulassung hatt gilt mein Auto eben als absoluter Neuwagen.
Auch wenn es einige nicht begreifen wollen: Die Garantie kann einen anderen Starttermin haben! Ich habe auch keine Tageszulassung gekauft, sonst hätte ich keinen jungfräulichen Fahrzeugbrief mitbekommen! Ich habe auch keinen EU-Import gekauft, der im Ausland schon mal zugelassen war.
Schaut einfach in mein Serviceheft, da steht klar drin: Garantiebeginn 27.4.2012, Übernahme des Neufahrzeugs 21.3.2013. Was es da nicht zu begreifen gibt, ist mir ein Rätsel …
Hi,
in den Garantiebedinungen von Kia steht eindeutig folgendes:
"Die Garantiefristen beginnen jeweils mit dem in der Auslieferungsbestätigung des
Garantie- und Servicehefts genannten Auslieferungsdatum."
Wenn der Wagen also nach der Auslieferung an den Händler von monatelang herumsteht ist die Garantie unter umständen entsprechend kürzer.
Wobei ich davon ausgehen das der Händler dazu verpflichtet ist den Käufer bei so einem Fahrzeug darauf hinzuweisen!!
@ binx alles was nicht in Deutschland produziert aber in Deutschland verkauft wird gillt als Import. Und da kein Kia Modell in Deutschland produziert wird sind eben alle Kia Importmodelle.
Wobei man Umgangssprachlich mit Importmodellen halt eher die Fahrzeug bezeichnet die von Kia an andere Länder ausgeliefert werden und die dann von Händlern oder Privatpersonen nach Deutschland gebracht werden.
Gruß Tobias
@birscherl: Dein Fall ist zumindest für mich einzigartig und kann daher nicht verallgemeinert werden. Bei allen anderen ist es so, wie es alle anderen hier beschreiben 😉
Da dein Wagen ja nichtmal eine Tageszulassung vom AH war, haben die dich imho irgendwie beschissen, was die Garantie angeht. Nachvollziehbar ist es jedenfalls nicht. Und ich hab mich schon reichlich mit dem Thema beschäftigt.
Hast du mal beim AH nachgefragt, wie das zu Stande gekommen ist?
Zitat:
Original geschrieben von der_fette_Moench
@birscherl: Dein Fall ist zumindest für mich einzigartig und kann daher nicht verallgemeinert werden. Bei allen anderen ist es so, wie es alle anderen hier beschreiben 😉
Da dein Wagen ja nichtmal eine Tageszulassung vom AH war, haben die dich imho irgendwie beschissen, was die Garantie angeht. Nachvollziehbar ist es jedenfalls nicht. Und ich hab mich schon reichlich mit dem Thema beschäftigt. Hast du mal beim AH nachgefragt, wie das zu Stande gekommen ist?
Wieso sollten die mich beschissen haben? Dass die Garantie schon 1 Jahr läuft, war klar der Verkaufsanzeige zu entnehmen und auf dem Preisschild im AH war es auch deutlich vermerkt, genauso wie im Kaufvertrag. Dafür war die Kiste knapp 25 % günstiger und ich bin trotzdem der 1. Besitzer, was sich bei einem Wiederverkauf positiv bemerkbar macht.
Das Auto nagelneu mit voller Garantie zum Neupreis zu kaufen wäre mir nie in den Sinn gekommen, dafür wäre es zu teuer gewesen. Und nennenswerte Rabatte hat keiner der ungefähr 10 Händler eingeräumt, die ich angerufen hab, weil sich die Picantos wie geschnitten Brot verkauft haben.
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Dann liefere uns bitte endlich eine Erklärung, warum die bei dir schon 1 Jahr lief. Ansonsten kann ichs nicht mehr hören.
Zitat:
Original geschrieben von der_fette_Moench
Dann liefere uns bitte endlich eine Erklärung, warum die bei dir schon 1 Jahr lief. Ansonsten kann ichs nicht mehr hören.
Hi,
na ist doch eigentlich logisch. Der Wagen wurde an den Händler ausgeliefert und zu Garantie amgemeldet und dann stand er eben 1 Jahr beim Händler,warum auch immer.
Gruß Tobias
Zitat:
Original geschrieben von der_fette_Moench
Dann liefere uns bitte endlich eine Erklärung, warum die bei dir schon 1 Jahr lief. Ansonsten kann ichs nicht mehr hören.
Woher soll ich den wissen,
warumder Importeur das so macht? Ich weiß nur,
dasser es so macht. Da die Fahrzeuge in Bremen im Hafen stehen, vermute ich mal, dass es der Importeur und nicht der Händler war. Wahrscheinlich um dem Hersteller verkaufte Fahrzeuge vorzugaukeln und somit bessere Konditionen zu bekommen.
Warum die Garantie schon lief, ist mir ja auch völlig egal, ich hab ja keine Nachteile dadurch. Außer vielleicht, dass die erste Inspektion schon nach 1 Monat war …
Wo ist das große Problem? Selbst wenn die Garantie schon 1 Jahr läuft, sind noch 6 Jahre übrig... das ist 3mal so lange als z.B. VW und die meisten anderen Hersteller geben.
Übrigens hat das Fahzeug eine Steuerkette.
Das Problem ist, dass ein Jahr fehlt. Ich finde das nach wie vor sehr ungewöhnlich.
Aber der TE hat ja gesagt, dass der Preis recht gering war. Also ein Zugeständnis.
Was soll da ungewöhnlich sein? Bei einer Tageszulassung fängt die Garantie ja auch früher zu laufen an, und du hast zudem einen Vorbesitzer eingetragen. Bei einer Garantiemeldung ist das selbe in Grün (Garantie kürzer, Auto billiger), nur dass eben kein Vorbesitzer drin steht.
Die Autos werden übrigens immer noch verkauft: http://www.autohemmerle.de/.../
Mittlerweile muss der Händler sie als Gebrauchtwagen titulieren (obwohl ohne Zulassung), weil es Gerichtsurteile gibt, nach denen ein Neuwagen höchstens vor 12 Monaten hergestellt sein darf.