Neueinstieg in die Thematik 190er
Hallo Liebe Motor-Talk 190er Community,
ich würde mich gerne eurer Ccmmunity anschliessen,
bin auf der Suche nach einem 190er (2,0 oder 2,3l Automat).
Ich habe mich schon ein wenig eingelesen, auf was zu achten ist bei einem Kauf eines solchen Autos.
Nur würde ich von euch gerne nochmal in Zusammengefasster Version wissen:
-auf was ich bei einem Kauf zu achten habe?
-mit wieviel Geld ich rechnen muss?
-was die Vorteile und Nachteile an 190er sind?
-was ich an einem 190er, nach dem Kauf machen sollte?
-ca. Verbrauch?
-max. Laufleistung als Privatnutzer?
Ein Grund dafür, das ich mir ein solches Auto kaufen will ist, das ich es optisch sehr ansprechend finde. Vorallem Umbauten die dem EVO II ÄHNLICH sind (bisschen tieferlegen, bodykit, scheinwerfer, felgen usw.) Da ich gerne einwenig lernen will an Autos zu schrauben und mir eins so zusammenstellen will, wie ich es gerne haben möchte, habe ich jetzt mal mit einem Budget von 6000€ gerechnet.
Ich würde gerne wissen, wie weit ich mit dem Budget komme & was ich alles machen kann?
Ich bin sehr unerfahren was so "tuning" angeht.
Danke im vorraus,
Reynam
26 Antworten
was verstehste unter rundgelutschrät? ??
Dass das Lenkrad abgegriffen ist, denke ich.
Hallo alle Miteinander.
Also wie ich schon erwähnt habe, der 190er als 2.6er ist auch ein Grund-Solides Auto. Keine Frage.
Der aber aus dem Inserat ist mir nicht ganz Geheuer, sag ich jetzt mal.
@ 91er500er
Deine Hinterachse vom 190er sieht genau so aus, wie bei dem 190er aus der Schweiz??
Hast du eventuell ein Bild?? Das hätte ich gerne gesehen.
Denn Normal ist das nicht, denke ich.
Vielleicht wurde beim 190er aus dem Inserat ein Querlenker hinten getauscht und hat vielleicht so diese Stellung bekommen???
Außerdem: Kennst du etwa den Verkäufer, der den Benz anbietet??
@ Tequila009
Zitat:
...doch durch seine Ausstattung finde ich diese nun nicht völlig realitätsfremd: 4-fach el. FH, Klimaanlage, ABS, SD, ZV, Automatik und den 2.6er Motor (mit EURO 1 jedoch ein schweres Pflaster)....der hat schon einiges zu bieten.
Die Laufleistung sollte jedoch unbedingt plausibel nachweisbar sein.Beim handeln kann man ihn vielleicht auch noch die 200€ drücken....
Gut. Durch die Ausstattung der Klimaanlage,Schiebedach und Elektrische Fensterheber und Automatik mit 2.6er Motor ist das Fahrzeug schon etwas hervorgehoben.
Ich denke, dass man den Wagen trotzdem um mehr als die Hälfte des angesetzten Preises drücken kann.Der Verkäufer hat doch Wahnvorstellung mit dem Preis. Das bekommt er nie im Leben.
Zumal sind ja auch die Vor-Mopf Modelle bis Baujahr 88 bekannt dafür, dass die Nockenwelle einläuft. Und beim 2.6er erst recht.
Außerdem, ich weiß nicht recht, ob unser Themenstarter bereit ist, nach Schweiz zu Fahren. Der kommt ja aus Esslingen. Das ist doch bei Stuttgart. Dort gibt es doch die 190er mehr als genug, oder etwa nicht?
EDIT: Das mit dem Lenkrad ist doch ganz einfach. Der aus dem Inserat hat einen Lederlenkrad. Die sind meistens schneller abgegriffen, als die Normalen, denke ich, oder etwa nicht?
Zitat:
Original geschrieben von FlyingKiwi95
Dass das Lenkrad abgegriffen ist, denke ich.
Das ist ein Lederlenkrad. Die sind nicht geriffelt.
Ähnliche Themen
Das Wort "abgegriffen" hat jedoch nix mit dem Wort "geriffelt" gemein.
Abgegriffen bezeichnet einen Zustand, egal wie die Oberfläche beschaffen ist.
Geriffelt hingegen ist eine Oberflächenstruktur die mit dem Gebrauchszustand in keinerlei Verbindung steht.
Es ging nur um das Wort "rundgelutscht"
Zitat:
Original geschrieben von Tequila009
Das Wort "abgegriffen" hat jedoch nix mit dem Wort "geriffelt" gemein.Abgegriffen bezeichnet einen Zustand, egal wie die Oberfläche beschaffen ist.
Geriffelt hingegen ist eine Oberflächenstruktur die mit dem Gebrauchszustand in keinerlei Verbindung steht.
Im anderen Beitrag steht rundgelutscht, später dann eben abgegriffen.
Von mir kam einfach die Erklärung, daß Lederlenkräder immer "rundgelutscht" sind, also nicht geriffelt sind. 😉
Naja, es liest sich so, als wenn Du mit dem "geriffelt" etwas widersprechen möchtest.
Als allgemeinen Hinweis hätte man es anders ausdrücken müssen.
Dies wäre dann das Thema Grammatik.........brauchen wir hier aber nicht weiter ausdiskutieren... 😁
Moin
Hier mal ein Bild zur Position der Hinterachse,wie ich schon sagte sitzt sie beim Vormopf nicht ganz so mittig zum Radlauf,also kein Unfallschaden bei dem angebotenen 2,6
Gruß jörg
Hallo. Hab das Bild gesehen.
Dann liegt das bestimmt an der Kamera von demjenigen, der das Bild gemacht hat.
Das Bild aus dem Inserat sieht auch noch etwas gewölbt aus.
Naja Egal.
Das Ding steht immer noch zum Verkauf. Den wird er nie los.
Wie ich es gesagt habe.
Moin
Mag sein das er lange warten muß ,für mich wäre er eine Option da er mir von der Ausstattung und Zustand gefällt die Km sind auch gut wenn ehrlich,etwas warten und 2800 würd ich wohl geben.Unter 2000Euro ist meist nix gemacht und irgendwas fällig,mein Fahrwerk hat schon Material für 1100 geschluckt ,Nocke ,Kühler,Getriebe, Zündung und 1000 Elektrikfehler waren in meiner 200 Euro Gurke fällig nun hat er einen sehr ordentlichen Zustand.
Den gebe ich aber nie ab das kann mir keiner bezahlen,deshalb sollte man lieber so einen ordentlichen nehmen.
Grüße Jörg
Ja Gut. Aber teuer heißt ja bekanntlich nicht immer sehr gut.
Ich weiß nicht recht, aber der Wagen steht ja auch noch in der Schweiz. Die Hinfahrt und noch dazu den Neuen TÜV+AU und den Wechsel auf den Deutschen Papieren muss man ja auch noch machen.
Ob es sich dann noch lohnt?? Hmm. Egal.