Motorschaden Nach Icom Jtg Gas Anlagenbau
hallo leute,
vw v5 motor ca.70tkm,99er,top geflegtes auto.habe mir eine gasanlage der marke icom jtg vor ein paar wochen einbauen lassen,hatte ein ölwechsel (vollsynt) in einer werkstatt machen lassen,wasserstandsanzeige war gut,hatte nie wasserverlust,,überhaupt hatte mit dem motor nie probleme gehabt.nächsten tag an der ampel,fing der wagen an zu qualmen,so das man den hinteren wagen nicht sieht.vorher hat er sowas nie gemacht.ich hielt nach 60m an,ließ den wagen zur werkstatt der die anlage eingebaut hat abschleppen,zu diesem sagte ich,das ich dabei sein möchte,wenn er den motor ausbauen würde,er sagte ok,am nächsten tag um 11 soll ich wieder hingehen und mit zusehen wie er es ausbaut.als ich am nächsten tag dort ankam um 11,15 uhr,hat dieser schon vorher den kopf vom motor ausgebaut gehabt.anschließend sagte mir dieser,das sei nicht die anlage,sondern der motor hätte einen wasserschaden (kopfdichtung) wäre hin.er hat mir dann einige wasserflecken auf dem block gezeigt.ein kolben ist hin.
habe das ganze später einem freund vw-kfz meschaniker gezeigt,dieser sagte mir,das das auf keinen fall von einem wasserschaden kommt.die wasserflecken kommen auch auf den block,wenn man den kopf abbaut.
was meint ihr denn dazu???
hier noch einige bilder
75 Antworten
hmmmm
hm
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Hallo,
kann mir auch gut vorstellen dass dies durch Späne vom Bohren kommt.
Als bei mir die ICOM einbegaut wurde hat mein Umrüster mir mehrfach aktuelle Fotos vom Einbau zugemailt, worauf zu sehen war, wie aufwendig er den Einbauc macht.
Also Ansaugbrücke ausbauen, Bohren, Einpassen, nochmal raus usw. Viele scheuen den Aufwand und Bohren im einbegauten Zustand.
Als Tip für Leut mit Umrüstungsabsichten: Lieber ein paar Euro mehr zahlen, den Umrüster vorher mal in seiner Werkstatt aufsuchen und seine Arbeit zeigen lassen ... und nicht unbedingt das billigste Angebot aussuchen.
Ich hab´s bieher nicht bereut.
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also viererpack
hat recht von dem gehe ich ja schon die ganze zeit aus das es späne war wo den schaden ausgelöst haben
also schnell gutachter her und ihm über den einbau unterrichten und das wahrscheinlich die ansaugbrücke nicht entfernt wurde beim einbau! und der schaden muss die werkstatt dan tragen!
hast du rechtschutz`?
wer war umrüster ??