Nach 2 Jahren bin auch ich endlich stolzer X6 Fahrer!!!!!
Hallo liebe Forums Kollegen!
Nach 2 Jahren des Mitlesens und einem Jahr des aktivem Mitschreibens, kann auch ich mich in eine Reihe mit euch X6 Besitzern stellen. Am Montag wird der Vertrag für die Bestellung unterschrieben und Anfang Juli wird er dann beim Händler ankommen.
Bin total happy und freue mich auf über 10 nächste wunderbare Jahre mit einem X6 unterwegs sein zu dürfen.
Die Konfiguration sieht wie folgt aus:
BMW X6 xDrive40d
Leder Nevada Sattelbraun/Schwarz (Bestandteil
von Sportpaket) mit Pianolackleisten
saphirschwarz metallic
LM Rad Sternsp.259 10/11Jx20 (Bestandteil von
Sportpaket)
Leichtmetallräder Sternspeiche 259 mit Mischbereifung, Größe
vorn 10 J x 20 Zoll, Bereifung 275/40 R 20, Größe hinten 11 J x 20
Zoll, Bereifung 315/35 R 20, mit Notlaufeigenschaften
Sportpaket
Aktivlenkung
Lenkradheizung
Adaptive Drive (Dyn.Drive+EDC)
Autom. Heckklappenbetätigung
Komfortzugang
Aluminium Trittbrett
Rueckfahrkamera mit Top View
Exterieur Line Aluminium satiniert (Bestandteil von
Sportpaket)
Glas-Schiebe-Hebedach elektr.
Fussmatten Velours
aut.abbl. Innen-u.Aussenspiegel
aut. abblend. I-Spiegel
Komfortsitze elektrisch verstellbar (Bestandteil von
Sportpaket)
Lordosenstütze F+BF
Ablagenpaket
Sitzheizung Fahrer u.Beifahrer
Sitzheizung Fondsitze
Instrumententafel lederbezogen
Scheinwerfer-Waschanlage
PDC Park-Distance-Control Front+Heck
Regensensor
Xenon-Licht
Adaptives Kurvenlicht
Klimaautomatik
Dynamische Geschwindigkeitsregelung
Lichtpaket
Fernlichtassistent
Beifahrerairbag-Deaktivierung
TV-Funktion
Navigationssystem Professional
Head-Up Display
BMW Assist
Erweiterte BMW Online Information
BMW Online
Sprachsteuerung
Handy Vorbereitung Business Bluetooth
DAB Tuner
DVD Wechsler 6-fach
USB-/Audio-Schnittstelle
Anbindung Music-Players im Handy
Individual Audiosystem
Sonnenschutzverglasung
Dachhimmel Anthrazit (Bestandteil von Sportpaket)
Speed Limit Info
Individual Leiste Pianolack schwarz
Gruss
BMW_FAN1
Beste Antwort im Thema
Moin!
Ganz nebenbei: Händler müssen auch leben und daher sollte man nicht auf Teufel komm raus drücken was das zeug hält. Wenn beide Seiten zufrieden sind ist es ein gutes Geschäft. Was bringt's wenn man noch ein/zwei Prozente rausbekommt und der Händler dann zwei Jahre später insolvent geht?
Also prozentfeilschen ja, aber nicht übertreiben. Die Händler haben es heute auch nicht mehr so leicht 😉.
VG Patsone
425 Antworten
Ich hab nichts zu verschenken!
@Axel: Stimmt Spritkosten, auch die Servicekosten habe ich noch vergessen, vorsorglich legen noch was oben drauf, falls mir noch etwas einfällt, also sind wir bei 150 000 Euro. Natürlich muss ich den Preis jetzt auch nach oben korrigieren! Wer jetzt meinen X6 haben will muss 109 990 Euro auf den Tisch legen, der Preisvorteil bleibt natürlich für alle Deutschen Interessenten!
Ich glaube ich werde Autoverkäufer, einen besseren Autoverkäufer wie mich wird es wahrscheinlich nicht/nie geben!😁
@Martin: Wenn schon vom fetten Tobias und Martin zum Schnäppchen X6! Ich hab mir überlegt unseren X6 auch ins Harley-Forum rein zu stellen, inkl. Text wie sich der gesamt Preis zusammen stellt. Wird sicher lustig!😁
lg
Tobias
Ich habe gar nicht gewusst, dass ich schon bevor ich auf die Welt gekommen bin auf Motor-Talk unterwegs war!😁
lg
Tobias
Hallo liebe X6-Kollegen,
Hab gestern den kleinen Wintereinbruch genutzt, um in einem Video zu demonstrieren, wie sich der X6 auf Schnee und Eis schlägt:
http://www.youtube.com/watch?...
