Multi Contour Sitze mit Memory
Hallo ich habe einen 4G mit den o.g. Sitzen. Leider ist für den Fahrersitz eine Fehlermeldung da.
Mit VCDS ausgelesen. Hier das Ergebnis: Keine Verbindung zum Steuergerät.
Es ist keine Codierung vorhanden.
Meine Frage/Bitte. Hat jemand die Codierung dafür oder kann man die vom Beifahrersitz übernehmen.
Ich hoffe ich finde hier Hilfe.
23 Antworten
Moin,
Sorry bin etwas spät dran 😁 Hast Du nach dem Du den
Log gemacht hast bei irgendein Stg den Fehlerspeicher
gelöscht? Folgendes finde ich merkwürdig:
Gateway-Verbauliste: 4G8 907 468 (also Stg 19)
5F-Informationselek. I -- Status: Fehler 0010
aber im Protokoll vom 5F steht:
Adresse 5F: Informationselek. I (J794) Labeldatei:* 4G1-035-MIB-HGH2.clb
Teilenummer SW: 4G1 035 043 D HW: 4G1 035 043
schnipp-schnapp
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Im 46iger (Komfort) ist aber kein Fehler drin zu sehen (Deine
Anmerkung weiter oben)
Fehler in Adresse 36 ist logisch, da beide Stg (88 & 36) miteinander
kommunizieren. Fehler im Stg 19 ist auch logisch, weil das CAN
Gateway den 88 als verbaut markiert bekommen hat, aber das 88
nicht antwortet.
Fahr mal den Fahrersitz so hoch wie es geht. Wenn Du mit der
Taschenlampe unter den Sitz scheinst, siehst Du eine Teil von
dem Stg mit einer Plastikabdeckung drüber. Diese ist geklipst.
Bitte entfernen und dort alle Stecker einfach mal entfernen
und wieder neu einsetzen. Ganz speziell den wasserblauen
Stecker. Keine Angst, dort ist kein Airbagstecker oder so
etwas vorhanden. Zur Sicherheit kannst Du vorher die
Themosicherung und die Steuersicherung ziehen. Sonst
kann es passieren, daß der Sitz evtl mal "zuckt" bem Ziehen
und Setzen der Stecker.
Achtung: Das Stg was Du dort siehst ist NICHT das Multikontor
Stg, sondern dass für die Sitzverstellung! Dort laufen
aber auch die Kabel vom Multi-Kontor Stg hin bevor sie
in den Fahrzeugkabel verschwinden.
Auf dem Teppichboden unter dem Sitz gehen die Kabel
vom Sitz in den Fahrzeugkabelbaum. Dort ebenfall alle
Stecker mal Ziehen und wieder Einsetzen. Den GELBEN
Stecker für den Airbag bitte NICHT anrühren.
Ich denke nicht das der CAN-Bus gestört ist, weil kein
anderes Stg eine Meldung bringt.
Problempunkt für die nächste Diagnose: Das MK-Stg
sitzt oben in der Rückklehne des Sitzes. Dazu muß die
Verkleidung des Sitzes hinten runter...... Auch dort die
Verkabelung und Stecker mal prüfen.
Wenn das alles nicht hilft, hat Dein Multikontur Stg
höchstwahrscheinlich einen Schuß weg. Erfreulich
ist: das Multikontur-Stg hat keinen Komposchutz drin.
Also tauschen und gut ist (auf Ebay mal die Stg-Nummer
mit Endbuchstabe eingeben).
P.S: nimm mal das Kennzeichen und die FIN aus dem
Log. Nicht das irgendwer damit Schindluder treibt.
P.P.S: Hab gerade nochmal geschaut. Die Thermosicherungen
sind auf der FS(!) hinter der Verkleidung wo der Griff für den
Haubenverschluss ist (und nicht, wie ich oben geschrieben
habe, auf der BFS).
Edit: Text erweitert sowie Fehlersuche korrigiert.
Danke für die Antwort.
Ich habe einen LOG gemacht und alte Fehler die von einem Anhängerbetrieb waren gefunden und entfernt. Schluss und Bremslicht links und dann als Folge ACC. Die Fehler sind aber nach Neustart verschwunden, waren noch gespeichert.
Den Deckel wollte ich auch schon mal öffnen, habe aber aufgegeben weil es sehr schwergängig zu sein scheint. Ich werde aber nochmal einen Versuch mit einem Hebel unternehmen nachdem ich nun weiß das er nur geklemmt ist.
Ich habe keine Ahnung wie ich nachträglich die LOG Datei ändere.
Ich habe soeben die Stecker unter der Klappe abgezogen und augenscheinlich geprüft. Sahen sehr gut aus. Die am Sitz habe ich keine Chance zu trennen. Es hat sich der Schaden auch von zeitweise auf dauerhaft verändert.
Hai,
Ich habe mein Geschreibsel nochmal geändert sowie
erweitert. Manchmal muß man erst mal in Ruhe lesen
was man geschrieben hat. 😁 😁 Ich hoffe jetzt keine
Verwirrung gestiftet zu haben.
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Zitat:
@Escorttc
Es hat sich der Schaden auch von zeitweise auf dauerhaft verändert.
NACH dem Ziehen und Setzen der Stecker? Oder
meinst Du jetzt über die Zeit hinweg? Ersters würde
für einen Wackelkontakt oder Kabelbruch sprechen.
Zitat:
@Escorttc
Ich habe keine Ahnung wie ich nachträglich die LOG Datei ändere.
Meinst Du jetzt wegen der FIN & Kennzeichen?
** Idee gelöscht **
Äääh Shi.... das geht ja nett mehr, weil die 120 Minuten
Frist abgelaufen ist...
@Polmaster: kannst Du die Datei von Deiner Seite aus
editieren?
Nein, schon vor dem Stecker ziehen. Seit gestern ist keine zeitweise Funktion mehr erfolgt.
Sitzbezug muss ab. Ohje, das ist superviel Arbeit. Ich musste beim Vorgänger G4 mal das Heizelement
tauschen beim Sportsitz.
Ich war gerade bei Audi zum prüfen. Pumpe und Steuergerät sind ein Teil und das Steuergerät soll defekt sein. Kosten für die Rep sollen ca. Eur 350,00 betragen. Leider kein E Teil am Lager und schnell zu bekommen.
Ich .melde mich dann wieder.
Gerade zurück von Audi. Pumpe ausgetauscht. Alles wieder OK.
Danke für die Hilfe und Anregungen.