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Nachteile Tageszulassung Autohaus Tabor und co.

Themenstarteram 10. März 2021 um 14:39

Hallo zusammen,

ich muss mir langsam Gedanken um ein neues Auto machen. Anschaffung soll Ende August sein.

Bisher habe ich immer Neuwagen per AutoCredit bei VW finanziert. Sprich alle 4 Jahre ein neues Auto mit 4 Jahre Garantie. Sicherlich nicht die günstigste Variante, aber absolut berechenbar in Höhe der monatlichen Kosten und eine sichere Sache. Die Sicherheit war mir einfach wichtiger als ein paar Euro mehr zu bezahlen.

Jetzt überlege ich, ob Autofahren nicht auch deutlich günstiger geht. Im Forum bin ich z.B. auf Angebote des Autohauses Tabor, wo Autos als Tageszulassung (ich glaube auch Teilweise EU-Modell) bis zu 38% günstiger sind. Viele Angebote liegen bei 26 tsd Euro bei 40 tsd Euro Liste.

Das erscheint mir fast schon zu krass vom Preisnachlass und meine "Alarmsirenen" gehen an. Wie beurteilt ihr diese Preisgestaltung? Gibt es dort Fallstricke oder ist jeder, der noch im Autohaus bestellt im Grunde nur zu Faul woanders zu kaufen (das habe ich extra etwas überspitzt)? Ist die Sache wirklich so einfach?

Ich weiß, dass die Garantie ab Zeitpunkt der Erstzulassung gilt.

Geplant ist in etwa 10-15 tsd Euro anzuzahlen und den Rest zu finanzieren. Die monatlichen Raten sollen möglichst niedrig sein. Evtl. tatsächlich auch wieder als Autocredit, da mir verschiedene Private (Arbeitsplatzsicherheit usw.) und markttechnische Faktoren (Umwelteinstufungen, Elektromobilität usw.) zu ungewiss sind und teure Reparaturen häufig ab dem 5. Autolebensjahr losgehen (DSG, Turbo usw.).

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94 Antworten

Wir haben jetzt gerade einen Ford Kuga gekauft. Der wurde Ende 2019 vom Autohaus zugelassen, aber eben nicht gefahren. Den gab es für 15500 EUR, inkl. Garantieverlängerung bis Ende 2024.

Das ist ein guter Preis, aber da spielt halt auch mit rein, dass beim Kuga gerade ein Modellwechsel war und somit die Preise beim alten Modell runtergehen.

Ich sehe keine Fallstricke, ausser dass das Auto ggf. schon länger stand. Daher würde ich auf eine gute Garantie achten, falls es da doch irgendwelche Folgeschäden gibt.

Ansonsten, man ist halt 2. Halter, aber das ist ja kein Nachteil. Das Auto fährt dadurch ja nicht schlechter.

Zitat:

@Markus_79 schrieb am 10. März 2021 um 17:05:58 Uhr:

Bei VW habe ich die Erfahrung gemacht, dass zwischen 11und 14% realistisch erzielbar sind. Bei einer Tageszulassung sind es je nach Fahrzeug bis zu 6-10tsd Euro mehr Nachlass. Ich bin ja nicht geizig, aber das ist schon eine Hausnummer.

Eine Tageszulassung kannst du nach Ablauf von X Monaten nicht einfach zurückgeben, da musst du dich um den Verkauf selber kümmern. Und du bist nicht der Ersthalter...........

Offenbar summieren sich hier 2 Dinge:

Tageszulassung und EU Fahrzeug. Diese Kombination ermöglicht einen hohen Nachlass auf den Listenpreis. Wenn man den Wagen viele Jahre fährt wird das kein Nachteil sein. Wenn man nach 2 oder 3 Jahren wieder verkauft, wird sich das im Preis niederschlagen

Nach 2-3 Jahren dürfte der Unterschied im Verkaufspreis im Vergleich zu einem "normalen" Neuwagen vernachlässigbar sein.

Wichtig ist auch, dass wenn du dich für ein bestimmtes Modell entschieden hast, die Ausstattung bis ins kleinste abzugleichen. Diese unterscheiden sich zum Teil von Land zu Land deutlich. So mancher hat sich schon sehr gewundert, dass der neue EU Wagen in höchster Ausstattungslinie auf einmal ohne Sitzheizung geliefert wird, da er für den italienischen Markt gedacht war.

Auch kann es sein, dass sich die Inspektionsintervalle unterscheiden.

@-Pitt

Warum kann man eine Tageszulassung nicht nach x Monaten zurück geben?

