nach zylinderkopfdichtungswechsel dreht der motor nur

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

habe beim ford escort kombi 1,6 16v 90ps bj 96 zylinderkopfdichtung gewechselt inklusive zahnriemen , und wasserpumpe ... nun dreht der motor nur , steigert sich , bis ich das gefühl habe das er startet und dreht dann wieder nur ... kann jemand helfen ??

72 Antworten

Da kommt nix bei rum. Das Steuergerät ist doof wie ein Taschenrechner.

dachte ich mir schon fast ... die berühmte nadel im heuhaufen .... schwitz schwitz ...

Cool bleiben. Morgen schleppste ihn an. Montag Startpilot. Zwischendurch Batterie aufladen und Kompressionstester der passt besorgen.

und zünspule mal durchmessen lassen ??...
werde mir morgen das ladegerät holen und am montag die sachen die du mir gesagt hast machen ... will mir gar nicht ausmalen, wenn dies alles in die hose geht ....

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Zitat:

Original geschrieben von kleinernils9


und zünspule mal durchmessen lassen ??...

Wenn das nichts kostet. Ich versprech mit da nicht viel von. Das sind zwei Geräte in einem Gehäuse. Dass die beide gleichzeitig kaputt sein sollen, ist ungewöhnlich.

ich hoffe , dass es einer vonden punkten die du genannt hast , möchte dir auch danken das du mir hilfestelunngen gibst .... was ist denn mit kabel durchmessen lassen in der werkstatt ??

Welche Kabel meinst du?

die ich abgeklemmt habe , bzw ob alle werte noch stimmen... ich weiss ja nicht ob es evtl auch an der elektronik liegen könnte

Na dann teste doch mal. Du schreibst viel und immer wieder das selbe.
Aber testest du auch?

Also:
1. Teste ob du Kerzen nen Funken bekommen
2. Ob du Benzinpumpe arbeitet
3. Ob und welche Kompression da ist
4. Wenn du das nicht kannst, bring ihn in die Werkstatt!!!

@ dc2jc also kerzen geprüft sowohl einzeln als auch zusammen , die bekommen funken .
bezinpumpe arbeitet , wenn ich die zündung einschalte kommt ein klacken .
kompressionsgerät habe ich bekomme , allerdings ist bei dem messgerät das gewinde zu kurz, so dass der fühler nicht weit genug rein kommt .... muss ich mal schauen , wo ich noch eins her bekommen kann .

Du, das muss bei der Spritpumpe nicht nur klacken, sondern auch summen, d.h. das sie dann fördert.

Dazu noch Benzindruck messen, Sicherungen des Motorsteuergerätes kontrollieren, checke noch mal alle Stecker....

mir viel kein anders wort als klackert ein , summt beschreibt es besser , was auch so ist .
sicherung des motorsteuergerätes ist in ordnung . stecker habe ich alle zig mal kontrolliert . und gestern war auch ein gelernter mechaniker hier , der auch nochmal alles kontrolliert hat , aber letztendlich auch nicht weiter wusste. wie messe ich den benzindruck ??

reicht dieses kompressionsmessgerät aus um die kompression zu messen ??

Zitat:

Original geschrieben von kleinernils9


reicht dieses kompressionsmessgerät aus um die kompression zu messen ??

Der Schlauch ist lang genug. Das Gewinde muß passen. Am besten mit ner Zündkerze vergleichen.

ok ....

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