Motorsteuererrät gesperrt
Hallo zusammen.... Der Vorbesitzer hat den Motor gewechselt.Angeblich lief das Auto auch einige Zeit und sprang dann nicht mehr an.
Fehlerspeicher ( mit CarPort ausgelesen ) sagt Motorsteuergerät gesperrt.
Also Zündung an Kontrollleuchte Wegfahrsperre geht aus.
Motor startet und läuft auch.Stottert/ verschluckt sich beim Gasgeben.
Fehlerspeicher sagt immer noch Motorsteuergerät gesperrt.
Fehlerspeicher gelöscht, Fehlermeldung kommt aber sofort wieder.
Kan man das irgendwie entsperren ?
Und nu ?
20 Antworten
Ist das der einzige Fehler oder steht da noch Signal Schlüssel zu klein. Kann auch der Kabelsatz der Lesespule sein.
Motorsteuergerät gesperrt heißt nicht das Du da nicht drauf zugreifen kannst. Sondern das es dich die wFS gesperrt wurde weil die WFS irgendein Signal nicht verarbeiten kann.
Und warum springt das auto dann troztdem an und läuft ?
Im FSP steht nix von wegfahrsperre oder schlüsel...nur Motorsteuergerät gesperrt.....Sonst wäre ja auch einfach -))
Ist der Tacho gewechselt worden? Hast Du sonst was an der Kiste geschraubt Drosselklappe, Funkfernbedienung oder sonst was.
nee nix...weiß aber auch nicht was die beim Motorwechsel gemacht haben
Da ist irgendetwas nicht richtig gelaufen. Das kann eine Nadel im Heuhaufen werden.
Darum ja die Frage ob mal das Steuergerät wieder entsperren kann
Kann Dir ein Beispiel nennen. Hatte einen A3 1,8 T
Kiste ruckelte und fuhr wie ein Sack Schrauben. Motorsteuergerät gesperrt. Alles auseinander gebaut und gesucht wie doof. Habe dann gesehen das das KI getauscht wurde. Der Vorgänger hat da versucht Lernwerte zu löschen und neu anzulernen. Nur könnte das Ki damit nix anfangen. Hatte was mit der FFB zu tun. Also einen Audi Schrauber a.D gefragt. Der hat ein anderes Ki besorgt alles wieder so eingestellt wie es war. Und der Wagen lief. Problem ist das manche Fehler folgefehler produzieren die nicht mal eben zu finden sind wenn man nicht selber nachvollziehen kann was geschraubt würde.
Den Fehler kannste aber auch ignorieren. Da Du kein Nachteil dadurch hast. Den haben auch viele im FS und die Kiste läuft. Wenn Deiner nicht richtig läuft liegt es sicher nicht daran.
Gibt es da eine Anleitung wie man das KI einstellen kann?
Tja, wenn der FSP meldet Motorsteuergerät gesperrt und die Kiste trotzdem anspringt und auch irgendwie läuft wenn auch beim beschleunigen schlecht gas annnimmt, bin ich mit meinem Latein am Ende.
Hab hier noch ne neue Drosselkoappe liegen, aber ob das was bringt die zu wechseln ?
Wenn es daran liegt das der zu wenig Sprit bekommt würde das vom FSP eingentlich auch gemeldet werden?
Z.B. Kraftsctofffilter verstopft oder Zu wenig Druck ?
aber wie auch immer das hat ja alles nix mit gesperrtem Motorsteuergerät zu tun oder ?
Nein hat nix damit zu tun. Der Fehler wird wird bei manchen permanent angezeigt. Sofern die WFS Leuchte nach dem Starten aus geht. Wird es sich um ein sporadischen Fehler handeln. Es kann natürlich die Drosselklappe sein.
Ich werde erst mal die Drosselklappe wechseln bevor ich an das Steuergerät gehe