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Motorstörung - Leistungsabfall

BMW X6 M E71
Themenstarteram 29. August 2017 um 0:34

Hallo Leute bitte um eure Hilfe .

Hab bei meinem X6 M Immer wieder diese Motostörung bei Verschiedenen Fahrstils.

Hoher Öl Verbrauch und der Qualm aus dem Auspuff nun habe ich den mal checken lassen und,dabei kam

Raus ein Turbo hat den Geist aufgegeben.

Jetzt habe ich Bei einer Meister Fachwerkstatt 2 Neue Turbos von der Marke Garrett einbauen lassen und sämtliche Druckschläuche.Die 2 Stellmotoren habe ich schon bei den ^Freundlichen^ machen lassen.

Nun hab ich das Auto wieder aus der Werkstatt abgeholt und keine 500km gefahren und ich habe immer noch das gleiche Problem:-(

Wieder höher Öl Verbrauch und Qualm aus dem Auspuff....Was soll ich jetzt machen mir wurde gesagt das man eventuell eine neue Software draufspielen soll was genau das heißen soll weiß ich auch nicht.

Habt ihr vielleicht Ideen was das sein könnte....

Vielen Dank im Voraus ??

Beste Antwort im Thema
am 29. August 2017 um 9:43

Neue Software ist so, wie wenn bei Dir in der Küche der Wasserhahn ständig läuft und Du läßt auf Deinen Computer neue Software aufspielen.

Was ändert sich da an Deinem Wasserhahn?

Natürlich will die Werkstatt neue SW aufspielen, die haben schon mitgekriegt, dass Du keine Ahnung hast und denken sich ständig neue Sachen aus, um Dich abzuzocken.

Wenn man sieht, was Du alles hast machen lassen und die Kiste läuft schrottig.

Das hat doch bestimmt schon tausende € gekostet.

Und jetzt machen sie weiter, irgendwas tauschen, Hauptsache Geld abzocken.

Statt mal eine vernünftige Analyse machen und die Ursache finden.

Nee, das wäre ja zu einfach und würde zu wenig Geld bringen.

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52 Antworten

Ist der X6 Gechipt ?

am 29. August 2017 um 7:40

Du hast einen 8-Zyl. Benziner?

Da soll das ja häufig vorkommen.

Entweder ist der Motor hin oder die Ventilschaftdichtungen.

Statt Turbotausch hättest Du mal eine Kompressionsmessung machen lassen sollen.

Einen M chippen ? Wer macht denn sowas ??? :D

Auf jeden Fall verbrennt er Motoröl. Ich glaube auch eher, dass es über die Ventile kommt als von unten.

 

Themenstarteram 29. August 2017 um 8:41

Zitat:

@Bordija schrieb am 29. August 2017 um 09:28:15 Uhr:

Ist der X6 Gechipt ?

Themenstarteram 29. August 2017 um 8:42

Nein natürlich nicht habe das Auto rundum Orginal gelassen.

Themenstarteram 29. August 2017 um 8:44

Zitat:

@X6fahrer schrieb am 29. August 2017 um 09:40:59 Uhr:

Du hast einen 8-Zyl. Benziner?

Da soll das ja häufig vorkommen.

Entweder ist der Motor hin oder die Ventilschaftdichtungen.

Statt Turbotausch hättest Du mal eine Kompressionsmessung machen lassen sollen.

Themenstarteram 29. August 2017 um 8:50

Danke erstmal...ehmm ja ein Turbo war definitiv hin und sämtliche Druckschläuche halt mit.

Und was sagst du zu der Aussage das man eine neue Software drauf spielen soll?Weißt du vielleicht ob da was drann ist.?Und was sollte ich als nächstes tun?

Themenstarteram 29. August 2017 um 8:50

Zitat:

@PAPI329 schrieb am 29. August 2017 um 09:50:28 Uhr:

Einen M chippen ? Wer macht denn sowas ??? :D

Auf jeden Fall verbrennt er Motoröl. Ich glaube auch eher, dass es über die Ventile kommt als von unten.

Themenstarteram 29. August 2017 um 8:53

Danke dir erstmal

Ja die Ventile habe ich 2014 bei den Freundlichen machen lassen meinst du die sind wieder hin?

Es ist ja auch so das wenn der Fehler auftritt ich keine Motorleistung mehr habe und das der ziemlich stark zittert...also ich bin mit meinem Latein am Ende :-(

am 29. August 2017 um 9:27

Du hast die Ventilschaftdichtungen (VSD) machen lassen?

Dann ist der Motor hin!

Wie sind die Kompressionswerte?

Das zu messen sollte unter 100€ kosten.

Lass das irgendwo in der Freien machen, da brauchst Du nicht zu BMW.

Wenn aber die Ventile, Turbo und Kompression ok sind, ist die Kurbelgehäuseentlüftung kaputt.

Die kostet ein paar €, beim E65 waren es glaube ich um die 30€

Themenstarteram 29. August 2017 um 9:29

Zitat:

@X6fahrer schrieb am 29. August 2017 um 11:27:15 Uhr:

Du hast die Ventilschaftdichtungen (VSD) machen lassen?

Dann ist der Motor hin!

Wie sind die Kompressionswerte?

Das zu messen sollte unter 100€ kosten.

Lass das irgendwo in der Freien machen, da brauchst Du nicht zu BMW.

Wenn aber die Ventile, Turbo und Kompression ok sind, ist die Kurbelgehäuseentlüftung kaputt.

Die kostet ein paar €, beim E65 waren es glaube ich um die 30€

Themenstarteram 29. August 2017 um 9:33

Sorry hab eben nochmal Rücksprache mit den Freundlichen gehalten.

Dabei ist rausgekommen das es die Einspritzdüsen

Waren die getauscht wurden sind sry für meine Aussage??

Ich werde wohl jetzt erstmal die Kompressionswerte messen lassen und dann mal schauen.

Aber was hältst du von der Aussage das man eine neue Software drauf spielen soll ist da was drann?

Danke vielmals

am 29. August 2017 um 9:43

Neue Software ist so, wie wenn bei Dir in der Küche der Wasserhahn ständig läuft und Du läßt auf Deinen Computer neue Software aufspielen.

Was ändert sich da an Deinem Wasserhahn?

Natürlich will die Werkstatt neue SW aufspielen, die haben schon mitgekriegt, dass Du keine Ahnung hast und denken sich ständig neue Sachen aus, um Dich abzuzocken.

Wenn man sieht, was Du alles hast machen lassen und die Kiste läuft schrottig.

Das hat doch bestimmt schon tausende € gekostet.

Und jetzt machen sie weiter, irgendwas tauschen, Hauptsache Geld abzocken.

Statt mal eine vernünftige Analyse machen und die Ursache finden.

Nee, das wäre ja zu einfach und würde zu wenig Geld bringen.

Themenstarteram 29. August 2017 um 10:16

Oh man da muss ich dir wohl recht geben so wirklich Ahnung habe ich da jetzt auch nicht.

Ja meine Kosten belaufen sich mittlerweile schon über 6000€.

Ich werde erstmal ne Messung für die Kompressionswerte veranlassen.

Oh man das kann ja was werden hab echt Muffen das der Motor hin ist ????der läuft aber sonst so ruhig und ab und an bringt der auch Leistung oh man ....

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