MV6 Motor ausbauen

Opel Omega B

Hya,

so nun sind wir glücklich mit dem Austauschmotor auf dem Hänger wieder Zuhause angekommen.
Das war eine Scheiss-Fahrt.
Der Kühler hat wieder Probleme gemacht, begann nach 70km zu siffen ohne Ende.
Ergo: 40KM fahren, 30min Pause, 1,5l Wasser nachfüllen, 40Km fahren ... ... ...

Den neuen Kühler hab ich jetzt auch im Kofferraum, morgen kommt er rein.

OK, aber zur Hauptsache: Ich habe hier noch nichts zum Austausch des Komplettmotors gefunden.
Hat da jemand eine Anleitung in einzelnen Schritten?

Danke
Mathias

15 Antworten

Na nun bin ich mal gespannt.
Ich war in der Werkstatt. Der Motor steht noch neben dran, aber ich hatte ihm ja gesagt er soll sich alle Zeit der Welt lassen.
Dank des durchgetrennten Kabelbaums (vom Schaltkasten im Motorraum in Richtung Fahrgastzelle) werden nun sämtliche Geber des alten Motos auf den neuen gebaut. Zum Glück passt das meiste.
Was auch nicht zum Fahrzeug passte ist die komplette Verrohrung der Klima (Immerhin durfte der Kompressor bleiben). Auch die Ansaugbrücke (Eigentlich der Luftkanal oben drauf) des neuen Motors ist länger, und vorn leicht nach unten gebogen. Da muss wohl auch die alte drauf. (Ich hoffe nur, dass die Maschine damit läuft). Die VDD am 'neuen' Motor ist auch hinüber. Mittlerweile ist eine neue drin. Auch die Dichtungen des Ansaugtrakts sind komplett erneuert.

Ich erzähle mal bei Gelegenheit wie es weiter geht

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