Motorumbau 1.3 --> 1.8
Hallo
Ich habe das Glück an einen 1.8 Liter Golf Motor zu kommen, was eine erhebliche verbesserung zu meinem NZ Bedeutet. 🙂
Aber wie sollte es auch anders sein, habe ich ein paar Fragen.
Das ich die Bremsen, Achsen, Auspuffanlage umbauen muss ist mir klar.
Ein Getriebe bekomme ich mit bei, aber rein Interesse halber, könnte ich auch das vom NZ nehmen? (ist das 5 Gang, GKB weiß ich jetzt leider nicht).
Bei dem Motor Fehlt der Kühler, gehe ich richtig in der annahme das der vom 1,3er zu klein ist?
Kann ich bei den Achsen vom 1,8er mein Fahrwerk weiter verwenden?
Der Motor ist ein EV, sind damit irgendwelche häufigen Probleme bekannt?
MfG
Mad MAX85
36 Antworten
getriebe nein... achsen ja, würd aber nen stabi verbauen.
Bremsen nein.... kühler glaub ich auch nicht🙂
ach ja: ev hat doch keine kat oder????... tja dann wirds wohl schwierig mitm eintragen .
Spritpumpe usw muss dann denk ich ma auch gewechselt werden.
Doch, der hat wohl G-kat...
Eintragung dürfte doch eigentlich kein Prob sein oder?
Thx für die schnelle Antwort... 🙂
EV??? das is doch der 112 ps.
Hat der dann nen nachrüstkat?...
naja dann siehts besser aus.
Generell erstmal mit dem tüv reden.
Wenn du den umbauen willst musst fast alles wechseln....
also auch hinterachse, Kraftstoffpumpe usw.
Zumindest wenn du es ordentlich machst🙂
Hinterachse wollte ich soweso tauschen... Abr Benzinpumpe? Meinst echt das die nichtmehr genug Druck erzeugt?
Solangsam wundert mich das mit dem Motor auch... Mir wurde Gesagt das es ein Motor aus einem US Golf ist, ein 1,8er mit 118 PS und G-Kat... aber bei Wobber gibt es nichts passendes... hm...
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na du hast den motor doch daheimliegen oder?
also is nen kat und ne lambda dran?...
was steht für nen kennbuchstabe aufm block?
Nein, habe ihn noch nicht... Hole ihn am Wochenende...
wo hast den denn gekauft?
ebay?.. hast mal die artikelnummer da?
Zitat:
Original geschrieben von Mad MAX85
Mir wurde Gesagt das es ein Motor aus einem US Golf ist, ein 1,8er mit 118 PS und G-Kat... aber bei Wobber gibt es nichts passendes... hm...
118PS gibts nicht, auch nicht im US-Golf. Im US-Golf gibts dafür immer Serien-G-Kat, dass heisst es müsste ein MKB sein, der schon ab Werk G-Kat hat. Gab es da nicht mal einen HV (KE-Jetronic, G-Kat, VEZ, 107PS)?
Nein, ebay isset nicht. Ich Rufe Ihn nachher mal an und frage nochmal nach ob er mir den MKB geben kann.
Ist alles aber irgendwie komisch....
Hier mal ein Bild von dem Motor, vielleicht hilft das...
vielleicht nen rd.. dann würds wieder passen🙂
also nen pf is es nit.
JA ruf den mal an.
Wieviel kostet der denn.. und was is alles dabei?
wieviel km?
Also ich bekomm das teil für 200€
Mit bei is:
Hinterachse (mit scheiben und sätteln)
Getriebe
vorderen scheiben und sättel
und mal schaun. vielleicht gibt er auch die Benzinpumpe.
Was noch fehlt ist:
Mengenteiler
Kühler
Der hat 120 tkm runter... eigentlich doch nix für nen 1.8er, oder?
Also ich hätte gerne den Tempomat-Rest, der da noch dran hängt. Daraus schliesse ich, dass es wirklich ein US-Motor ist und dann hat er auch G-Kat. Wird dann vielleicht der Vorgänger vom PF sein.
Woran siehst du das der Tempomat hatte???
Vorgänger vom PF... das klingt nicht besonders prickelnd...
Aber der Wagen soll BJ 89 gewesen sein... und dann noch der Vorgänger vom PF drinne???
Wegen US gibbet doch keine Probleme mit Einbau bzw. dem TÜV???