Motorschaden durch Frost - Winter 2008/2009 - Betroffene bitte melden

[PS-Schnecke33437]

Hallo Leute,

 

wie wäre es, wenn wir diesen Thread nutzen, um alle zu sammeln, deren Lupos diesen Winter einen Motorschaden durch Frost erlitten haben?

Die Vorfälle scheinen sich gerade zu häufen, aber da es so viele Threads gibt fehlt der Überblick, wie viele Betroffene es schon gibt und wie der aktuelle Stand ist.

Ich fang mal an:

 

Lupo 1.0 EZ 4/1999 37kw ~54000 km

Scheckheftgepflegt, allerdings in freier Werkstatt

 

Diagnose: Motorschaden, laut VW-Werkstatt eindeutig auf Frost zurückzuführen

Aktueller Stand: VW-Händler ist in Kulanzverhandlung mit VW.

[Standspurpirat30552]

hallo was kostet es das nachzurüsten weilich mir einen bj 99 lupo anschaffen möchte

[Federspanner50054]

Kannst meinen kaufen...lach ich wollte immer Lupo haben...ich verkauf meinen im Sommer...

Baujahr 2001...nix wie Ärger.

Seit April 2008 im Einsatz..

2Tage alt Lima defekt.

 

vor 3 Monaten dann Antriebswellen im Arsch

Kälte verträgt der überhaupt nicht.

Kauf die nen neueren Polo...

[PS-Schnecke33478]

Hallo zusammen, also zu meiner Person, ich arbeite bei Audi und VW (noch)...

zu dem Thema, das kommt häufiger vor, da ist meistens die Kurbelwellenentlüftungschlauch zu gefroren....und wenn dann das Auto in der Werkstatt steht, taut er auf bis man den Fehler gefunden hat^^

das sich Eis in der Ölwanne bildet, ist auch darauf zurück zu schliessen...

ich habe seit 2002 auch einen Lupo. 1,4 60 PS ca 75.000 km

und noch keine Reperaturen gehabt. Ich mache meine Inspektionen selber, nix scheckheft.

Hat seine Vorteile und Nachteile. Vorteil ist das es erheblich billiger ist und der Nachteil, wenn was dran ist, wie das mit dem Motorschaden, wird keine Kulanz übernommen. Mit dem Scheckheftpflege will man die kunden an ein autohaus binden und die einnahmen sichern...

Ich hoffe das ich ein paar fragen beantworten konnte.

Mfg

[Turboschlumpf50736]

Moin Moin,

kann mir jemand sagen, ab welchen Jahr diese Entlüfterheizung im Lupo vorhanden ist

meiner is Erstzulassung 13.01.2001

bin seit Donnerstag bei meiner Werkstatt in der Warteschleife

keiner kann mir sagen was nun wird

[Batterietester49157]

ich bin auch betroffen, Motorschaden am 08.01.09.

Stehe in Kulanzverhandlungen mit VW, bin mal gespannt.

[petruchax]

Zitat:

Original geschrieben von schanzentorte

Hallo Leute,

 

wie wäre es, wenn wir diesen Thread nutzen, um alle zu sammeln, deren Lupos diesen Winter einen Motorschaden durch Frost erlitten haben?

Die Vorfälle scheinen sich gerade zu häufen, aber da es so viele Threads gibt fehlt der Überblick, wie viele Betroffene es schon gibt und wie der aktuelle Stand ist.

Ich fang mal an:

 

Lupo 1.0 EZ 4/1999 37kw ~54000 km

Scheckheftgepflegt, allerdings in freier Werkstatt

 

Diagnose: Motorschaden, laut VW-Werkstatt eindeutig auf Frost zurückzuführen

Aktueller Stand: VW-Händler ist in Kulanzverhandlung mit VW.

Ich bin sofort dabei mein Lupo hat gestern auch sein Geist aufgegeben und ich bin so richtig

sauer, weil ich bin sowieso schon pleite nach Weihnachten und jetzt kommt noch sowas wofür ich überhaupt nichts kann. Soll ich jetzt paar Tausend € bezahlen nur weil VW Scheiße gebaut hat damals. Nee

Klar ich werde woll müssen aber ich sehe das überhaupt nicht ein. Sooooonn Haaaals!!!!!!

[PS-Schnecke33501]

Hallo Leute

ich habe gleich zwei Lups auf dem Hof stehen haben beide den Motor im eimer ein 1,4 16V und ein 1,4 MPI da is nix mit Kulanzverhandlung da auch nur freie Werkstatt .

Wer Hilfe brauch ich mach euch die ganz .

