Nebelscheinwerfer - Schalter
Hallo Elchfreunde
Habe mir bei ebay ein paar Nebelscheinwerfer für nur 46 € das Stück ergattert. Den passenden Schalter habe ich für 9,90 € auch bei ebey erstanden.
Nun ist bei unseren Luxusautos ja alles vorverkabelt. Habe aber keine Lust, alle Schalterabdeckungen am Armarurenbrett aufzuknibbeln, um zu wissen, wo der Schalter für die Nebelscheinwerfer hingehört. Weiß jemand von euch, wo der richtige Platz in der Armatur für den Schalter "Nebelscheinwerfer" ist?
Habe auch mal gelesen, dass man noch ein Relais und eine Brücke kaufen muss, damit die Dinger auch funktionieren. Weiß einer von euch, welches Relais und welche Brücke da gebraucht werden?
Eigentlich brauche ich hier bei uns keine Nebelscheinwerfer. Aber wir fahren am Wochenende schon mal ganz gern in einen Kurzurlaub. Dabei habe ich schon mehrfach daran gedacht mir Nebelscheinwerfer nachzurüsten. Gibt ja doch einige Ecken in Deutschland, die speziell am frühen Morgen gut zugenebelt sind.
Außerdem finde ich, dass es der Optik meines Elches ganz gut tut, wenn da noch zwei NS darn sind.
Gruß Uli
Beste Antwort im Thema
Ich hab es übrigens geschafft 😉
Hab zwar keine Stecker, sondern letzendlich doch die unelegante Lüsterklemme verwendet, aber es ist alles dran und funktioniert.
Danke für die Hilfe!
49 Antworten
Ja, J- Relais war dabei und ist schon drinn, Brücke bastel ich selber, aber welche ist die richtige? Der Sockel ist grün, muß dann auch die grüne Brücke 9148991 oder doch die gelbe 9148992 rein? Der Schalter ist unbeleuchtet und schwarz mit einer led, 1 und 5 ist der Schaltkontakt und 2und6 wahrscheinlich die led was ist an dem gelben Schalter anders beschaltet?
Zitat:
@Rostpopel schrieb am 17. Oktober 2017 um 00:00:16 Uhr:
Ja, J- Relais war dabei und ist schon drinn, Brücke bastel ich selber, aber welche ist die richtige? Der Sockel ist grün, muß dann auch die grüne Brücke 9148991 oder doch die gelbe 9148992 rein?...
😰 ... das ist ja mal interessant; da ist einer der beiden Pins jeweils tatsächlich unterschiedlich angeordnet ! Finde gerade meine Fotos von der Brücke nicht ... mal weiter suchen ...
Der Sockel ist spaßigerweise doppelt beschaltet
Da in verschiedenen Ländern andere Gesetze herrschen (Nebelscheinwerfer dürfen nur mit/ohne Abblendlicht bzw mit/ohne Fernlicht leuchten gibt es verschiedene Brücken. Der Sockel ist dafür vorbereitet.
Der grün-schwarze ist für Deutschland bestimmt
Ähnliche Themen
So sieht die Brücke aus
Ahh, also daß, was vorher mit dem Pin im NachrüstKabelbaumStecker eingestellt wurde.
Nun wollt ich auch noch in den V70 welche reinbasteln. Es gibt scheinbar zwei Sorten. Sind die dann für unterschiedliche Stoßstangen? Oder passen beide?
Ich glaub an unsern passen nur die kleinen. Zwei Schrauben im Aluträger und eine unten an der Schürze
Foto 1 = V70/1
Foto 2 = V70/2
Ah dann hat er wohl das Falsche Bild eingestellt
So die Nebler sind drinn, am meisten Spaß hat es gemacht, die Löcher aufzubohren um die Schrauben reinzukriegen. Die Löcher in der Stoßstange ließen sich mit ner Geiernase ganz gut reinschnitzen.
Nun krig ich die Waschwasserpumpe nicht mehr rein, watt ne Fummellei
Heute hab ich die nebler am den V70I nachgerüstet, geht deutlich schneller, ca 40 min. . Dabei ist mir aufgefallen, daß der Brückensockel noch einen Kontakt mehr hat, als der 850er. Was für Variationen sind den an dem Sockel möglich, gibts da irgentwo ne Übersicht?
Eigentlich sollten 4 belegt sein da es 3 Kombinationen gab:
EU- wo die Leuchten sobald das Standlicht aktiv ist
JP- nur mit Fernlicht zusammen (BESCHEUERT! 😉 )
USA- da dort nur maximal 4 Scheinwerfer vorne an sein dürfen müssen die Nebler sofort ausgehen wenn Fernlicht aktiv ist.
Bin gerade dabei die Relais für die Nebler zu stecken.
Eingestellt bin ich auf 201/ J (ganz oben links) und 213 ganz unten links.
ABER: meine Relaisbank kann ganz unten links nichts! Siehe Bild. Also nur oben links das J (201)?
Steckplatz wäre unter dem blauen Kabel.
99er sitzt schon
Was hast du für ein Baujahr ? Vor 95 ?