Wie man sehen kann, die Bergabfahrhilfe HDC (Hill Descent Control) arbeitet perfekt, bergauf hatte das xDrive und DPC ordentlich zu kämpfen, gerade am letzten Stück war es extrem eisig(konnte man sogar hören🙂).
lg
Tobias
PS: Hab das Kennzeichen mit Küchenrolle zugeklebt!😁
Ich habe auch einen X6 xDrive 4Od. Jetzt rund 60.000 auf dem Sattel. Als ich mir meinen Traum erfüllt habe, dachte ich auch viel über die Sonderausstattung nach. Dann habe ich mir gesagt, wenn X6 dann auch richtig X6. Und so habe ich mir die Karre mit allen Extras zugedonnert. Der Wagen hat alles, was BMW zu bieten hat. Was soll ich sagen? Ich würde nichts wieder ausbauen lassen. Wenn man so ein tolles und teures Auto fährt, dann kommt es auf 500 Euro auch nicht mehr drauf an.
Noch ein Spass am Rande. Drückt mal auf die Sprachsteuerungstaste und nach dem Gong sagt bitte mal das böse Wort Arschl...
Über die Antwort lacht Ihr Euch schlapp.
Bis dann, Karl-Heinz
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Windkanal
Ich habe auch einen X6 xDrive 4Od. Jetzt rund 60.000 auf dem Sattel. Als ich mir meinen Traum erfüllt habe, dachte ich auch viel über die Sonderausstattung nach. Dann habe ich mir gesagt, wenn X6 dann auch richtig X6. Und so habe ich mir die Karre mit allen Extras zugedonnert. Der Wagen hat alles, was BMW zu bieten hat. Was soll ich sagen? Ich würde nichts wieder ausbauen lassen. Wenn man so ein tolles und teures Auto fährt, dann kommt es auf 500 Euro auch nicht mehr drauf an.Noch ein Spass am Rande. Drückt mal auf die Sprachsteuerungstaste und nach dem Gong sagt bitte mal das böse Wort Arschl...
Über die Antwort lacht Ihr Euch schlapp.Bis dann, Karl-Heinz
Hallo Karl-Heinz,
Das werde ich sicherlich so bald wie möglich ausprobieren!😁
Unserer hat knapp 40 000km, er ist aber auch die letzten Monate viel gestanden, da ich in Wien zu tun hatte und mit den Öffis unterwegs war. Kann dir nur zustimmen, gerade die Extras machen ihn noch exklusiver und sind ihren Preis wert! Wünsche dir noch viel Freude mit deinem Traumgefährt!
lg
Tobias
Zitat:
Original geschrieben von BMW_FAN1
Hallo liebe X6-Kollegen,Hab gestern den kleinen Wintereinbruch genutzt, um in einem Video zu demonstrieren, wie sich der X6 auf Schnee und Eis schlägt:
http://www.youtube.com/watch?...Wie man sehen kann, die Bergabfahrhilfe HDC (Hill Descent Control) arbeitet perfekt, bergauf hatte das xDrive und DPC ordentlich zu kämpfen, gerade am letzten Stück war es extrem eisig(konnte man sogar hören🙂).
lg
Tobias
PS: Hab das Kennzeichen mit Küchenrolle zugeklebt!😁
lol
sehr geil!!
aber die letzen zwei meter haben sicher 1 mm profil rundum gekostet bei den mofarädern 😉
Zitat:
Original geschrieben von gershX
lolZitat:
Original geschrieben von BMW_FAN1
Hallo liebe X6-Kollegen,Hab gestern den kleinen Wintereinbruch genutzt, um in einem Video zu demonstrieren, wie sich der X6 auf Schnee und Eis schlägt:
http://www.youtube.com/watch?...Wie man sehen kann, die Bergabfahrhilfe HDC (Hill Descent Control) arbeitet perfekt, bergauf hatte das xDrive und DPC ordentlich zu kämpfen, gerade am letzten Stück war es extrem eisig(konnte man sogar hören🙂).
lg
Tobias
PS: Hab das Kennzeichen mit Küchenrolle zugeklebt!😁sehr geil!!
aber die letzen zwei meter haben sicher 1 mm profil rundum gekostet bei den mofarädern 😉
Viel Profil hat sich da sicher nicht verabschiedet, auf Eis ist der Abrieb nicht besonders groß.🙂 Mit den breiten Golf Schlappen wäre ich da sicher wieder unfreiwillig rückwärts runtergekommen.😉 Aber die Winterreifen sind sowieso nicht mehr die neuesten, nächstes Jahr müssen Neue gekauft werden.
lg
Tobias
Zitat:
Original geschrieben von BMW_FAN1
Viel Profil hat sich da sicher nicht verabschiedet, auf Eis ist der Abrieb nicht besonders groß.🙂 Mit den breiten Golf Schlappen wäre ich da sicher wieder unfreiwillig rückwärts runtergekommen.😉 Aber die Winterreifen sind sowieso nicht mehr die neuesten, nächstes Jahr müssen Neue gekauft werden.Zitat:
Original geschrieben von gershX
lol
sehr geil!!
aber die letzen zwei meter haben sicher 1 mm profil rundum gekostet bei den mofarädern 😉
lg
Tobias
staycool.
klasse aktion! hat mich entertained :-)
Zitat:
Original geschrieben von gershX
staycool.Zitat:
Original geschrieben von BMW_FAN1
Viel Profil hat sich da sicher nicht verabschiedet, auf Eis ist der Abrieb nicht besonders groß.🙂 Mit den breiten Golf Schlappen wäre ich da sicher wieder unfreiwillig rückwärts runtergekommen.😉 Aber die Winterreifen sind sowieso nicht mehr die neuesten, nächstes Jahr müssen Neue gekauft werden.
