Neue Motorengeneration ab 2012?

Opel Insignia A (G09)

Hallo,

habe gerade in einem Bericht (T-Online) über den neuen Zafira gelesen, das es wohl bei Opel eine neue Motorengeneration ab 2012 geben soll.
Weiß schon jemand, was dort kommen wird?

Danke für eure Antworten.

Gruß Michael

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Ex-Calibur


Du bist hier im Insignia-Forum....
Zafira-Motoren... ?

Whs. wollte er nur fragen ob hier jemand was davon weiß. Reagier doch nicht so abweisend - oder schon einen Motor gesehen der nur im Zafira und nicht auch im Insignia verbaut wurde? (Ja die kleinen Basismotoren - ich weiß...)

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Hmmm.....

da ich in 1- 2 Jahren von meinem Signum auf einen Insignia umsteigen möchte und gerne einen V6 hätte bin ich mal gespannt ob die denn großen A28NET ein bisschen erziehen.

2.8 Turbo mit Direkt- statt Einzeleinspritzung bezgl. Verbrauch...das wäre was 😛

Der V6 wird früher oder später aus dem programm fallen. Downsizing 😉
Dafür gibts hochaufgeladene 2l Turbo!!

Zitat:

Original geschrieben von Roadrunner 16V


Der V6 wird früher oder später aus dem programm fallen. Downsizing 😉
Dafür gibts hochaufgeladene 2l Turbo!!

Ach dieser ganze Downsizing schmarrn. Gerade die hoch aufgeladenen Motoren saufen doch unter Belastung viel mehr als diejenigen die ihre Kraft aus dem Hubraum holen. Das dient doch alles nur dem praxisfernen EU-Normzyklus. Opel würde gut daran tun weiterhin einen V6 Benziner und wieder einen V6 Diesel ein zu bauen. Und wenn sie nur zugekauft und nicht selbst entwickelt sind, so wären die immerhin verfügbar. Im Omega wurden zeitweise ja auch Motoren von BMW verbaut.

Der jetzige V6 wird doch nur halbgar von Holden zugeliefert. Man sieht ja, daß sie nicht einmal für den OPC eine richtige Anpassung gemacht haben (größerer Turbo etwa). Das Ding läuft halt weiter, damit man es im Angebot hat.

Ich gehe auch davon aus, daß - wenn Opel nicht eine Klasse höher in den Wettbewerb einsteigt - in Zukunft bei Vierzylindern Schluß ist. Ich hoffe, daß das Manko dann mit E-Assist ausgeglichen wird.

Gruß cone-A

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Zitat:

Original geschrieben von Opel-Insignia



Zitat:

Original geschrieben von Roadrunner 16V


Der V6 wird früher oder später aus dem programm fallen. Downsizing 😉
Dafür gibts hochaufgeladene 2l Turbo!!
Ach dieser ganze Downsizing schmarrn. Gerade die hoch aufgeladenen Motoren saufen doch unter Belastung viel mehr als diejenigen die ihre Kraft aus dem Hubraum holen.

Das würde ich so nich sagen. Wer schnell fährt muß mit einem hohen verbrauch rechnen.

Ob das bei Vollgas nun 18 oder 20l Verbrauch sind is doch egal, hauptsache die Performance stimmt. Da ist es denn auch egal ob 6 oder 4 Zylinder.

Seh ich auch so...

dabei sind die Turbomotoren auch empfindlicher und brauchen ihre richtige Behandlung/Pflege....

Hallöle,

also ich fahre ja einen 2.0T im Insignia. Eigentlich nur weil ich einen Wohnwagen ziehen mus ;-) ! Mit den jetzt z.B. im Zafira angebotenen Benzinern kann man das vergessen. Ein Diesel lohnt leider für mich gar nicht. So gesehen gefallen mir diese kleinen Turbos gar nicht!

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