Neue Winterräder Komplett mit Felgen, ist der Preis OK
Ich war Heute mal bei der Firma Brock "Brock Felgen" die Firma ist hier bei uns im Ort Ansässig!
Ich hatte wegen Winterreifen nachgefragt, 18 Zoll gab es nur den Pirelli und der ist derzeit nicht Lieferbar.
Man hat mir jetzt den Hankook Winterreifen in 255/60R17 Angeboten, komplett mit 4 Neuen Brock Felgen komplett mit allem für 1050,-€
Was haltet ihr von dem Angebot?😕
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Fuhr der Wagen mit den Breiten besser als mit den 255er?
ja klar, was sonst.
Wenigstens für mein Individuelles Fahrgefühl.
Wenn einem weich, Schwammig und un exaktes Lenken gefällt,
dann ist er mit den schmalen besser bedient.
Und hat noch 5 EUR gespart.
LG Ro
31 Antworten
Hab ich das jetzt falsch Verstanden oder fährst Du jetzt auch im Sommer mit Winterrädern?
Um 19 oder 20 Zoll hatte ich mich noch gar nicht gekümmert, daher weis ich auch nicht ob sowas auch für den ML55 Frei gegeben ist, die Eingetragenen 265er 18 Zoll Reifen sind ja garnicht mehr zu bekommen und als Winter in 285 R18 gibt es so weit ich weis nur den Pirelli, schaute da in 19 oder 20 Zoll besser aus, der Pirelli ist ja zu allem Überfluss auch noch Sau Teuer!😎
Nein, fahre ich nicht im Sommer mit Winterräder.
Nur ist es eben Pflicht. Einen speziellen Zeitraum gibt es
zwar nicht aber die Rennleitung Kontrolliert von O bis O verstärkt.
(Oktober bis Ostern) Das ist ~ ein halbes Jahr.
So wie schon geschrieben habe möchte ich kein halbes Jahr
mit einem Schmalspur ML rum eiern.
Daher die Winterräder in nun angepasster Größe.
Da fällt das Umstecken doch deutlich leichter 😁.
Sicherlich wird der Winterreifen auch etwas weicher ausfallen als der Sommer.
Aber gegenüber vorher dürfte es die Erleuchtung werden.
Naja, die Preiswerteste Variante ist es nicht.
Nur bin ich dieses Jahr auf den Winterschinken doch einiges an KM gefahren.
Und es hat mich eigentlich jeden Tag genervt 🙄
Das sind mir meine Nerven dann wert. 😉
Optik gibts Gratis dazu.
LG Ro
Da sprichst Du ein Wahres Wort!
Zum Glück gibt es ja für den ML keine Stahlfelgen🙄
Was ich in den Wintermonaten bei verdammt vielen Autos sehe sind Hässliche Stahlfelgen und nicht mal Radblenden drauf, die selben Fahrer haben im Sommer die schönsten Räder drauf und im Winter ist der Gute Geschmack auf "EIS" gelegt, ist doch schade, man will sich doch das ganze Jahr an seinem Auto erfreuen und nicht nur 6 Monate!
Das die 285er Dunlop SP9000 Sport M&S Kennung haben ist ja schon ein Vorteil, ist der Winter wie der Vergangene 13/14 an dem wir hier keinen Krümel Schnee hatten kann mir die Rennleitung auch im Dezember/Januar nicht an die Karre P.... da ich bzw. mein Reifen die Gesetzlichen Vorraussetzungen erfüllen und wird es doch Weiß kommen eben die Schmalspuriger drauf 😁😎
naja, Schnee haben wir hier schon. Manchmal nicht zu knapp.
Aber dazwischen sind mittlerweile lange Phasen,
wo man ganz normal fahren kann.
LG Ro
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Moin,
also ich hab mir erst letzte woche 4 neue Reifen bestellt
255/55 R18 109V von MATADOR-MP81-73dB-Ganzjahresreifen
Fahre die das ganze Jahr über, egal ob im Sommer
als auch auf Schnee, nie Probleme gehabt
Pro Reifen zahle ich 110 Euro ohne Felge (Online)
und dann noch paar Euros fürs Draufziehen und Wuchten
kann ich nur empfehlen
Grüße
Ist ja bald soweit das die Winterräder drauf kommen, werde ja dann sehen wie sich der Dicke mit den schmalen Reifen (255er) fährt, das es nur 17 Zoll sind sollte man ja wohl kaum Merken Denke ich
Zitat:
Original geschrieben von Hennaman
In wiefern?
rumeierei halt.
Aus diesem Grunde gibts ab diesem Jahr Winterräder in 20"
LG Ro
Zitat:
Original geschrieben von LT 4x4
rumeierei halt.Zitat:
Original geschrieben von Hennaman
In wiefern?
Aus diesem Grunde gibts ab diesem Jahr Winterräder in 20"LG Ro
Mit den 17" war das rumgeeier?
Fuhr der Wagen mit den Breiten besser als mit den 255er?
Zitat:
Fuhr der Wagen mit den Breiten besser als mit den 255er?
ja klar, was sonst.
Wenigstens für mein Individuelles Fahrgefühl.
Wenn einem weich, Schwammig und un exaktes Lenken gefällt,
dann ist er mit den schmalen besser bedient.
Und hat noch 5 EUR gespart.
LG Ro
Na da bin ich ja mal gespannt, als ich mich damals um neue Winterreifen hier im Forum informiert habe bekam ich eigentlich die Antwort das die schmaleren für den Winter besser seien und manch einer so zufrieden mit den schmalen war das er diese auch für den Sommer nimmt!😕😰
Kommt hier wahrscheinlich wie bei vielem auf den Persönlichen Eindruck an und natürlich auf das Fahrwerk!
Zitat:
Original geschrieben von Hennaman
...die Antwort das die schmaleren für den Winter besser seien
vom Grundsatz stimmt das auch.
Nur durch Allrad und das hohe Gewicht relativiert sich das auch sehr.
Zumal der "trocken" Anteil doch recht hoch ist.
Da kommen dann die Nachteile raus.
Zitat:
Original geschrieben von Hennaman
manch einer so zufrieden mit den schmalen war das er diese auch für den Sommer nimmt
naja, kann ich nicht nachvollziehen.
Vielleicht sind das die gleichen die mit 8 Liter fahren...
Zitat:
Original geschrieben von Hennaman
Kommt hier wahrscheinlich wie bei vielem auf den Persönlichen Eindruck an und natürlich auf das Fahrwerk!
Fahrwerk ist ja beim gleichen Auto immer dasselbe.
Von daher auch vergleichbar (pro M)
Bei mir ist Bilstein mit Bilstein Feder.
LG Ro
Der AMG hat doch andere Federn und Dämpfer drin als die anderen!
Ausserdem liegt der AMG etwas Tiefer
Und bei meinem hat der Vorbesitzer 4 Wochen bevor ich den Wagen gekauft habe die Dämpfer und Federn erneuern lassen und hat für hinten Härtere gewählt (ich weis aber nicht welche da ich noch nicht nachgeschaut habe).
Die Straßenlage ist wirklich Gut das Schaukeln wie beim Explorer hat er nicht allerdings Merkt man auch Schlaglöcher eher, aber nicht Störend!
Ja, das stimmt,
das Fahrverhalten ist auch etwas anders als beim "Häuptling Sinkender Stern"
Nur den fahre ich halt im Winter.
Der EX ist dagegen wesentlich weicher und Komfortabler.
Aber bei High Speed bekommste dafür die Krise, weil da kann die Strasse nicht breit genug sein.
LG Ro