Neue 19" Sommerschuhe für den Dicken (S213 AMG LINE) - aber welche ET?
Hallo zusammen,
ich habe meinen S213 AMG Line in selenitgrau mit den 19" AMG-Felgen (VA 245 / HA 275) und dem um 15mm tieferen Sportfahrwerk zu schätzen gelernt und möchte den gewissen Restkomfort der 19-Zöller auch beibehalten.
Leider bietet mir MB in Punkto Felgen nicht von Haus aus was ich mir optisch vorstelle.
Nach längerer Suche ist meine Wahl auf die Tomason TN16 hyperblack polished gefallen. Jetzt stellt sich mir nur noch die Frage nach der richtigen Einpresstiefe.
Feilgeboten werden die Felgen in folgenden Kombinationen:
VA 8.50x 19 ET 45 - HA 8.50x 19 ET 45
VA 8.50x 19 ET 30 - HA 8.50x 19 ET 30
VA 8.50x 19 ET 30 - HA 8.50x 19 ET 45
Welche technischen Vor-und Nachteile bieten die einzelnen Varianten und welchen Einfluss haben sie jeweils auf die Optik?
Eigene Erfahrungen und Anregungen sind wie üblich willkommen.
Vielen Dank im Voraus!
LG Tom
18 Antworten
Also VA/HA 19' ET30 245er Tomason TN9 (Sommer) / TN16 (Winter) gibt's mit ABE und das Resultat ist vertretbar.
Hallo,
diese Kombi entspricht aber nicht den Vorgaben von Mercedes. Da gibt es
19" mit 245 rundum nur als M+S Bereifung. Im Sommer gibt es nur Misch-
bereifung VA 245 und HA 275. Wenn du 245 rundum im Sommer fährst nützt
auch die ABE nichts. Die bezieht sich immer auf das was der Hersteller vorgibt.
Dafür gibt es die COC Papiere bzw. bei Mercedes eine Liste der zugelassenen
Rad-Reifenkombis.
Oder eben man muss abweichendes iwe z.B. 255 rundum eintragen lassen. Aber
bei irgendwelchen Problemen mit dem Fahrwerk, Bremesen etc. wird Mercedes
dann die Gewährleistung mit dem Hinweis auf ab Werk nicht zugelassene Rad-
Reifenkombination ablehnen. Zubehörfelgen auch mit TÜV etc. ist das eine, was
Mercedes sagt das andere.
Bei einem PIHV gab es beim VorMopf nur 18" Mischbereifung, beim MOPF
für die Limousine jetzt auch 19" aber auch als Mischbereifung.
Wir gesagt eine ABE bei abweichenden Rad-Reifenkombis nützt da nicht viel.
Ich fahre z.B. 8x19 ET43 AMG Felgen mit 245 rundum als Winterreifen und
die gleichen Felgen mit 8x19 ET 43 und 9x19 ET 49 mit 245 VA und 275 HA
als Sommerreifen. Bei der Kombi brauchst du z.B. die Flaps. Die MOPF haben
bei 19" Bereifung jetzt an der HA ET 52 (auch AMG) da braucht man keine Flaps.
Dazu steht auch öfters was in der ABE.
Bei der ABE immer alles lesen. Z.B. gibt es, wie bei mir, oft ein Problem mit der
großen Bremse an der VA. Da gehen auch manche Felgen mit ET 43 nicht.
Zitat:
@Topschnucki schrieb am 27. Februar 2021 um 06:15:48 Uhr:
Hallo,
diese Kombi entspricht aber nicht den Vorgaben von Mercedes. Da gibt es
19" mit 245 rundum nur als M+S Bereifung. Im Sommer gibt es nur Misch-
bereifung VA 245 und HA 275. Wenn du 245 rundum im Sommer fährst nützt
auch die ABE nichts. Die bezieht sich immer auf das was der Hersteller vorgibt.
Dafür gibt es die COC Papiere bzw. bei Mercedes eine Liste der zugelassenen
Rad-Reifenkombis.
Oder eben man muss abweichendes iwe z.B. 255 rundum eintragen lassen. Aber
bei irgendwelchen Problemen mit dem Fahrwerk, Bremesen etc. wird Mercedes
dann die Gewährleistung mit dem Hinweis auf ab Werk nicht zugelassene Rad-
Reifenkombination ablehnen. Zubehörfelgen auch mit TÜV etc. ist das eine, was
Mercedes sagt das andere.
Bei einem PIHV gab es beim VorMopf nur 18" Mischbereifung, beim MOPF
für die Limousine jetzt auch 19" aber auch als Mischbereifung.
Wir gesagt eine ABE bei abweichenden Rad-Reifenkombis nützt da nicht viel.
Ich fahre z.B. 8x19 ET43 AMG Felgen mit 245 rundum als Winterreifen und
die gleichen Felgen mit 8x19 ET 43 und 9x19 ET 49 mit 245 VA und 275 HA
als Sommerreifen. Bei der Kombi brauchst du z.B. die Flaps. Die MOPF haben
bei 19" Bereifung jetzt an der HA ET 52 (auch AMG) da braucht man keine Flaps.
Dazu steht auch öfters was in der ABE.
Bei der ABE immer alles lesen. Z.B. gibt es, wie bei mir, oft ein Problem mit der
großen Bremse an der VA. Da gehen auch manche Felgen mit ET 43 nicht.
Hey Schnucki,
Das sind auch keine original 19' AMG Felgen. Da geht das aufgrund der unterschiedlichen ET definitiv nicht. Soweit hast du recht.
Bezüglich der Tomason TN9 / TN16 mit schön karosseriebündiger ET30 VA/HA mit 245ern (255er wäre auch noch drin): TÜV sagt ja und der Dekra-Prüfer hat letzte Woche die Plakette erneuert. Auch mit der großen Bremse rollt er absolut problemfrei. 🙂
Vom Grundsatz spricht da ja auch nichts dagegen. Nur wie gesagt, bei Problemen
mit Fahrwerk, Bremsen etc. wird sich Mercedes zurückleehnen und nichts über-
nehmen falls es z.B. auf Garantie geht.