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Motorschaden BMW 218d Grand Tourer!
Hallo!
Ich hatte Ende Oktober bei meinem BMW Baujahr 2019, 50tsd KM einen Motorschaden auf der Autobahn, er nahm kein Gas mehr an und es kam die Meldung "sofort anhalten".
Es wurde dann auch ein Motorschaden durch den ÖAMTC festgestellt und danach begann eine wahrlich
endlose Diskussion mit BMW Wien und Salzburg.
Nachdem das Garantieende 3/2023 war und ich somit keinen Anspruch auf Garantie hatte, wurde mir für eine Diagnose des Motors ein Angebot von € 1800,- gemacht um festzustellen, was genau das Problem war!!
Es konnte mir aber im selben wortlaut nicht versichert werden, ob BMW dann auf eine Kulanz eingeht, somit war es für uns jetzt wie ein Lotteriespiel 1,2,X...
Auch wurde mir ein unfassbares Angebot eines Austauschmotors von BMW um sage und schreibe € 25.600,- gemacht, hier traute ich dann wieder meinen Augen nicht!!!
Ich hantelte mich so Woche für Woche weiter, holte Erkundigungen und Erfahrungen Anderer ein und versuchte einen anderen Weg zu gehen, nachdem BMW nach sämtlichen Beschwerdemails und Anrufen keinen Millimeter entgegenkam!!
Nach 3 Wochen hat es mir dann endgültig gereicht und ich kontaktierte meine Werkstatt, welche das Auto dann von BMW holte und mir einen Austauschmotor besorgte und einbaute ( €9.700,-).
Jetzt versuchen wir BMW auf Schadenersatz zu klagen, denn was sich hier abgespielt hat und wie wir behandelt wurden ist unter jeder Kritik und ich weiß spätestens jetzt, dass ich dieser Marke kein Auge mehr zuwenden werde.
Jetzt bin ich auf der Suche nach anderen Betroffenen diesbezüglich, um hier noch mehr Druck auf BMW ausüben zu können, um in weiterer Folge eventuell auf Schadenersatz zu klagen!?
Bitte um eure Kommentare, damit könnten wir hier sicher mehr erreichen und nachdem ich bereits von einigen vernommen habe, dass speziell bei diesem Motor immer wieder Motorschäden auftreten und das auch BMW bekannt ist, wäre das sehr wichtig!!
Vielen Dank!!
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21 Antworten
Ich verstehe nicht auf was Du BMW verklagen willst. Dinge können kaputt gehen dafür gibt es eine Gewährleistung, die hört dann irgendwann auf und man trägt das Risiko selber. Kulanz würde ich auch nur nach einer eigenen Diagnose geben. So schade das für Dich ist, ich sehe nicht was der Hersteller falsch gemacht hat, was das Risiko rechtfertigt zu klagen. Man hätte als Hersteller vielleicht entgegenkommender sein können, aber ohne zu wissen was kaputt ist kann er auch keine Zusagen machen.
Eine genaue Motordiagnose mit der Demontage des Unterbaus und des Ventildeckels ist zeitintensiv und teuer. Die würde ich auch nicht so einfach umsonst machen
Ja egal, du kennst die ganze Vorgeschichte nicht und ich will diese hier auch nicht zerreden, es war eine einzoge Frechheit von BMW und wir klagen , werden denen keine Ruhe mehr geben und medial wird es auch dann gebracht....hier in dem Talk wird es das dann gewesen sein, allerdings habe ich bereits von mehreren Personen vernommen, die genau mit diesem Motor einen Schaden hatten!!
Zitat:
@Boernie_WP schrieb am 10. Januar 2024 um 15:20:20 Uhr:
Komischerweise liest man es überall im Netz, nach meinen wochenlangen Recherchen, z.B
http://www.motormaxime.de/news/2211041785-bmw-motorschaden
Getankt habe ich immer nur bei namhaften Tankstellen, hat auch mit dem überhaupt nichts zu tun, es ist wie es ist,
jetzt ist ohnehin mein Anwalt am Zug, denn das kann es alles so nicht sein bei einem Auto mit kaum Kilometern und immer alles ordnungsgemäß gewartet !!
Die schreiben da aber auch über den N und nicht B Motor.
Guten Morgen!
Zitat:
@Boernie_WP schrieb am 10. Januar 2024 um 19:40:52 Uhr:
Ja egal, du kennst die ganze Vorgeschichte nicht und ich will diese hier auch nicht zerreden, es war eine einzoge Frechheit von BMW und wir klagen , werden denen keine Ruhe mehr geben und medial wird es auch dann gebracht....hier in dem Talk wird es das dann gewesen sein, allerdings habe ich bereits von mehreren Personen vernommen, die genau mit diesem Motor einen Schaden hatten!!
Witzig, das was Du bisher hier und anderswo vorgebracht hast, zeigt nur, dass Du ALLES verkehrt gemacht hast, was man nur verkehrt machen kann. Mit Deiner Vorgehenswise wird sich Dein Anwalt eine goldene Nase verdienen, mit etwas Pech der rechtsschutz kündigen, und der Anwalt von BMW wird ebenfalls reich. Nur bezahlen werden die gar nichts müssen.
Wilm
Wo hast du denn den Service bisher machen lassen? Bei einer freien Werkstatt, wo du anscheinend jetzt auch einen Tauschmotor hast einbauen lassen? BMW wollte dir bestimmt einen neuen Motor anbieten. Und du hast jetzt einen gebrauchten eingebaut bekommen? Richtig? Da ist es schwer, die Preise zu vergleichen.
Du bist nicht allein. Unser 218d Baujahr 7/2018 mit B47C20B-Motor ist bei 105000 Km plötzlich von uns gegangen, ohne Vorwarnung klackern aus dem Motor im Takt. Diagnose: Materialermüdung, in der Ölwanne 3cm große Stücke mindestens eines Kolbens. 9700 Euro später ist ein neuer Rumpfmotor eingebaut und das Fahrzeug wieder fahrbereit. Versicherung vom Verkäufer übernahm 4000 Euro. Das war knapp - andere hätten das Geld sicherlich nicht investiert, der ganze Stress gepaart mit der Enttäuschung - ich habe wirklich genug davon und muss überlegen ob ich noch einmal einen BMW kaufen würde.
Mein 216d B37 von 9 2018 hatte auch angeblich bei 102.000km einen Kolbenbruch. Direkt nach Service bei BMW. Und knapp vor Ende der Leasingzeit. Wurde dann von einem Fähnchenhändler defekt gekauft und mit einem gebrauchten Motor an mich Weiterverkauft. Keine Ahnung, warum BMW da nicht selbst den Motor tauschte. Fahrzeug war beim Motorschaden nicht ganz 4 Jahre zugelassen.