Multifunktionslenkrad nachrüsten
Hallo,
es gibt wenig was mich an meinem "neuen" B7 stört. Jedoch wäre ein Multifunktionslenkrad schon premium.
Nach längerer Recherche im Netz und auf MT bin ich nicht so richtig schlau geworden. Deshalb mal meine Ausgangslage:
Ich habe einen Passat B7, 2.0TDI, 6-Gang DSG. Ich habe ein normales Kunststofflenkrad und einen Tempomaten der via Hebel an der Lenksäule funktioniert.
Verbaut das das normale Multifunktionsdisplay mit dem ich mir die Zeit, Fahrzeugdaten, Audio, Telefonie, etc. anzeigen lassen kann.
Verbaut werden soll ein Lenkrad mit Tasten, mit deren Hilfe ich die Musik lauter- und leiser, sowie die Lieder steuern kann (verbaut ist ein RNS315). Zudem wäre ein Zugriff auf das Display super.
Die Optik des Lenkrades spielt keine Rolle. Eher der Preis und der Einbau. Gibt es eine Möglichkeit den Einbau selbst durchzuführen? Ich habe keine zwei linken Hände.
Codieren kann ich selber nicht. Codieren ist jedoch zwangsläufig nötig, oder?
Viele Grüße
20 Antworten
Die Frage ist ob tatsächlich der Airbag vom KL zum MFL passt ...
Und die Suchfunktion gibt auch nichts brauchbaren zum "normalen MFL" wieder...
Hallo in die Runde,
ich habe das gleiche vor wie @Jonas2909, möchte bei meinem B7 das MFL nachrüsten.
Ich habe einen B7 Bj 2014, Handschalter und GRA.
So weit habe ich die Arbeitsschritte verstanden. Lenkrad, Airbag und neuen Kabelbaum habe ich schon besorgt.
Jetzt fehlt mir nur noch das LSSTG.
Würde ein 5K0953569T funktionieren? Das LSSTG kommt aus einem Automatik und da habe ich etwas bedenken, da ich einen Handschalter habe.
Das nach Einbau das LSSTG neu codiert werden und der Lenkwinkelsensor kalibriert werden muss, ist mir klar.
Grüße vom Onkel
Siehe meine Anleitung im Post oben,
in dem PDF ganz runterscrollen ... Die -T Version kann alles ...
Um das Fahrzeug nach dem Umbau starten zu können ist es wichtig dieses vorher auf Schalter zu programmieren...
Vor dem Umbau erst die Codierung vom alten Steuergerät auslesen !
Ähnliche Themen
Danke für die Information @bossichen
Kurzes Update:
- Altes LSSTG ausgelesen
- Aus und Einbau hat sehr gut geklappt (Genau wie oben beschrieben)
Morgen codiere ich das neue LSSTG und dann wage ich mich an das anlernen des Lenkwinkels
Wenn mein Passat dann ohne Fehlermeldung wieder fährt, schalte ich die MFL in der Verbauliste frei und hoffe das es funktioniert.
Ein erneutes Update:
Heute morgen das LSSTG programmiert. Hierzu die alte Codierung genommen und da nur Byte 7 aktiviert.
Dann wollte ich nach dem oben genannten Video den Lenkwinkel einstellen. Das funktionierte aber nicht. Ich hatte sofort das Bild was im Video bei Minute 2:07 zu sehen ist. Ein klicken auf Start war nicht möglich.
Dann in die Fehlermeldungen geschaut und folgendes gefunden:
1140738 - Geber für Lenkwinkel B1168 54 [008] - keine Grundeinstellung Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Dem Auto schien das Problem bekannt zu sein, also habe ich den Motor gestartet und habe die Fahrt nach Anweisung des Video gemacht und es hat perfekt funktioniert. Nach dem Einschlagen der Lenkung kam der Piepton auf beiden Seiten und die Warnlampe ging aus.
Dann hat noch das Steuergerät für Reifendrucküberwachung einen Fehler ausgeworfen, alle Fehler gelöscht und dann ist kein Fehler wieder gekommen.
Die Tasten funktionierten wie sie sollten.
Ich brauchte entgegen meiner Erwartung das MFL nicht in der Verbauliste aktivieren.
Abschließend habe ich noch eine ausgiebige Probefahrt gemacht. Es ist keine Lampe wieder an gegangen und alles funktioniert wie es soll.
Vielen Dank nochmal für den Input. Es hat wirklich gut geklappt. Alles in Summe hat 370€ gekostet. Mal schauen ob ich die alten Teile noch los bekomme. Denke dann werden meine Gesamtkosten bei 250€ liegen.
