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Nachfolger des 5F wann?

Seat Leon 3 (5F)
Themenstarteram 13. Dezember 2017 um 9:44

Moin,

Komme zwar vom Golf, sah aber den Leon immer auch als Alternative und wollte mal wissen ob schon bekannt ist wann der Nachfolger des jetzigen Modells kommen soll.

Golf 8 kommt ja 2019.

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Themenstarteram 13. Dezember 2017 um 14:02

Ah also auch 2019, danke.

Kam der 5F damals auch mehr oder minder zeitgleich mit dem Golf 7?

Zitat:

@twinzet schrieb am 13. Dezember 2017 um 14:56:32 Uhr:

Hey,

guck mal hier:

http://www.autozeitung.de/seat/leon/4-generation

Der sieht ja mal lecker aus :eek:

Das Interieur gefällt mir auch sehr gut. Ich hoffe es wird einen bezahlbaren e-Antrieb geben, der dem Nissan Leaf 2 gefährlich werden kann

Themenstarteram 13. Dezember 2017 um 14:07

Auf die Bilder würde ich jetzt mal nicht zu viel geben.

Wenn man die Sache mit e-Antrieb mal vom Golf ableitet: Im Golf 8 sei ja kein reiner e-Antrieb geplant.

Dafür baut VW eine eigene Plattform, siehe die Studie I.D.

Golf 8 soll nur in unterschiedlichen Stufen hybridisiert werden.

Mal abwarten ob VW endlich mal in den Markt drängen kann. Was e-Mobilität angeht, ist VW das Nokia/Blackberry der Autobranche

Zitat:

@auto-hobbit schrieb am 13. Dezember 2017 um 15:02:54 Uhr:

Ah also auch 2019, danke.

Kam der 5F damals auch mehr oder minder zeitgleich mit dem Golf 7?

Der 5F kam im November 2012 auf den Markt. Den Golf VII gab es seit August 2012 zu kaufen, also ziemlich zeitgleich, ja :-)

Themenstarteram 13. Dezember 2017 um 15:01

ALLE OEMs arbeiten an ausgedehnten Elektroplattformen und -strategien derzeit. Das kommt dann alles so ab 2020/21, da wird das Thema richtig Fahrt aufnehmen.

Vielleicht möchte man auch im Ggs. zu Tesla dann auch liefern können, wenns soweit ist...

Das größte Problem wird wohl die Ladeinfrastruktur in Großstädten.

Die Fotomontage ist schon sehr alt. Andere Quellen sprechen von 2020 für den neuen Leon. Nicht vergessen, er braucht eine neue Typenzulassung. Und das wird nicht einfach.

Im Moment (Stand Dezember 2017) ist so gut wie jede Aussage über einen Erscheinungstermin für den Nachfolger des 5F reine Spekulation - das Facelift ist ja gerade mal ein Jahr her.

Plausibel klingt es in etwa so:

Die meisten Quellen sprechen von einer "Vorstellung" im Herbst 2019, also wird man ihn dort auf einer der größeren Messen zu sehen bekommen. Danach vergeht wohl noch eine Weile bis man ihn bestellen kann, und dann noch mal etwas Zeit bis zur Auslieferung der ersten Fahrzeuge. Vor 01/2020 wird man also aller Wahrscheinlichkeit nach keinen Nachfolger des 5F in freier Wildbahn sehen - selbst wenn der Zeitplan hält (ist ja auch nicht so sicher, wenn man bedenkt wie lange sich zB bei Audi der aktuelle A4 verzögert hat, kann da noch mehr Zeit vergehen).

In jedem Fall dürfte der 5F noch knapp über zwei Jahre lang im Verkauf bleiben, eher wohl etwas länger. Und warum auch nicht? Die Verkaufszahlen dürften ja durchaus passen. Und wenn dann 2020 ein Nachfolger kommt, war der 5F acht Jahre lang erhältlich, was auch recht passend erscheint.

Andere Hersteller fahren da viel, viel kürzere Zyklen, aktuell zB Mercedes bei der A-Klasse. Der W176 ist im Juli 2012 erschienen, erhielt im Sommer 2015 schon die MOPF und wird Anfang 2018 durch den Nachfolger abgelöst.

Viel Müll in dem Artikel, so die Aussagen zu den Motorenwechseln 2.0 TSI und 1,5. Längst im Lon 3 vollzogen., also nichts Neues. Interessant ist jedoch, dass die Vorstellung zur Zeit der IAA kommen könnte und dann der Leon 4 wohl erst 2020 verfügbar ist.

So wird das sein. Im Konzern wird zu dem Zeitpunkt die Kompaktklasse bei allen Konzernmarken erneuert. IAA ist ja auch der passende Zeitpunkt.

Der 1.5 TSI ACT mit 200 PS wäre doch mal was!

@UliBN: Joaar, auf die Artikel selbst und vermeintlicher Fakten gebe ich zu dem Zeitpunkt zumeist kaum was - ich erfreue und deute lieber an den zugehörigen (Erlkönig-) Bildern herum ;)....

PS: Sieht nach einer ausgeprägten "Schulterlinie" aus, worauf der Außenspiegel geradezu aufsitzt.

Und das Heck doch etwas exponiert ausgestellt ist (für neuen Rekord-Liter-Wert in der Steilheck/Kompaktklasse ?!).

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