Multitimer durchgeknallt?
Hallo,
wollet heute PDC in Papas Auto nachrüsten!
Habe alles eingebaut, als ich von der Rückscheinwerfer das Kabel am suchen war, habe ich ausvershen 2 Kabel erwischt, seitdem funktioniert fast nix mehr, kein Tacho etc. und ein Summen ist auch da! Einmal war sogar ein komisches Alarm im Auto.
Was ist hin? Wirklich der Multitimer? Wo bekomme ich es günstig her, und was kosten diese?? Kann man sowas nicht reparieren?
22 Antworten
@ Cieri
Ja, beide Kabeln waren am Rücklicht. Und Masse habe ich durch eine Karosseenschraube provosorisch entnommen!
Hi!
Also das die Lichtmaschine einen Schaden dadurch bekommen hat, schließe ich eigentlich aus.
Da sind zu viele Teile dazwischen, die zuerst kaputt gehen müssen oder würden.
Gruß Marc
Und welche wären das denn, der KFZ-Meister rief mich eben noch an, und sagt, dass er alles überprüft hätte, und alle Leitungen ok. wären, somit bliebt nur noch die Lichtmaschine über, welches defekt sein könnte.
Wenn das nur an der LiMa liegt, dann müsste ja wenn Du die Lichtmaschine abklemmst, und den Motor dann startest und nur über die Batterie laufen lässt die Elektronic wieder einwandfrei funktionieren.
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Zitat:
Original geschrieben von Cieri
Wenn das nur an der LiMa liegt, dann müsste ja wenn Du die Lichtmaschine abklemmst, und den Motor dann startest und nur über die Batterie laufen lässt die Elektronic wieder einwandfrei funktionieren.
falsch, wenn die defekte Lima schon einiges zerschossen hat, dann läuft da auch ohne Lima nix mehr !!
Also, es war die LiMa, wurde ausgetauscht, und es läuft wieder.
Aber was ich nicht verstehe ist, wie geht das ding kaputt? Wenn ich nur ein Kabel anschliessen will?
Ich glaube das war eher ein dummer Zufall.
Also, so ein Zufall ist ja voll die Härte! Nun habe ich Angst meine halstehende PDC Anlage fertig zu montieren!
Nicht das sowas wieder passiert??
Übrigens ist bei der Rückleuchtenstecker irgendwo ein Masse Kabel oder wo würdet ihr Masse herholen?