Nachrüstung manueller Getriebemodus "M" bei 7G-Tronic+ mit Farb-KI

Mercedes E-Klasse W212

Hallo ins Forum,
nachdem mein Wagen nur das Sportpaket Exterior hat (aber witzigerweise sowohl auf der Junge Sterne-Karte als auch im Fahrzeugschein "E 500 4matic BE AMG" steht^^), habe ich mich entschlossen den manuellen Modus für das Getriebe nachzurüsten.

Dazu muss der Händler zum einen auf das im VEDOC die Datenkarte des Fahrzeuges aktualisieren und entsprechende Codes nachtragen, zum anderen Getriebe und KI neu codieren (SCN).

Folgende Codes werden benötigt:

  • 428
  • 950
  • 277

In meinem Video habe ich alles noch mal zusammengefasst und die Unterschiede aufgezeigt:

Hier Klicken für Howto-Video

Ergebnis: Alles funktioniert wie es soll. Wozu? Nun, so kann ich verhindern, dass die Kiste herunterschaltet, auch bei Vollgas. Das macht bei einem Benziner schon richtig Spaß (aufgrund des sehr breiten Drehzahlbandes). Beim Diesel finde ich es relativ sinnfrei hingegen...

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Hallo ins Forum,
nachdem mein Wagen nur das Sportpaket Exterior hat (aber witzigerweise sowohl auf der Junge Sterne-Karte als auch im Fahrzeugschein "E 500 4matic BE AMG" steht^^), habe ich mich entschlossen den manuellen Modus für das Getriebe nachzurüsten.

Dazu muss der Händler zum einen auf das im VEDOC die Datenkarte des Fahrzeuges aktualisieren und entsprechende Codes nachtragen, zum anderen Getriebe und KI neu codieren (SCN).

Folgende Codes werden benötigt:

  • 428
  • 950
  • 277

In meinem Video habe ich alles noch mal zusammengefasst und die Unterschiede aufgezeigt:

Hier Klicken für Howto-Video

Ergebnis: Alles funktioniert wie es soll. Wozu? Nun, so kann ich verhindern, dass die Kiste herunterschaltet, auch bei Vollgas. Das macht bei einem Benziner schon richtig Spaß (aufgrund des sehr breiten Drehzahlbandes). Beim Diesel finde ich es relativ sinnfrei hingegen...

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Vor allem mit vier Personen an Bord (2x ~100kg, 2x ~60kg). Der Scheiterhaufen ist nicht spürbar langsamer als ein CLS 63 (W 219) oder C 63 (ohne PP) in der 1/4 Meile. Darüber habe ich noch keine ernsthaften Begegnungen gehabt.

Zitat:

Original geschrieben von J.M.G.


Du hast ein MJ 2011. Da ist die oben genannte Beschreibung nicht übertragbar! Damals war Code 428 und dann Neucodierung des Getriebes ausreichend. Insofern hast Du mit Deiner Bescheibung (bis auf die Sache mit dem Motor) sehr recht. Wie auch beim 211er oder 204er Vor-MoPf. Nur klappte das beim 212er mit Farb-KI (ab Werk) nicht mehr, also MJ 2012 / 2013. Dort wurde das manuelle Schaltprogramm ans AMG-Paket gehangen.

Der einzige Unterschied bei meinem (habe Sportpaket + 19" + aktive Sitze + Leder Sand) zum AMG-Paket sind übrigens die Fußmatten und das Schaltprogramm inkl. Knopf. Der kostet 70 €...naja. Werde ich mir sparen.

Also der Code 428 ist bei jedem Fahrzeug mit DirectSelect Schaltwippen vorhanden, hat aber nichts mit dem M-Modus zu tun. Der Code ist seit Serienbeginn bei jedem 6- bzw. ( Zylinder drin, weil diese ja serienmäßig die Schaltwippen hatten weil Wählhebel am Lenkrad ist.

Hallo erstmal.

Ich bin neu hier weil ich erst seit ein paar Tagen mit Stern fahre, vorher war es ein blau-weißer. Mein Wagen ist ein S212er 350 CDI, EZ 3/2010.

Bei dem hätte ich auch gern den manuellen Getriebemodus. Hintergrund ist, daß ich viel mit Wohnwagen unterwegs bin und das Getreibe dann häufig runterschaltet. Begleitet von hohem Verbrauch und einer gewissen Hektik. Ich dachte auch, wenn der Paddels hat ist der manuelle Modus immer drin, habe ich leider erst zu spät gemerkt.

Der Wagen hat kein Farb-KI, kein AMG-Paket, keine Airmatik.

Das Auto ist aus Bottrop aber der Händler ist man sehr ängstlich was Softwareänderungen angeht. Kann ich bei dem Wagen nach Euren Erfahrungen den manuellen Modus codieren? Kennt jemand eine Adresse in der Nähe von Dortmund?

viele Grüße,

Uwe

Es geht, aber nicht beim Freundlichen.

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Klar geht das beim Freundlichen! Haben das erst kürzlich an einem 500er (5.5er) und letzten Sommer an einem 500er (4.7er) machen lassen. Also einmal mit Farbdisplay und einmal das Monochromdisplay.

Nur zur Info, der M-Modus hat nix mit dem KI zutun.

Wieso musste dann mein Getriebe und mein KI codiert werden?

ok, dann werde ich 'mal ein bischen herumtelefonieren, mal sehen ob es ein Freundlicher in der Umgebung macht (wäre mir schon wichtig wegen der Jungen Sterne Garantie).

Habt ihr das eigentlich über Code 950 gemacht oder gibt es noch einen anderen Weg? Und was ist wenn ich die Getriebesoftware aktualisieren lassen will? Sollte ich dann wohl vorher machen, oder?

viele Grüße!

Das KI hat damit nix zutun, nur das Getriebe wird anders codiert.

Guten Abend ...

Hab ich das jetzt richtig verstanden...😕
Auch wenn der 212, sagen wir mal 350Cgi, Schaltpedale am Lenkrad
dran hat, heißt es nicht das der "M"-Modus hat???

Zitat:

Original geschrieben von parnishka


Guten Abend ...

Hab ich das jetzt richtig verstanden...😕
Auch wenn der 212, sagen wir mal 350Cgi, Schaltpedale am Lenkrad
dran hat, heißt es nicht das der "M"-Modus hat???

Der Einfachheit halber mal 2 Screens ... Daraus sollte hervorgehen, dass nur mit AMG Sportpaket die Schaltpaddels die Funktion "M" übernehmen ...

Bildschirmfoto-2014-01-11-um-20-44-29
Bildschirmfoto-2014-01-11-um-20-44-56

Genau, nur die ab Werk das AMG Paket haben, können den M-Modus.
Ist reine Software.

Beim Mopf haben auch nicht AMGs zumindest temporär beim Betätigen der Paddels auch den M-Modus, der aber nach ner gewissen Zeit wieder verschwindet. Kann man das auch auf Dauer programmieren?

Das ist eine Begrenzung der Fahrstühle, hat nix mit dem M-Modus zutun.

Klar kann der freigeschaltet werden.

Zitat:

Original geschrieben von benzsport


Das ist eine Begrenzung der Fahrstühle, hat nix mit dem M-Modus zutun.

Hat es sehr wohl. 😰 Der Mopf (außer AMG Fahrzeuge und Fahrzeuge mit Sport-Paket AMG) hat im Normalmodus keine Begrenzung der Fahrstufen mehr, sondern nur noch den temporären M-Modus.

7G Tronic Plus ab Mopf keine Schaltbereichbegrenzung mehr, jetzt temporärer manueller Modus

cu termi0815

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