 

Gruß

[Turboschlumpf50736]

Neue oder halt wohl doch alte Info,

VW übernimmt keine Kosten, da die letzte Inspektion fehlt.

schöne Scheisse

Habe die Entlüfterheizung drin, trotzdem eingefroren

soll ja laut VW dann nicht passieren

hmmmmmm

Kosten gesamt: 3500 Euro

und nun, wer weiss Rat

[Trennschleifer47212]

Hallo,

meinen Lupo 1,4 (Bj. 1998) hat es dann am Wochenende wohl auch erwischt. Nachdem er ein paar Tage bei Minustemperaturen unbewegt vor dem Haus gestanden hat leuchtete nach dem Start sofort die Öldruckleuchte zusammen mit dem Warnton. Bin sofort wieder in die nächste Parklücke gerollt. Ölaustritt im Motorraum konnte ich noch nicht feststellen.

Bei VW hat man mir heute bestätigt, dass der Wagen wohl auch von dem hier bekannte Problem betroffen sei. Bzgl der Nachrüstung hat man heute eine Kulanzanfrage gestellt. Habe jedoch keine Hoffnung, da zwar alle Inspektionen vorhanden, aber eben in einer freien Werkstatt durchgeführt.

Wagen wird heute noch in die freie Werkstatt meines Vertrauens abgeschleppt, um Fehler zu suchen und Ölwechsel und fällige Inspektion durchzuführen.

Jetzt hilft nur Abwarten...

[Faltenbalg33625]

Hallo Zusammen,

meinen geliebten kleinen Lupo hat es am Wochenende auch erwischt.

Als erstes ging die Öllampe an, Piepton, kurz danach ging die Batterielampe an und nur Sekunden später der Motor aus. Ich konnte mit Mühe und Not noch mein Auto an den Straßenrand rollen. Es war jedoch schon alles zu spät.

Da die letzte Inspektion nicht in der VW-Werkstatt gemacht, kann laut Autohändler keine Kulanz übernommen werden. Ich habe jedoch Zeitungsberichte gefunden, dass das gleiche Problem bereits 2003 aufgetreten ist und VW im Anschluss einen Teil der Reparaturkosten übernommen hat.

Mein Motor wird jetzt ausgetauscht. Ich gebe jedoch die Hoffnung nicht auf, dass VW wieder so "kundenfreundlich" handelt.

 

 

[Trennschleifer14614]

Wendet euch doch mal an den Kummerkasten von Autobild, hab ich auch gemacht. Wenn sich viele melden, wird es vielleicht mal wieder öffentlich gemacht. Möglicherweise wird VW dann mal wieder kulanter. Schlechte Publicity kann im Moment kein Autohersteller gebrauchen.

[Spurverbreiterung48664]

Zitat:

Original geschrieben von Rinnilein

Ich habe jedoch Zeitungsberichte gefunden, dass das gleiche Problem bereits 2003 aufgetreten ist und VW im Anschluss einen Teil der Reparaturkosten übernommen hat.

nur war die situation damals etwas anders:

- der lupo wurde noch gebaut und verkauft

- das problem war recht neu und noch in der presse bzw den köpfen der leute

- die problem lupos waren alle erst ein paar jahre alt

vw hatte folglich ein interesse diese fälle zu regeln. inzwischen wird der lupo nicht mehr gebaut, selbst der fox ist/wird eingestellt. du hast vw den rücken gekehrt, als du die inspektion woanders gemacht hast...

--> der vw konzern wird dir vermutlich auch den rücken kehren.

[Faltenbalg33625]

ich habe VW nicht wirklich den Rücken gekehrt. Ich habe lediglich den Ölwechsel selbst durchgeführt. Habe also noch nicht mal eine andere Werkstatt besucht. Aber das ist ja mal egal. Heut zu Tage lecken sich die Autohäuser die Finger nach den Kunden und können auf so KLeinigkeiten keine Rücksicht nehmen. Wenn ich VW wirklich den Rücken gekehrt hätte, würde ich jetzt keine 3000€ für einen Motor bei Ihnen investieren, sondern würde mich entweder an eine andere Werkstatt wenden oder mir ein neues Auto zu legen und die Marke wechseln.

[Spurverbreiterung48664]

Zitat:

Original geschrieben von Rinnilein

ich habe VW nicht wirklich den Rücken gekehrt. Ich habe lediglich den Ölwechsel selbst durchgeführt. Habe also noch nicht mal eine andere Werkstatt besucht. Aber das ist ja mal egal. Heut zu Tage lecken sich die Autohäuser die Finger nach den Kunden und können auf so KLeinigkeiten keine Rücksicht nehmen. Wenn ich VW wirklich den Rücken gekehrt hätte, würde ich jetzt keine 3000€ für einen Motor bei Ihnen investieren, sondern würde mich entweder an eine andere Werkstatt wenden oder mir ein neues Auto zu legen und die Marke wechseln.

also wenn du dir einen neuen motor bei vw einbauen lässt, sieht das natürlich anders aus. würde das in einem brief o.ä. erwähnen. dann sind sie sicherlich auch kulanter.

[Turboschlumpf32643]

hallo meiner ist am 07.01 fest gegangen, denke aber Ölpumpe kaputt warum soll er sonst fest gehen. Schaue nächste woche mal nach ob noch was zu retten ist. Hat einer nen Tipp???

DANKE