Nachrüstung SCR-Kat
Beste Antwort im Thema
Als wir vor jetzt gut 2J. überlegt haben einen "neuen" Gebrauchten zu kaufen, also zu einer Zeit als noch nicht im ansatz absehbar gewesen ist wo es mit Fahrverboten etc. "hinläuft" (heute sind wir da auch noch nicht richtig weiter ..), haben wir eine Entscheidung pro Dieselmotor getroffen!
Erstens, weil es GLK´s (mit vernünftigem) Bezinmotor praktisch NICHT gibt und weil wir aus Erfahrung mit zwei SUV´s (Ford Maverik ;Nissan Basis; und einem Opel Frontera) wissen was Benzinmotoren in solchen Fahrzeugen "saufen" ..!
Da wir Wohnort bezogen NICHT direkt von Fahrverboten betroffen sind, ist uns das erst einmal relativ egal gewesen!
Wir haben allerdings darauf spekuliert, das aufgrund der hohen Stückzahlen des OM651 in diversen Modellen .., Nachrüstlösungen angeboten werden, SOBALD die Politik es einmal geschafft haben sollte die Rahmenbedingungen festzulegen!
Was das kostet und wer eventuell dazu einen zuschuss gewährt, für uns zweitrangig da sich eine Nachrüstung in der möglichkeit das FHz. eventuell einmal verkaufen zu können/ Preis sicherlich bemerbar machen wird!
Momentan sieht es danach aus, als wenn die ersten Nachrüstlösungen die Zulassung erhalten haben! Weitere werden folgen und irgendwann möchten ALLE an dem Geschäft mit verdienen ..!
Auch MB muss seine Werkstätten auslasten und ich glaube NICHT das die Werkstättenbetreiber begeistert sein werden wenn Sie an dem Geschäft nicht mitverdienen können ..!
Folglich wird es früher oder später auch eine Nachrüstlösung von MB geben und verkaufen werden die diese nur können, wenn der Preis stimmt ..!
Wir sind auf grund unserer oben beschrieben Situation nicht gezwungen sofort zuhandeln und werden erst einmal abwarten wie sich die diversen Nachrüstlösungen im Alltagsbetrieb bewähren ...und wie sich die Preise entwickeln ..!
Und dann werden wir unseren GLK ggf. Nachrüsten lassen!
MfG Günter
66 Antworten
Hallo
Im Brief I und II wurde eingetragen das das Fahrzeug nachgerüstet ist Mit Dr,Pley Kat.
Dadurch bleibt er ein EURO 5 -darf aber in jeder Dieselvebotszone fahren.Für mich wichtig Stuttgart ab Juli 20 Fahrverbote für Diesel Euro 5- Insgesamt Kosten knapp 700€.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Dr.Pley Dieselhardware Nachrüstung' überführt.]
Zitat:
@Typenradler schrieb am 18. Mai 2020 um 17:51:40 Uhr:
Das mit der Erstattung bzw. die 3000 € von Mercedes für den Umbau gilt aber nur für die GLKs die in ganz bestimmten Städten bzw. Regionen zugelassen wurden? Alle anderen schauen in die Röhre oder?
Gruss Georg
Richtig
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Dr.Pley Dieselhardware Nachrüstung' überführt.]
Seit wann ist bekannt, dass MB bei dem GLK Motor geschummelt hat? Ist das der Oktober 2018?
Ansonsten verstehe ich das Datum nicht.
Allen besten Dank für die Beiträge.
Gruss Dietrich
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Dr.Pley Dieselhardware Nachrüstung' überführt.]
Zitat:
@Bernd Kremnitz schrieb am 18. Mai 2020 um 18:15:17 Uhr:
Hallo
Im Brief I und II wurde eingetragen das das Fahrzeug nachgerüstet ist Mit Dr,Pley Kat.
Dadurch bleibt er ein EURO 5 -darf aber in jeder Dieselvebotszone fahren.Für mich wichtig Stuttgart ab Juli 20 Fahrverbote für Diesel Euro 5- Insgesamt Kosten knapp 700€.
Danke für die Rückmeldung. Hoffentlich gibt es dann im Falle einer Kontrolle keine Probleme mit dieser Eintragung.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Dr.Pley Dieselhardware Nachrüstung' überführt.]
Ähnliche Themen
Man bekommt eine ABE vom Kraftfahrtbundesamt und da steht ausdrücklich das man in Fahrverbotszonen E 5 fahren darf
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Dr.Pley Dieselhardware Nachrüstung' überführt.]