Nalgelgeräusche V 6
Mein 2.6 l Cabrio nagelt aus der Richtung der linken Zylinderreihe bei Neustart. Gibt sich nach einigen 100 m. Seltsamer Weise begann es nach einem 5 Tage Aufenthalt beim Lacker. Hat jemand eine Idee? Hydrostößel? Lohnt sich eine Instandsetzung bei mehr als 212.000 km?
20 Antworten
Recht haste schon.
Nur, der Wagen hat gerade mal 90.000km. Und es kann irgendwie net sein, das die schon hin sind. Man hört das Klackern auch nur kurz nach dem Kaltsart. Ich denke mal das des 10W50 einfach zu dick iss und seinen Beitrag dazu gibt.
Selbst bei meinem Jetta war es so. War ein 15W40 drinne und nachdem ich ein 5W40 rein hatte, klackerte selbst bei -20°C nix mehr.
Was füllt Ihr denn so in eure V6? Iss ein 40er zu dünn bei höheren Temperaturen? Sonst würd ich da auch Castrol 0/5W40 reinballern...
bitte benutz die suche wenns um öl geht.
über öl wird hier viel zu häufig diskutiert, das artet hier sonst wieder in eine weitere öldiskussion aus.
Okay, schon verstanden. Wird gemacht...😎
Vielleicht ne dumme Antwort: Aber könnte es nicht das Kaltstartventil sein?
Wie kommst du den darauf 😕
Nun, da hat ja wieder jemand Ahnung 😉
Zeig mir beim V6 mal das Kaltstartventil..
Hast du überhaupt gelesen, was ich und andere geschrieben habne?
Man kann auch unbedingt ums verrecken nen Defekt suchen, tausch am Besten den Motor, und dann ist Ruhe.
Oder du lässt es einfach wie es ist. Im kalten Zustand darf der klackern.