nach zylinderkopfdichtungswechsel dreht der motor nur

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

habe beim ford escort kombi 1,6 16v 90ps bj 96 zylinderkopfdichtung gewechselt inklusive zahnriemen , und wasserpumpe ... nun dreht der motor nur , steigert sich , bis ich das gefühl habe das er startet und dreht dann wieder nur ... kann jemand helfen ??

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das werde ich auf jedenfall ... hast du meine anfrage angenommen ?

Ja habe ich jetzt gemacht

Alles abschrauben und eine Fackel davor halten wärend er gestartet wird.. klingt komisch, hat aber auch schon in den alten Zeiten geholfen.

kann mir jemand sagen , ob die nockenwellen komplett auf die hydros aufliegen müssen , oder mit luft , wenn ja , wo und wieviel luft ??

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Stimmt. Wer solls verstehen können, mit dem gemeinten: alles abschrauben. Ich meine, den Luftfilter. Komplett vom Vergaser / Einspritzanlage trennen.
Wir hatten damals, auf diese Weise, alte Panzer, die schon seit 20 J rumstanden, anbekommen. Die Dinger fauchten und zischten.. aber im Endeffekt sprangen sie an 🙂

Oh Mann.... die Güstrower.... `n Escort iss doch kein NVA Panzer.-....🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄

kann mir jemand sagen , wie gross der widerstand beim nockenwellensensor sein sollte in ohm ??

Hallo
Ne weiß ich leider nicht könnte mal in dem Buch nachschauen ob da was drin steht,Wie siehts aus was haste denn bis jetzt gemacht??

es ist ein zündproblem bzw die zündanlage ,, weiss jemand wieviel ohm die jeweiligen kontakte haben müssen ??

die zünspule wars ... auto startet wieder ... smile ... aber immer noch kommt weisser qualm raus wenn ich gas gebe... kann jemand helfen ..

Wenn Du deinen Motor einige Zeit laufen lässt, hast Du dann Wasserverlust ? Möglich wäre dann ein defekter Motorblock oder Zylinderkopf.

werde ich morgen sehen , habe die falsche ventildeckeldichtung bekommen .... kann esauchsein das die ventile hin sind ?? bzw in den dem jeweiligen schaftin dem sie sich befinden ??

bei weissen Qualm, wenn der Motor warm ist, würd ich auf Wasser im Brennraum tippen

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