Wie meinst du das?

Natürlich kann auch dafür eine Ballonfinanzierung mit Rückgabe Option abgeschlossen werden.

Hier kommt wahrscheinlich zusammen EU-Fahrzeug, welches schon günstiger ist + Tageszulassung. Und das dann in Relation zum überhöhten deutschen Listenpreis.

Ich würde mal schauen, was die betreffenden Fahrzeuge als EU Neuwagen kosten und wie der Tageszulassungspreis für ein deutsches Fahrzeug ist. Wenn dann die Addition von Nachlass des EU Wagens und dem Nachlass NP und Tageszulassung des dt. Wagens in etwas die 38% ergeben, passt es doch.

@benprettig Warum soll einer mit einer Ballonfinanzierung freiwillig draufzahlen wollen? Sagt doch der Name schon.

Eine Tageszulassung zu finanzieren ist nicht das Problem die Rückgabe Option dagegen schon. Die Händler sind froh wenn eine Tageszulassung die länger rumsteht weg ist und kein Verlustgeschäft wird.

Aha und bei einen Neuwagen vom Hof oder einem konfigurierten bestellten Wagen ist das anders?

Also sorry, schade das es keinen Daumen runter gibt für deine Antwort. Aber danke für diese. Hatte mir das schon gedacht, wollte aber sichergehen, dich nicht misszuverstehen. Aber deine Ansichten auch in anderen Topics sind ja alle speziell.

Zitat:

@-Pitt schrieb am 11. März 2021 um 09:41:06 Uhr:

@benprettig Warum soll einer mit einer Ballonfinanzierung freiwillig draufzahlen wollen? Sagt doch der Name schon.

Eine Tageszulassung zu finanzieren ist nicht das Problem die Rückgabe Option dagegen schon. Die Händler sind froh wenn eine Tageszulassung die länger rumsteht weg ist und kein Verlustgeschäft wird.

Einfach nur Unsinn.

http://m.potti.de/newsdetails.php?newsId=369

Das sind die typischen 3-Wege Finanzierungen mit Rückkaufoption über die VW Bank.

Erwähnen sollte man noch, das Tageszulassungen nicht nur 1 tag auf den Händler zugelassen sind, sondern meist mehrere Monate. Ganz "frisch" zugelassene geben die gar nicht so gerne ab.

Warum sollten die Händler die Autos mehrere Monate zugelassen bei sich stehen haben? Das kostet nur Geld, bringt aber keinen Vorteil, da sie eh nicht gefahren werden.

Ich kenne Tageszulassungen nur so, dass sie zugelassen und direkt wieder abgemeldet werden.

Die sind oft bereits vor mehreren Monaten für ein oder wenige Tage zugelassen worden. Wichtig wegen Garantiebeginn.

Zitat:

@F10ler schrieb am 11. März 2021 um 12:52:14 Uhr:

Zitat:

@-Pitt schrieb am 11. März 2021 um 09:41:06 Uhr:

@benprettig Warum soll einer mit einer Ballonfinanzierung freiwillig draufzahlen wollen? Sagt doch der Name schon.

Eine Tageszulassung zu finanzieren ist nicht das Problem die Rückgabe Option dagegen schon. Die Händler sind froh wenn eine Tageszulassung die länger rumsteht weg ist und kein Verlustgeschäft wird.

Einfach nur Unsinn.

http://m.potti.de/newsdetails.php?newsId=369

Das sind die typischen 3-Wege Finanzierungen mit Rückkaufoption über die VW Bank.

https://www.finanztip.de/autokredit/ballonfinanzierung/

Zitat:

@benprettig schrieb am 11. März 2021 um 11:07:08 Uhr:

Aha und bei einen Neuwagen vom Hof oder einem konfigurierten bestellten Wagen ist das anders?

Also sorry, schade das es keinen Daumen runter gibt für deine Antwort. Aber danke für diese. Hatte mir das schon gedacht, wollte aber sichergehen, dich nicht misszuverstehen. Aber deine Ansichten auch in anderen Topics sind ja alle speziell.

Wenn du meinst, dann ist das eben so.

Natürlich kann ich bei der Tageszulassung und Vorführwagen diese wieder abgeben-es muss nur wie bei jeder Ballonfinanzierung das verbriefte Rückgaberecht vom Händler unterschrieben sein.

Und ja ich habe es selber schon gemacht bei Tageszulassung,Neuwagen und hab jetzt ein Angebot für einen Vorführer wo es auch angeboten wird.

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