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Motul 8100 X-clean 5W40 - Meinungen?
Hallo!
Da man hier immer wieder Threads über das "richtige Öl" für die A4 Benziner hört, möchte ich mal von unseren Experten hier ihre Meinung zu diesem Öl hören: https://www.motul.com/de/de/products/oils-lubricants/8100-x-clean-5w40
Fahre das Öl im Festintervall 15tkm, d.h. etwa 6-7 Monate bei mir.
Edit: Fahre einen 2.0 ALT mit LPG
Beste Antwort im Thema
Gibt doch schon genügend Öl-Threads! ;)
Vollsynthetisches 5W40 mit Reinigungswirkung,....
Auch gut, oder vielleicht noch Besser das 8100 X-cess 5W40
Ich selber nutze das Helix Ultra 5w40
Preislich 5 Liter ca. 30,-
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15 Antworten
Gibt doch schon genügend Öl-Threads! ;)
Vollsynthetisches 5W40 mit Reinigungswirkung,....
Auch gut, oder vielleicht noch Besser das 8100 X-cess 5W40
Ich selber nutze das Helix Ultra 5w40
Preislich 5 Liter ca. 30,-
Danke :)
Habe speziell zu diesem nur nichts gefunden.
Das Öl ist ja im Vergleich wirklich recht teuer... ;)
Habe es genommen, da meine freie Werkstatt dieses Öl verwendet.
Sollte ich mich wieder selber ran machen, denke ich, dass ich ein anderes (aufgrund des Preises) verwenden werde.
Bleib ruhig bei Motul 8100 5W40 Clean. Nicht verwechseln mit X-Cess!!!
Es hat die MB Freigabe 229.51 und damit zu bevorzugen.
Den Preis ist es wert! Schau dir das Technische Datenblatt an.
Für mich mit Mobil 1 5W50 eines der besten Öle auf dem Markt:-)
Gibts in der Bucht. 7 liter für 59€.
Das finde ich nicht zu teuer......
Gruß
Zitat:
@Tobiasww schrieb am 16. Januar 2015 um 19:36:15 Uhr:
Schau dir das Technische Datenblatt an.
Scheint dies hier auf der 2. Seite zu sein: Link
Vielleicht kann jemand mit den Daten mehr als ich anfangen...
Gruß
Zitat:
@Tobiasww schrieb am 16. Januar 2015 um 19:36:15 Uhr:
Bleib ruhig bei Motul 8100 5W40 Clean. Nicht verwechseln mit X-Cess!!!
Es hat die MB Freigabe 229.51 und damit zu bevorzugen.
Den Preis ist es wert! Schau dir das Technische Datenblatt an.
Für mich mit Mobil 1 5W50 eines der besten Öle auf dem Markt:-)
Gibts in der Bucht. 7 liter für 59€.
Das finde ich nicht zu teuer......
Gruß
Nur fast richtig. Der TE fährt einen Benziner. Das Clean hat entgegen seiner Bezeichnung eine schlechtere Reinigungswirkung - wie alle Low-SAPS-Öle (erkennbar z.B. an MB 229.51 gegenüber 229.5 für "normales" Öl).
Das ungefähr gleich teure X-Cess ist für den TE die klar bessere Wahl. Teurer als das weiter oben im Faden gepriesene Helix ist es auch nicht aber das Motol ist das weitaus bessere Öl, es ist überhaupt eins der besten Öle. Speziell das Shell bildet seltsame gelbliche Ablagerungen und hat in Tests sehr schlecht abgeschnitten.
Schlimmer noch: Shell betrügt. Eine grosse Autozeitung hat im Labor herausgefunden, dass Shell-Öle, die als vollsynthetisch angeboten wurden, tatsächlich grosse Mengen minderwertiges Mineralisches Öl enthielten. Erklärt auch die Ablagerungen, die beim mir auftraten. Ich kann soviel sagen, dass das Motul auch nochmals deutlich besser als das vergleichbare, bei der Kundenzufriedenheit überragende Liqui Moly ist.
Low-SAPS füllt, wer bei Verstand ist, nur in Diesel mit Partikelfilter. Und ja, Low-SAPS-Öle sind sehr teuer, weil man ihnen technisch sehr aufwändig die eigentlich lausige Reinigungswirkung zumindest teilweise wieder einhauchen muss.
Bild Deckt auf, ein Test der 13 Jahre her ist,...?
Danke :)
Thema hat sich erledigt. Fahre jetzt einen 2.0 TDI im A1. Jetzt ist die Low-SAPS Geschichte doch interessant geworden :D .
Zitat:
@Ghosting schrieb am 24. August 2015 um 10:10:05 Uhr:
Bild Deckt auf, ein Test der 13 Jahre her ist,...?
Das Helix taugt bis heute nix.
Glaubensfrage
Aktueller Motorradö-Test (2013): Shell Platz 13/14 und Motul Platz 2/14.... + Meinungen aus verschiedenen Foren + und vor allem das: Eigene Erfahrung!
@Smartie67.
Das Motul X-Clean 5W40 ist ein MID Saps ÖL und kein LOW SAPS!!!
Für Benziner kann man es auch fahren,da es die Norm 502.00 erfüllt.
Die MB 229.51 Norm ist weit aus "schärfer",als die 507.00 beispielsweise.
Gruß Tobias
@Smartie67
Dann müsste der Motor von meinem Dicken jetzt nach guten 6 Jahren 5W40 Shell Helix ja Regelrecht Vergilbt sein, oder wie Schaut´s aus?
Als ich vor 6 Monaten die VDD und KGE Demontiert hatte sah es nicht danach aus, und das noch bei 90% Kurzstrecke.