lg
Tobias
klasse aktion! hat mich entertained :-)
Danke, normalerweise feinde ich immer alle an, die das Englische neumodisch mit dem Deutschen vermischen, bin aber selber keinen Deut besser!😛😁
lg
Tobias
Zitat:
Original geschrieben von BMW_FAN1
Danke, normalerweise feinde ich immer alle an, die das Englische neumodisch mit dem Deutschen vermischen, bin aber selber keinen Deut besser!😛😁Zitat:
Original geschrieben von gershX
staycool.
klasse aktion! hat mich entertained :-)lg
Tobias
nixda. ich bin oldskool ^^
public enemy no1 😎
Zitat:
Original geschrieben von gershX
public enemy no1 😎
Mit dem X6 bei den grünen Heinzelmännchen oder auch Öko-Fritzen genannt, sicher!😁
Hi Tobias,
hast du noch die Sommerreifen montiert? Gibt es doch nicht, dass sich der X6 bei dieser geringen Steigung so schwer tut.
Bist du gefahren? Dann könnte man ausschließen, dass er zu leicht war. 😁
LG
Martin
P.S: Das musste jetzt einfach sein. 😉
Zitat:
Original geschrieben von mkn31
Hi Tobias,hast du noch die Sommerreifen montiert? Gibt es doch nicht, dass sich der X6 bei dieser geringen Steigung so schwer tut.
Bist du gefahren? Dann könnte man ausschließen, dass er zu leicht war. 😁LG
MartinP.S: Das musste jetzt einfach sein. 😉
Hallo Martin,
Am Gewicht könnte es wirklich liegen, ich wiege nur X50 kg!😁
Die Winterreifen sind wirklich nicht mehr die neuesten, wie schon gesagt, nächstes Jahr müssen neue drauf(vielleicht sogar mit H Geschwindigkeitsindex anstatt V und ohne Runflat).
Bei der geringen Steigung? Gerade am Ende der Auffahrt wird die Steigung immer extremer und ist wahrscheinlich schlimmer, als bei den meisten Bergstraßen(man kann sich das Dach vom Auto ansehen, obwohl meine Mama gefilmt hat und sie ist nur 1,60m gross🙂, das heißt schon was). Mal abgesehen davon, dass es dort eisig war, wo sich der X6 so gequält hat und man auf Bergstraßen eher selten mit Eis zu tun bekommt, arbeitet man auf einer Bergstraße außerdem noch mit Geschwindigkeit und Schwung. Auf Grund der Kurve muss ich den ganzen Schwung wegnehmen und dann wieder frisch los beschleunigen. Bleib mal auf einer Steigung bei einer Bergstraße stehen und versuch wieder anzufahren, du wirst dich wundern, wie sich der Wagen quälen wird, um überhaupt in Bewegung zu kommen, trotz Allrad. Er hätte sich vielleicht etwas leichter getan, wenn ich gleich nach der Kurve stärker ins Gas gegangen wäre, dann hätte er mehr Schwung von unten mitgenommen, aber ich wollte ja das können des X6 demonstrieren!🙂
Wie schon gesagt, war an der Stelle Eis, bei über 50 cm Pulverschnee und ohne Eis darunter, würde sich der Wagen leichter tun, als bei den Verhältnissen. Ich habe danach die Auffahrt freigeschaufelt und Salz gestreut. Mittlerweile schneit es wieder seit über 5 Stunden, bei -3 Grad, also schöner Pulverschnee. Mal sehen was heute so zusammen kommt. Das nächste Mal drehe ich neues Video wenn ordentlich Schnee liegt (30cm+). Mein Rekord liegt bei 55 cm feinsten Pulverschnee mit dem X6 die Auffahrt hoch zufahren. Ging viel einfacher und flotter als in dem Video, da ohne Eis.
lg
Tobias
PS: Dein Winterurlaub in Kärnten scheint gesichert zu sein! Der Schneefall soll nicht weniger werden.
Zitat:
Original geschrieben von BMW_FAN1
Die Winterreifen sind wirklich nicht mehr die neuesten, wie schon gesagt, nächstes Jahr müssen neue drauf(vielleicht sogar mit H Geschwindigkeitsindex anstatt V und ohne Runflat).
...
cool! "H" bieten ja auch eindeutig mehr "H"alt als die "V"errutscher
Zitat:
Original geschrieben von gershX
cool! "H" bieten ja auch eindeutig mehr "H"alt als die "V"errutscherZitat:
Original geschrieben von BMW_FAN1
Die Winterreifen sind wirklich nicht mehr die neuesten, wie schon gesagt, nächstes Jahr müssen neue drauf(vielleicht sogar mit H Geschwindigkeitsindex anstatt V und ohne Runflat).
...
Sehr schön beschrieben und hier die Bestätigung:
http://www.autobild.de/.../...rreifen-test-205_55-r-16-h-v-452728.htmllg
Tobias